Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader AUDI A6 (C7) 2.0 TDI 136 PS

2.0 TDI 136 PS

Für den AUDI A6 (C7) in 2.0 TDI 136 PS (100 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 3 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut von 01/2012 bis 09/2018. 3 passende Teilenummern: 5303 988 0190 (SL Turbo), 818988-5002S (SL Turbo), 030TC11005000 (MAHLE). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des AUDI A6 (C7): 3.0 TDI 313 PS, 3.0 TDI 272 PS, 2.0 TFSI 252 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den 2.0 TDI 136 PS Motor umfasst Komponenten, die nach strengen Standards aufbereitet wurden und als Austauschteil für defekte oder verschlissene Einheiten dienen. Diese Lösung spricht sowohl freie Kfz-Betriebe an, die eine schnelle Reparatur ohne hohen Aufwand benötigen, als auch Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Die Auswahl basiert auf präzisen Motorisierungsdaten, um eine hundertprozentige Kompatibilität zu gewährleisten.

Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Großhändlern bezogen, die eine lückenlose Rückverfolgbarkeit der Teile sicherstellen. Durch die Zusammenarbeit mit Herstellern wie MAHLE und SL Turbo wird eine gleichbleibende Qualität gewährleistet, die den Anforderungen des deutschen Marktes entspricht. Die Lagerhaltung erfolgt nach Rotation, um stets aktuelle Modelle verfügbar zu haben.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 136 PS decken verschiedene Einsatzbereiche ab: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis hin zur Selbstmontage durch technikaffine Autobesitzer. Jede Zielgruppe findet hier eine passende Lösung, die auf ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist.

  • Der freie Kfz-Betrieb: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für defekte Einheiten, um Reparaturzeiten zu verkürzen und Kunden zufriedenzustellen.
  • Der Automobilist in der Werkstatt: erhält eine kostengünstige Alternative zum Originalteil, die ohne Qualitätsverlust montiert werden kann.
  • Der passionierte Heimwerker: setzt den Turbolader selbst ein, um die Motorleistung seines 2.0 TDI 136 PS wiederherzustellen.
  • Der deutsche Käufer: profitiert von der langlebigen Aufbereitung, die durch strenge Kontrollen sichergestellt wird.
  • Der Fachbetrieb: bestellt generalüberholte Turbolader im Großhandel, um Lagerkosten zu minimieren und die Verfügbarkeit zu sichern.
  • Der Gebrauchtwagenhändler: ersetzt defekte Turbolader vor dem Verkauf, um die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge zu erhöhen.
  • Der Fuhrparkverantwortliche: wählt generalüberholte Einheiten, um Wartungskosten zu senken und die Betriebssicherheit zu gewährleisten.

Sortimentsvergleich

Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 136 PS sind in drei Hauptreferenzen unterteilt, die sich durch Bauart und Hersteller unterscheiden. Jede Einheit wurde nach dem gleichen Standard aufbereitet und ist als Austauschteil einsetzbar.

SortimentVerwendungFormat
SL Turbo 5303 988 0190für schnelle Reparatur in der Werkstatt
Turbolader MAHLE 030TC11005000mit geprüfter geometrischer Variable
SL Turbo 818988-5002Sfür hohe Laufleistung nach Austausch

Richtig auswählen

Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den 2.0 TDI 136 PS spielen mehrere Faktoren eine Rolle, die über die reine Kompatibilität hinausgehen. Die Entscheidung sollte auf einer Kombination aus Bauart, Hersteller und Lagerbestand basieren.

  1. Der Hersteller MAHLE steht für präzise gefertigte Turbolader, die durch ihre geometrische Variable eine optimale Leistung bieten und langfristig zuverlässig arbeiten.
  2. Die Referenz SL Turbo 5303 988 0190 eignet sich besonders für Werkstätten, die auf schnelle Verfügbarkeit und standardisierte Abmessungen setzen.
  3. Turbolader mit geprüfter CHRA-Einheit (Center Housing Rotating Assembly) ermöglichen eine gleichbleibende Qualität, die durch regelmäßige Kontrollen sichergestellt wird.
  4. Die Lagerung der generalüberholten Teile erfolgt in klimatisierten Räumen, um Korrosion und Materialermüdung zu vermeiden.
  5. Ein rotationsbasiertes Lagerhaltungssystem stellt sicher, dass stets die neuesten Aufbereitungsstandards eingehalten werden.
  6. Die Verpackung der Turbolader ist auf den Transport im Großhandel ausgelegt, um Beschädigungen während der Lieferung zu verhindern.
  7. Die Auswahl der Referenzen berücksichtigt die häufigsten Defekte des 2.0 TDI 136 PS, um eine zielgenaue Lösung anzubieten.

Lagerung & Logistik

Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 136 PS werden in speziell klimatisierten Lagerräumen aufbewahrt, um die Integrität der Komponenten zu gewährleisten. Die Lagerung erfolgt nach einem rotationsbasierten System, das sicherstellt, dass ältere Einheiten zuerst verkauft werden. Jede Charge wird vor der Auslieferung auf Dichtheit und mechanische Belastbarkeit geprüft, um die gleichbleibende Qualität zu sichern. Die Verpackung ist auf den Großhandel ausgelegt und schützt die Teile vor Feuchtigkeit und Stößen während des Transports.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.0 TDI 136 PS nach strengen Kriterien, um unseren Kunden eine zuverlässige Lösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Auswahl, Kontrolle und Kompatibilitätsprüfung – nicht in der Reparatur selbst.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.