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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader AUDI TT (8J3) 2.0 TTS 272 PS

Verfügbare Produkte

625,00 € HT

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Für den AUDI TT (8J3) in 2.0 TTS 272 PS (200 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 1984 cm³, Benzin, gebaut von 05/2008 bis 06/2014. Passende Teilenummer: 5304 988 0064 (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des AUDI TT (8J3): 2.0 TTS 265 PS, 2.0 TFSI 211 PS, 2.0 TFSI Quattro 211 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den Audi 2.0 TFSI 272 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene Turbolader suchen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und ohne zusätzliche Bearbeitung montiert werden können. Die Auswahl basiert auf präzisen Motorcodes und Baujahren, um eine perfekte Passform zu ermöglichen.

Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie BorgWarner gefertigt und durchlaufen ein strenges Rekonditionierungsverfahren, das Verschleißteile ersetzt und die Leistung auf Originalniveau zurückbringt. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die Turbolader in Originalverpackung mit allen notwendigen Dichtungen und Befestigungselementen geliefert werden, um den Einbau zu vereinfachen.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die generalüberholten Turbolader für den Audi 2.0 TFSI 272 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob für den unabhängigen Kfz-Betrieb, der eine schnelle Lösung für Kundenfahrzeuge benötigt, oder für den passionierten Heimwerker, der selbst repariert – die Kompatibilität und Qualität stehen im Vordergrund.

  • Le garagiste indépendant : Ein generalüberholter Turbolader ermöglicht eine schnelle Reparatur ohne lange Wartezeiten, da er direkt als Austauschteil montiert werden kann und keine aufwendige Überholung erfordert.
  • L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader bietet eine kostengünstige Alternative zum Neuteil, wobei die Leistung und Zuverlässigkeit durch das Rekonditionierungsverfahren sichergestellt sind.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Mit einem generalüberholten Turbolader kann der Hobbymechaniker selbst Hand anlegen, da das Teil als Austauschteil konzipiert ist und keine zusätzlichen Bearbeitungen erfordert.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den deutschen Markt wird ein generalüberholter Turbolader angeboten, der den strengen Qualitätsstandards entspricht und als Austauschteil für den Audi 2.0 TFSI 272 PS geeignet ist.
  • Kfz-Profis : Die generalüberholten Turbolader werden in Originalverpackung geliefert, inklusive aller notwendigen Dichtungen und Befestigungselemente, um den Einbau zu vereinfachen und die Arbeitszeit zu reduzieren.
  • Freie Kfz-Betriebe : Durch die präzise Abstimmung auf Motorcodes und Baujahre entfällt die Suche nach passenden Alternativen, was die Lagerhaltung und Bestellprozesse optimiert.
  • Fachbetriebe : Die generalüberholten Turbolader bieten eine zuverlässige Lösung für Kundenfahrzeuge, wobei die Qualität durch das Rekonditionierungsverfahren sichergestellt ist und keine zusätzlichen Garantieansprüche entstehen.

Sortimentsvergleich

Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Audi 2.0 TFSI 272 PS, die als Austauschteile konzipiert sind und direkt montiert werden können. Die Auswahl basiert auf präzisen Motorcodes und Baujahren.

SortimentVerwendungFormat
Turbolader BorgWarner - KKK 5304 988 0064Austausch für verschlissene Turbolader

Richtig auswählen

Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den Audi 2.0 TFSI 272 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, um eine optimale Passform und Leistung zu gewährleisten. Neben der Motorisierung spielen auch Baujahr und Laufleistung eine entscheidende Rolle.

  1. Die Motorcodes und Baujahre müssen exakt mit dem Fahrzeug übereinstimmen, um eine perfekte Kompatibilität zu gewährleisten und spätere Anpassungen zu vermeiden.
  2. Ein generalüberholter Turbolader sollte in Originalverpackung mit allen notwendigen Dichtungen und Befestigungselementen geliefert werden, um den Einbau zu vereinfachen und die Arbeitszeit zu reduzieren.
  3. Die Qualität der Rekonditionierung ist entscheidend, da sie die Leistung und Langlebigkeit des Turboladers bestimmt und spätere Ausfälle verhindert.
  4. Die Lagerhaltung sollte regelmäßig überprüft werden, um sicherzustellen, dass nur generalüberholte Turbolader mit ausreichender Restlaufleistung angeboten werden.
  5. Die Rotation der Lagerbestände ist wichtig, um sicherzustellen, dass die Turbolader stets frisch und ohne längere Lagerzeiten angeboten werden, was die Qualität beeinflusst.
  6. Die Auswahl sollte sich an den häufigsten Verschleißerscheinungen orientieren, um eine schnelle Verfügbarkeit für Kundenfahrzeuge zu gewährleisten.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Audi 2.0 TFSI 272 PS erfolgt in klimatisierten Räumen, um Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen zu vermeiden, die die Qualität der Dichtungen und Lager beeinträchtigen könnten. Die Turbolader werden in Originalverpackung gelagert, um Beschädigungen während des Transports zu verhindern. Regelmäßige Kontrollen der Lagerbestände stellen sicher, dass nur generalüberholte Turbolader mit ausreichender Restlaufleistung angeboten werden, wobei die Rotation der Bestände eine gleichbleibende Qualität gewährleistet.

Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Turbolader, die durch präzise Rekonditionierung und strenge Qualitätskontrollen überzeugen. Unser Team wählt ausschließlich Teile aus, die den hohen Ansprüchen unserer Kunden entsprechen und eine zuverlässige Lösung für verschlissene Turbolader bieten.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.