Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Injektor VOLKSWAGEN Golf 6 Cabriolet (517) 2.0 TDI 140 PS

Verfügbare Produkte

125,00 € HT

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Der VOLKSWAGEN Golf 6 Cabriolet (517) 2.0 TDI 140 PS (103 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.

Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut seit 2008. Passende Teilenummer: 0445110429 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Golf 6 Cabriolet (517): 1.6 TDI 105 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie 2.0 TDI 140 PS umfasst generalüberholte Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen, die speziell für Volkswagen-Modelle mit diesem Motor und dieser Leistung entwickelt wurden. Sie richtet sich an freie Kfz-Betriebe, die eine zuverlässige Ersatzteilversorgung benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Die Produkte decken typische Verschleißteile ab, die für Leistungsverlust, unruhigen Leerlauf oder erhöhten Kraftstoffverbrauch verantwortlich sind.

Die Auswahl dieser Ersatzteile erfolgt nach strengen Kriterien: Jede Komponente wird auf ihre technische Eignung für die jeweilige Motorisierung geprüft, wobei die Original-Referenzen und kompatible Alternativen berücksichtigt werden. Der Großhandel spielt hier eine zentrale Rolle, indem er eine breite Palette an generalüberholten Teilen vorrätig hält, um kurze Lieferzeiten und eine hohe Verfügbarkeit zu gewährleisten.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen dieser Kategorie dienen unterschiedlichen Zwecken: Sie beheben Motorprobleme, verlängern die Lebensdauer des Aggregats und ermöglichen eine kostengünstige Instandhaltung ohne aufwendige Werkstattaufenthalte. Die Zielgruppen nutzen sie für Diagnose, Reparatur oder präventive Wartung.

  • Der freie Kfz-Betrieb: setzt die generalüberholten Einspritzdüsen ein, um defekte Komponenten schnell und ohne Qualitätsverlust auszutauschen und die Werkstattkapazitäten effizient zu nutzen.
  • Der Automobilist in der Werkstatt: lässt die defekte Hochdruckpumpe durch eine generalüberholte Version ersetzen, um teure Neuteile zu vermeiden und die Reparaturkosten zu senken.
  • Der passionierte Heimwerker: tauscht selbst die verschlissene Einspritzdüse aus, um den Motor wieder in den Originalzustand zu versetzen und die Fahrleistung zu stabilisieren.
  • Der deutsche Käufer (DACH): bestellt die generalüberholte Pumpe für seinen 2.0 TDI, um die Betriebssicherheit des Fahrzeugs langfristig zu sichern und unnötige Stillstandszeiten zu vermeiden.
  • Der Kfz-Profi: nutzt die Austauschteile, um Kundenfahrzeuge mit Motorproblemen schnell wieder fahrtüchtig zu machen und die Zufriedenheit durch zuverlässige Lösungen zu steigern.
  • Der Werkstattinhaber: lagert generalüberholte Einspritzdüsen als Standardersatzteil, um bei Störungen sofort reagieren zu können und die Servicequalität zu erhöhen.
  • Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Hochdruckpumpen, um die Betriebskosten der Fahrzeuge zu senken und die Zuverlässigkeit der Flotte langfristig zu sichern.

Sortimentsvergleich

Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Komponenten für den 2.0 TDI 140 PS auf, geordnet nach Original-Referenzen und kompatiblen Alternativen. Jede Zeile zeigt die Eignung für die jeweilige Motorisierung und den typischen Einsatzzweck.

SortimentVerwendungFormat
Einspritzdüse Bosch 0445110429für Leistungsverlust und unruhigen Leerlauf

Richtig auswählen

Die Auswahl der passenden Komponente erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren: die Original-Referenz des Fahrzeugs, die Motorleistung, das Baujahr sowie die Art des Verschleißes. Zudem spielen Lagerhaltung, Lieferzeit und Preis eine zentrale Rolle für die Entscheidung.

  1. Die Original-Referenz des Fahrzeugs muss mit der des Ersatzteils übereinstimmen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.
  2. Das Baujahr des Motors bestimmt die Kompatibilität der Einspritzdüse oder Pumpe, da sich technische Spezifikationen im Laufe der Jahre ändern können.
  3. Die Art des Verschleißes – ob Leistungsverlust, Rauchentwicklung oder Startprobleme – gibt Aufschluss darüber, welche Komponente ausgetauscht werden muss.
  4. Die Lagerhaltung im Großhandel ermöglicht kurze Lieferzeiten und eine hohe Verfügbarkeit, was für Werkstätten und Privatpersonen gleichermaßen entscheidend ist.
  5. Der Preisunterschied zwischen Neuteilen und generalüberholten Komponenten rechtfertigt oft den Einsatz von Austauschteilen, ohne die Qualität zu beeinträchtigen.
  6. Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass immer generalüberholte Teile mit ausreichender Restlaufleistung verfügbar sind, um die Zuverlässigkeit zu ermöglichen.
  7. Die Konsignationslagerung bei Kunden vor Ort ermöglicht eine schnelle Reaktion auf Störungen, ohne dass die Werkstatt eigene Bestände vorhalten muss.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität bis zur Auslieferung zu sichern. Feuchtigkeit und extreme Temperaturen werden vermieden, um Korrosion oder Materialermüdung zu verhindern. Die Teile werden in antistatischen Beuteln verpackt und mit Schutzfolien versehen, um Beschädigungen während des Transports auszuschließen. Für den Großhandel bedeutet dies eine effiziente Logistik, bei der die Teile nach Referenzen und Motorisierungen sortiert werden, um die Kommissionierung zu beschleunigen.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Komponenten für den 2.0 TDI 140 PS nach strengen Kriterien, um unseren Kunden eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für Motorprobleme zu bieten – ohne jemals eine Werkstattleistung anzubieten.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.