Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader RENAULT Laguna 2 1.9 DCi 120 PS

1.9 DCi 120 PS

Für den RENAULT Laguna 2 in 1.9 DCi 120 PS (88 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 1870 cm³, Diesel, gebaut von 03/2001 bis 09/2007. 2 passende Teilenummern: 738123-5004S (Garrett), 708639-5011S (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des RENAULT Laguna 2: 2.0 16v 204 PS, 2.0 DCi 173 PS, 2.0 16v 170 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Diese Kategorie versammelt die Austauschteile für Fahrzeuge mit der Motorisierung 1.9 dCi 120: Turbolader und die dazugehörigen Kernkomponenten wie CHRA und Verstellgeometrie. Sie wendet sich an alle, die nach einer konkreten Motorisierung suchen, statt nach einer bloßen Teilenummer: den unabhängigen Kfz-Betrieb, der eine Panne beim Kunden beheben muss, den Autofahrer, der selbst Hand anlegt, und den Großhandelskunden im deutschsprachigen Raum, der Bestände für mehrere Fahrzeuge plant. Jede Referenz ist eindeutig der Motorisierung 1.9 dCi 120 zugeordnet.

Die Auswahl in dieser Kategorie folgt der Motorisierung, nicht dem Zufall: jede Referenz wird der passenden Baureihe des 1.9 dCi 120 zugeordnet, bevor sie gelistet wird. Als Großhändler stellt autoKUR die Verbindung zwischen Hersteller-Referenznummern und der konkreten Motorisierung her, damit Betriebe und Wiederverkäufer nicht selbst recherchieren müssen. So bleibt die Kategorie überschaubar, auch wenn die Zahl der Fahrzeugvarianten mit diesem Motor hoch ist.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Der Turbolader 1.9 dCi 120 wird in ganz unterschiedlichen Situationen gesucht: vom akuten Ausfall auf der Straße bis zur geplanten Bestandsergänzung im Großhandel. Die folgende Übersicht zeigt, wie unterschiedliche Zielgruppen diese Kategorie nutzen, vom unabhängigen Kfz-Betrieb bis zum Käufer im deutschsprachigen Raum, der eine gezielte Suche nach der eigenen Motorisierung führt.

  • Unabhängiger Kfz-Betrieb: sucht gezielt nach einer passenden Referenz für den 1.9 dCi 120, um die Standzeit eines Kundenfahrzeugs in einem laufenden Auftrag kurz zu halten.
  • Autofahrer in akuter Panne: erkennt Leistungsverlust und ein Pfeifgeräusch am eigenen Fahrzeug und sucht eine Austauschlösung für die genaue Motorisierung, statt lange auf ein Neuteil zu warten.
  • Hobby-Schrauber: vergleicht Referenznummern und technische Angaben, bevor er selbst Hand anlegt, und schätzt eine klare Zuordnung zur eigenen Motorvariante.
  • Der deutsche Käufer (DACH): sucht in seiner Sprache nach der exakten Motorisierung 1.9 dCi 120 und bevorzugt eine Kategorie, die nicht nur eine Teilenummer, sondern den Fahrzeugkontext liefert.
  • Unabhängiger Kfz-Betrieb: plant den Wareneingang für mehrere Fahrzeuge derselben Baureihe und vergleicht dafür verfügbare Referenzen innerhalb dieser Kategorie.
  • Der deutsche Käufer (DACH): vergleicht vor der Bestellung Konditionierung und Referenzangaben, um die richtige Variante für sein Fahrzeug zweifelsfrei zu bestimmen.

Sortimentsvergleich

Die folgende Übersicht ordnet jede verfügbare Referenz für den Turbolader 1.9 dCi 120 einem konkreten Einsatzzweck und einem üblichen Großhandelsformat zu, damit Betriebe und Wiederverkäufer die passende Variante ohne langes Suchen erkennen.

SortimentVerwendungFormat
Turbo Garrett 738123-5004SAustausch bei Leistungsverlust und Notlaufmodus
SL Turbo 708639-5011SAustausch bei Pfeifgeräusch und Ladedruckverlust

Richtig auswählen

Bevor eine Referenz für den 1.9 dCi 120 ausgewählt wird, lohnt sich ein Blick auf einige praktische Kriterien. Sie helfen sowohl dem Kfz-Betrieb als auch dem Käufer im deutschsprachigen Raum, die passende Variante sicher zu bestimmen.

  1. Motorisierung und Baureihe: die Referenz muss exakt der eigenen Fahrzeugvariante des 1.9 dCi 120 entsprechen, um spätere Rückfragen und Rücksendungen zu vermeiden.
  2. Zustand des Altteils: die alte Einheit sollte vor der Bestellung auf sichtbare Schäden geprüft werden, da sie im Rahmen des Pfandsystems zurückgegeben wird.
  3. Konditionierung für den Versand: eine stabile Verpackung schützt die empfindliche Verstellgeometrie während des Transports zum Kfz-Betrieb oder zum privaten Empfänger.
  4. Referenzabgleich: OEM-Nummer und Herstellerreferenz sollten vor der Bestellung mit den Angaben am eigenen Fahrzeug verglichen werden, um Verwechslungen auszuschließen.
  5. Rückgabefrist der Altteile: die Konsignation funktioniert nur, wenn das gebrauchte Teil innerhalb der vereinbarten Frist zurückgesendet wird.
  6. Gleichbleibende Qualität über die Zeit: eine nachvollziehbare Zuordnung zur Motorisierung sorgt dafür, dass wiederholte Bestellungen für dieselbe Baureihe verlässlich ausfallen.

Lagerung & Logistik

Bis zur Montage sollte der Turbolader 1.9 dCi 120 trocken und liegend gelagert werden, um die Anschlüsse und die Verstellgeometrie vor Beschädigung zu schützen. Für Kfz-Betriebe empfiehlt sich eine kurze Lagerdauer zwischen Wareneingang und Verwendung, da die Kernkomponenten empfindlich auf Stöße reagieren. Beim Großhandelsversand wird jede Referenz einzeln gesichert verpackt, damit mehrere Bestellungen für dieselbe Motorisierung gemeinsam versendet werden können, ohne dass sich die Teile gegenseitig beschädigen. Das Altteil wird im Rahmen der Konsignation getrennt gelagert, bis es an autoKUR zurückgesendet wird.

Seit 2026 ordnen wir bei autoKUR jede Referenz für den Turbolader 1.9 dCi 120 der passenden Motorisierung zu, damit Kfz-Betriebe und private Käufer im deutschsprachigen Raum ohne Umwege die richtige Variante finden.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.