Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Injektor MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 Hybrid 204 PS

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136,80 € HT

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1 Austausch-Referenz(en) passen zum MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 Hybrid 204 PS (150 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.

Motordaten: 2143 cm³, Diesel, gebaut von 12/2011 bis 12/2016. Passende Teilenummer: 28309052 (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe E T-Model (S212): 350 CDI 265 PS, 350 BlueTEC 258 PS, 350 BlueTEC 252 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie 300 Hybrid 204 PS richtet sich an Fachbetriebe, die auf der Suche nach zuverlässigen Austauschteilen für Hybridfahrzeuge sind, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Einspritzdüsen, die als Ersatz für defekte Originalteile dienen und durch ihre präzise Abstimmung auf die Motorisierung Mercedes-Benz 300 Hybrid eine konstante Leistung gewährleisten. Die Produkte dieser Kategorie sind speziell für den deutschen Markt und die Anforderungen des europäischen Kfz-Handwerks konzipiert, wobei der Fokus auf Langlebigkeit und reibungsloser Integration in bestehende Systeme liegt.

Die Einspritzdüsen in dieser Kategorie werden von spezialisierten Partnern generalüberholt und durchlaufen strenge Kontrollen, um die hohen Qualitätsstandards zu erfüllen, die sowohl freie Kfz-Betriebe als auch selbstreparierende Automobilisten erwarten. Als Großhändler mit langjähriger Expertise im Bereich Austauschteile für Hybridantriebe stellen wir sicher, dass jede Einspritzdüse den spezifischen Anforderungen des Mercedes-Benz 300 Hybrid entspricht und ohne zusätzliche Anpassungen eingebaut werden kann. Die Zusammenarbeit mit führenden Herstellern wie Delphi ermöglicht eine gleichbleibende Qualität, die den Verschleißerscheinungen moderner Hybridmotoren entgegenwirkt.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz 300 Hybrid 204 PS decken unterschiedliche Bedürfnisse ab: vom professionellen Kfz-Betrieb, der auf effiziente Ersatzteilbeschaffung angewiesen ist, bis hin zum passionierten Automobilisten, der selbst die Reparatur durchführt. Jede Zielgruppe profitiert von der präzisen Kompatibilität und der einfachen Handhabung der generalüberholten Komponenten.

  • Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die Einspritzdüsen als Austauschteil für defekte Originalkomponenten, um Ausfallzeiten zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu sichern.
  • Der selbstreparierende Automobilist: setzt auf generalüberholte Einspritzdüsen, um teure Werkstattkosten zu vermeiden und die Motorleistung seines Mercedes-Benz 300 Hybrid wiederherzustellen.
  • Der passionierte Hybrid-Fahrer: sucht nach zuverlässigen Ersatzteilen, die den spezifischen Anforderungen seines Antriebs entsprechen und eine lange Lebensdauer versprechen.
  • Der deutsche Kfz-Profi: vertraut auf die präzise Abstimmung der Einspritzdüsen, um die Effizienz und Leistung des Hybridantriebs langfristig zu erhalten.
  • Der Werkstattinhaber: bestellt generalüberholte Einspritzdüsen in Großpackungen, um den Lagerbestand zu optimieren und die Verfügbarkeit für Kunden zu sichern.
  • Der Hybrid-Spezialist: setzt auf Austauschteile, die den hohen Belastungen moderner Hybridmotoren standhalten und eine konstante Kraftstoffverteilung gewährleisten.
  • Der umweltbewusste Käufer: wählt generalüberholte Einspritzdüsen, um die Lebensdauer seines Fahrzeugs zu verlängern und Ressourcen zu schonen.

Sortimentsvergleich

Die folgende Tabelle vergleicht die verfügbaren Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz 300 Hybrid 204 PS nach Kompatibilität, Zustand und Einsatzbereich, um eine fundierte Entscheidung zu ermöglichen. Jede Referenz ist auf die spezifischen Anforderungen des Hybridantriebs abgestimmt.

SortimentVerwendungFormat
Einspritzdüse DELPHI 28309052für den Einbau in Mercedes-Benz 300 Hybrid

Richtig auswählen

Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den Mercedes-Benz 300 Hybrid 204 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die praktische Handhabung betreffen. Hier finden Sie die wichtigsten Kriterien, die sowohl Fachbetriebe als auch Privatpersonen bei ihrer Entscheidung unterstützen.

  1. Die Kompatibilität mit dem spezifischen Motorcode und der Baujahrgang des Fahrzeugs stellt sicher, dass die Einspritzdüse ohne Anpassungen eingebaut werden kann und sofort funktionsfähig ist.
  2. Ein generalüberholter Zustand ermöglicht, dass die Einspritzdüse den hohen Anforderungen moderner Hybridantriebe entspricht und eine lange Lebensdauer aufweist.
  3. Die präzise Kalibrierung der Düsenöffnung sorgt für eine gleichmäßige Kraftstoffverteilung und verhindert Leistungsverluste oder ungleichmäßigen Motorlauf.
  4. Ein robustes Verpackungsdesign schützt die Einspritzdüse während des Transports und der Lagerung vor Beschädigungen oder Verunreinigungen.
  5. Die Verfügbarkeit in Großpackungen ermöglicht es freien Kfz-Betrieben, ihren Lagerbestand zu optimieren und die Kosten pro Stück zu senken.
  6. Eine regelmäßige Rotation des Lagerbestands stellt sicher, dass nur Einspritzdüsen mit optimaler Restlaufzeit verkauft werden und die Qualität konstant bleibt.
  7. Die transparente Kennzeichnung der Referenzen und Motorisierungen erleichtert die Auswahl und vermeidet Verwechslungen bei der Bestellung.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz 300 Hybrid 204 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität und Langlebigkeit der generalüberholten Komponenten zu gewährleisten. Als Großhändler mit langjähriger Erfahrung im Bereich Austauschteile setzen wir auf klimatisierte Lagerräume, die vor extremen Temperaturen, Feuchtigkeit und Staub geschützt sind. Jede Einspritzdüse wird in speziellen, antistatischen Beuteln verpackt, um Beschädigungen durch elektrostatische Entladungen zu vermeiden. Die Lagerung erfolgt in horizontaler Position, um Verformungen der Düsenöffnungen zu verhindern, und die Bestände werden nach dem First-In-First-Out-Prinzip (FIFO) verwaltet, um eine optimale Rotation zu gewährleisten. Regelmäßige Kontrollen der Lagerbedingungen und Stichprobenprüfungen stellen sicher, dass die Qualität der Einspritzdüsen bis zum Versand erhalten bleibt.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für Hybridantriebe mit der gleichen Sorgfalt, die wir für unsere eigenen Fahrzeuge anwenden würden, um unseren Kunden eine konstante Qualität zu bieten.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.