Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Injektor RENAULT Master 3 2.3 DCi 150 PS

2.3 DCi 150 PS

Für den RENAULT Master 3 in 2.3 DCi 150 PS (110 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 2298 cm³, Diesel, gebaut seit 10/2012. 2 passende Teilenummern: 0445110375 (Bosch), 166009567R (SIEMENS-VDO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des RENAULT Master 3: 2.3 DCi 179 PS, 2.3 DCi 170 PS, 2.3 DCi 163 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie 2.3 DCi 150 PS richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und Automobilisten, die nach generalüberholten Einspritzdüsen suchen. Hier finden Sie Austauschteile, die als generalüberholt oder werksüberholt gekennzeichnet sind und für den direkten Einbau in den Renault mit 2.3 DCi 150 PS konzipiert wurden. Die Auswahl umfasst Komponenten, die den Verschleiß des Einspritzsystems ausgleichen und die Motorleistung stabilisieren.

Die Einspritzdüsen in dieser Kategorie stammen aus einem kontrollierten Prozess, bei dem die Teile auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft und generalüberholt werden. Der Grossist stellt sicher, dass die Komponenten den Anforderungen des Renault 2.3 DCi 150 PS entsprechen und als Austauschteil ohne weitere Bearbeitung montiert werden können. Die Lieferung erfolgt in Originalverpackung oder neutralem Karton, je nach Verfügbarkeit.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Einspritzdüsen für den Renault 2.3 DCi 150 PS decken verschiedene Bedürfnisse ab: vom Ersatzteil für den defekten Injektor bis zur präventiven Wartung. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen, während Automobilisten sie als Austauschteil für den eigenen Einbau wählen. Die Kompatibilität mit dem Motor und die generalüberholte Qualität stehen im Vordergrund.

  • Le garagiste independant : Die generalüberholten Einspritzdüsen werden als Austauschteil geliefert und können direkt in den Renault 2.3 DCi 150 PS eingebaut werden, ohne dass eine aufwendige Instandsetzung erforderlich ist.
  • L'automobiliste depanne : Der defekte Injektor lässt sich durch ein generalüberholtes Austauschteil ersetzen, das ohne Werkstattbesuch montiert werden kann und die Motorleistung wiederherstellt.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüsen sind als generalüberholte Komponenten erhältlich und eignen sich für den selbstständigen Einbau in den Renault 2.3 DCi 150 PS.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den Renault mit 2.3 DCi 150 PS bietet die Kategorie generalüberholte Einspritzdüsen an, die als Austauschteil konzipiert sind und die Motorleistung stabilisieren.
  • Le garagiste independant : Die Einspritzdüsen werden in Originalqualität geliefert und passen direkt in den Renault 2.3 DCi 150 PS, sodass keine weitere Bearbeitung nötig ist.
  • L'automobiliste depanne : Ein generalüberholter Injektor ersetzt den defekten Teil und stellt die Funktion des Einspritzsystems ohne Werkstattaufwand wieder her.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die generalüberholten Einspritzdüsen sind als Austauschteil erhältlich und eignen sich für den direkten Einbau in den Renault 2.3 DCi 150 PS.

Sortimentsvergleich

Die Einspritzdüsen für den Renault 2.3 DCi 150 PS sind in zwei generalüberholten Varianten erhältlich, die sich in Marke und Referenz unterscheiden. Beide Komponenten sind als Austauschteil konzipiert und passen direkt in die Motorisierung.

SortimentVerwendungFormat
Einspritzdüse SIEMENS-VDO 166009567Rdirekter Ersatz für defekte Injektoren
Einspritzdüse Bosch 0445110375präventiver Austausch bei Verschleiß

Richtig auswählen

Bei der Auswahl der Einspritzdüsen für den Renault 2.3 DCi 150 PS sind mehrere Kriterien entscheidend. Die Kompatibilität mit dem Motor, die generalüberholte Qualität und die Lieferform spielen eine zentrale Rolle. Zudem sollte die Verfügbarkeit der Referenz und die Möglichkeit des Rückversands der alten Komponente geprüft werden.

  1. Die generalüberholten Einspritzdüsen müssen zur Motorisierung Renault 2.3 DCi 150 PS passen und als Austauschteil konzipiert sein, um den direkten Einbau zu ermöglichen.
  2. Die Qualität der generalüberholten Komponenten wird durch strenge Kontrollen sichergestellt, sodass sie den Anforderungen des Motors entsprechen und keine weiteren Bearbeitungen erfordern.
  3. Die Lieferung erfolgt in Originalverpackung oder neutralem Karton, je nach Verfügbarkeit, um die Handhabung für Kfz-Profis zu erleichtern.
  4. Die Referenzen SIEMENS-VDO 166009567R und Bosch 0445110375 decken die gängigen Anwendungsfälle ab und sind als generalüberholt oder werksüberholt gekennzeichnet.
  5. Die Möglichkeit des Rückversands der alten Einspritzdüse als Pfand erleichtert die Logistik und reduziert die Kosten für den Kunden.
  6. Die generalüberholten Einspritzdüsen werden in Chargen geliefert, die eine regelmäßige Rotation und frische Ware ermöglichen, ohne dass eine Lagerung über längere Zeit erforderlich ist.
  7. Die Kompatibilität mit dem Renault 2.3 DCi 150 PS wird durch die Angabe der Motorisierung und der Referenz sichergestellt, sodass keine Fehlbestellungen auftreten.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den Renault 2.3 DCi 150 PS erfolgt in kontrollierten Räumen, um die Qualität der Komponenten zu erhalten. Die Teile werden in Originalverpackung oder neutralem Karton geliefert, um Beschädigungen während des Transports zu vermeiden. Für Kfz-Profis steht eine breite Palette an Referenzen zur Verfügung, die eine schnelle Verfügbarkeit und kurze Lieferzeiten ermöglichen. Die Lagerhaltung wird durch regelmäßige Rotation der Chargen sichergestellt, sodass immer frische Ware verfügbar ist.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den Renault 2.3 DCi 150 PS nach strengen Kriterien, um die Kompatibilität und Qualität zu ermöglichen. Unsere Erfahrung zeigt, dass generalüberholte Austauschteile die Lebensdauer des Motors verlängern und die Motorleistung stabilisieren.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.