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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Injektor BMW 120d (F20 / F21) 120d 163 PS

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114,00 € HT

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1 Austausch-Referenz(en) passen zum BMW 120d (F20 / F21) 120d 163 PS (120 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.

Motordaten: 1995 cm³, Diesel, gebaut von 07/2011 bis 02/2015. Passende Teilenummer: 0445110478 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des BMW 120d (F20 / F21): 120d 200 PS, 120d 190 PS, 120d 184 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

La catégorie 120d 163 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés d’automobile qui interviennent eux-mêmes sur des véhicules diesel modernes. Elle couvre les pièces d’échange standard et les composants reconditionnés pour les moteurs de cette motorisation, incluant turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression. Ces éléments sont essentiels pour maintenir les performances du moteur, éviter les pannes coûteuses et prolonger la durée de vie du véhicule. Les solutions proposées ici sont conçues pour une compatibilité parfaite avec les motorisations ciblées, permettant une installation sans compromis.

Les gammes disponibles pour cette motorisation se déclinent en plusieurs calibres et formats, adaptés aux besoins spécifiques des professionnels et des particuliers avertis. Les références OEM et les équivalences sont clairement indiquées pour faciliter la commande, tandis que les options de reconditionnement permettent de réduire les coûts sans sacrifier la qualité. Chaque pièce est sélectionnée pour sa durabilité et sa conformité aux normes constructeur, assurant une intégration optimale dans le système moteur.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, mettant en lumière les contextes d’intervention les plus fréquents pour cette motorisation. Que ce soit en atelier de réparation, en diagnostic préventif ou en remplacement d’urgence, ces pièces répondent aux exigences des techniciens et des propriétaires de véhicules.

  • Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux pour restaurer la puissance du moteur et éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Mécanicien indépendant : Commander une pompe haute pression reconditionnée pour un client dont le véhicule présente des pertes de puissance anormales.
  • Passionné DIY : Acheter un turbocompresseur d’échange standard pour une restauration mécanique complète d’un véhicule ancien ou de collection.
  • Atelier mobile : Utiliser des pièces compatibles pour des interventions rapides sur site, sans nécessiter de retour en atelier fixe.
  • Spécialiste diesel : Sélectionner des composants reconditionnés pour des moteurs exigeants, comme ceux des utilitaires ou des véhicules utilitaires légers.
  • Contrôle technique : Prévoir des pièces de rechange pour les véhicules présentant des symptômes de panne récurrents lors des contrôles.
  • Flotte automobile : Commander en gros des injecteurs ou pompes pour maintenir la fiabilité d’un parc de véhicules professionnels.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour cette motorisation repose sur des références précises et des équivalences reconnues. Chaque composant est choisi pour sa compatibilité directe avec les véhicules concernés, facilitant ainsi la commande et l’installation.

GammeUsageFormat
Injecteur Bosch 0445110478perte de puissance ou fumée noire

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée à la motorisation 120d 163 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent de sélectionner le composant le plus pertinent en fonction des symptômes observés et des contraintes d’installation.

  1. Calibre : Vérifier la pression de service (ex. 1700 bar pour les injecteurs) pour éviter les incompatibilités avec le système moteur.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec joints et accessoires pour simplifier le montage et réduire les risques d’erreur.
  3. Format : Choisir entre géométrie variable ou fixe pour le turbocompresseur selon les besoins de performance et de durabilité.
  4. Conservation : Opter pour des pièces reconditionnées stockées dans des conditions contrôlées pour permettre leur état avant installation.
  5. Logistique : Commander en gros pour les ateliers afin de bénéficier de tarifs dégressifs et de délais de livraison optimisés.
  6. Symptômes : Identifier les signes de panne (fumée, sifflement, perte de puissance) pour cibler la pièce défectueuse avec précision.
  7. Garantie : Sélectionner des composants offrant une couverture adaptée, même si la durée exacte n’est pas précisée par le fournisseur.

Conservation & logistique

Les pièces pour cette motorisation sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour éviter les obsolescences et permettre leur disponibilité. Les turbocompresseurs et injecteurs reconditionnés sont conservés dans des emballages hermétiques, protégés de l’humidité et des chocs. Les commandes en gros sont préparées par lots pour optimiser les délais de livraison, tandis que les retours de pièces usagées (core deposit) sont traités selon un protocole strict pour faciliter leur recyclage ou leur reconditionnement. Les professionnels bénéficient d’un suivi logistique transparent, avec des mises à jour en temps réel sur l’état des stocks.

Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur exact avant toute commande, même si les références OEM sont fiables. Un diagnostic préalable permet d’éviter les erreurs coûteuses et de permettre une installation sans faille.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.