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Injektor VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 2.0 TDI 150 PS

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150,00 € HT

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Für den VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) in 2.0 TDI 150 PS (110 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut seit 07/2014. Passende Teilenummer: 0445110469 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2): 2.0 TDI 140 PS, 2.0 TDI 110 PS, 1.6 TDI 105 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie 2.0 TDI 150 PS umfasst generalüberholte Einspritzdüsen, die speziell für Motoren mit 150 PS Leistung entwickelt wurden. Diese Einspritzdüsen sind für Fahrzeuge von Volkswagen, Audi, Seat und Škoda konzipiert und decken ein breites Spektrum an Baujahren ab. Sie richten sich an Kfz-Profis, die präzise und zuverlässige Komponenten für Reparaturen benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten.

Die Produktpalette wird in enger Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern wie Bosch aufgebaut, um eine lückenlose Kompatibilität und hohe Verfügbarkeit zu gewährleisten. Jede Einspritzdüse durchläuft strenge Kontrollen, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen moderner TDI-Motoren entspricht. Der Fokus liegt auf Austauschteilen, die als generalüberholt und werksüberholt gekennzeichnet sind.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Einspritzdüsen dieser Kategorie erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse je nach Nutzerprofil. Kfz-Profis setzen sie für präzise Reparaturen ein, während Automobilisten sie für selbst durchgeführte Wartungen verwenden. Die Einspritzdüsen sind so konzipiert, dass sie sowohl in professionellen Werkstätten als auch im privaten Umfeld zuverlässig funktionieren.

  • Le garagiste indépendant : Die generalüberholte Einspritzdüse wird als Austauschteil für den 2.0 TDI 150-PS-Motor eingesetzt, um defekte Komponenten ohne aufwendige Reparaturen zu ersetzen.
  • L'automobiliste depanne : Der passionierte Heimwerker montiert die Einspritzdüse selbst, um die Leistung seines Fahrzeugs nach einem Defekt schnell wiederherzustellen.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüse wird als Ersatzteil für den 2.0 TDI 150-PS-Motor verwendet, um die Motorleistung nach einem Ausfall zu stabilisieren.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die generalüberholte Einspritzdüse dient als zuverlässige Lösung für den 2.0 TDI 150-PS-Motor, die sowohl in Werkstätten als auch im privaten Bereich eingesetzt werden kann.
  • Le garagiste indépendant : Die Einspritzdüse wird als Austauschteil für den 2.0 TDI 150-PS-Motor genutzt, um die Motorleistung nach einem Defekt ohne lange Stillstandszeiten wiederherzustellen.
  • L'automobiliste depanne : Der Automobilist setzt die generalüberholte Einspritzdüse ein, um die Leistung seines 2.0 TDI 150-PS-Motors nach einem Ausfall schnell zu normalisieren.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die Einspritzdüse wird als Ersatzteil für den 2.0 TDI 150-PS-Motor verwendet, um die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs nach einem Defekt zu sichern.

Sortimentsvergleich

Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 150-PS-Motor auf. Jede Referenz ist mit den wichtigsten Merkmalen und Einsatzgebieten verknüpft, um eine fundierte Auswahl zu ermöglichen.

SortimentVerwendungFormat
Einspritzdüse Bosch 0445110469für 2.0 TDI 150 PS

Richtig auswählen

Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Dazu gehören die Motorisierung, das Baujahr des Fahrzeugs und die spezifischen Anforderungen des Motors. Fachbetriebe achten besonders auf die Kompatibilität und den Zustand der Düse.

  1. Die Einspritzdüse muss exakt zur Motorisierung 2.0 TDI 150 PS passen, um eine optimale Leistung zu gewährleisten und Schäden zu vermeiden.
  2. Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da ältere Modelle andere Anforderungen an die Einspritzdüse stellen als neuere Varianten.
  3. Die generalüberholte Einspritzdüse sollte auf sichtbare Verschleißerscheinungen geprüft werden, um die Zuverlässigkeit nach dem Einbau zu sichern.
  4. Fachbetriebe bevorzugen Einspritzdüsen mit klarer Kennzeichnung und Rückverfolgbarkeit, um die Qualität und Herkunft zu dokumentieren.
  5. Die Einspritzdüse sollte in einem Originalverpackung oder einem gleichwertigen Schutz geliefert werden, um Transportschäden zu vermeiden.
  6. Die Rotation der Lagerbestände ist wichtig, um sicherzustellen, dass die Einspritzdüsen stets frisch und einsatzbereit sind.
  7. Die Einspritzdüse muss den spezifischen Anforderungen des TDI-Motors entsprechen, um eine gleichbleibende Motorleistung zu gewährleisten.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen erfordert besondere Sorgfalt, um ihre Funktionalität zu erhalten. Sie sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Materialermüdung zu vermeiden. Fachbetriebe nutzen spezielle Regalsysteme, die eine schonende Handhabung ermöglichen. Die Einspritzdüsen werden in Originalverpackungen oder gleichwertigen Schutzhüllen geliefert, um sie vor äußeren Einflüssen zu schützen. Eine regelmäßige Kontrolle des Lagerbestands stellt sicher, dass nur einwandfreie Teile ausgeliefert werden.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 150-PS-Motor mit Fokus auf Präzision und Zuverlässigkeit. Unsere Expertise liegt in der Kompatibilitätsprüfung und Qualitätssicherung, um Fachbetrieben und Automobilisten eine reibungslose Lösung zu bieten.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.