1 Austausch-Referenz(en) passen zum TOYOTA RAV4 3 2.2 D 4wd 177 PS (130 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.
Motordaten: 2231 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: 294000-102 (DENSO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.
Weitere Motorisierungen des TOYOTA RAV4 3: 2.2 D 150 PS, 2.2 D 4wd 150 PS, 2.2 D 4wd 136 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.
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Häufige Fragen
Vorstellung
Die Kategorie der Hochdruckpumpen für den 2.2 D 4wd mit 177 PS umfasst generalüberholte Austauschteile, die speziell für Motorisierungen mit Direkteinspritzung und hohem Leistungsbedarf entwickelt wurden. Diese Pumpen sind unverzichtbar für die präzise Kraftstoffversorgung und werden in Fahrzeugen eingesetzt, bei denen eine zuverlässige Einspritzung für die Motorleistung entscheidend ist. Die angebotenen Komponenten decken ein breites Spektrum an Baujahren und Fahrzeugmodellen ab, sodass sowohl Werkstätten als auch Privatpersonen eine passende Lösung finden können.
Die Auswahl der Hochdruckpumpen in dieser Kategorie basiert auf einer systematischen Analyse der OEM-Referenzen und der technischen Anforderungen der Motorisierungen. Als spezialisierter Großhändler für generalüberholte Austauschteile arbeiten wir eng mit Herstellern wie DENSO zusammen, um sicherzustellen, dass jede Pumpe den Originalstandards entspricht. Die Pumpen werden nach strengen Qualitätskriterien geprüft und in standardisierten Verpackungen geliefert, um eine einfache Handhabung und Lagerung zu gewährleisten.
Professionelle Anwendungen nach Beruf
Die Hochdruckpumpe für den 2.2 D 4wd 177 PS erfüllt unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe: Werkstätten benötigen zuverlässige Komponenten für Reparaturen, während Privatpersonen nach kostengünstigen Lösungen für den Austausch suchen. Die Pumpe ist ein zentrales Element des Einspritzsystems und muss daher präzise auf die Motorisierung abgestimmt sein.
- Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die generalüberholte Hochdruckpumpe als Austauschteil für defekte Einspritzsysteme, um die Motorleistung schnell und zuverlässig wiederherzustellen.
- Der passionierte Heimwerker: tauscht die Pumpe selbst aus, um die Funktionsfähigkeit seines Fahrzeugs ohne teure Werkstattkosten zu sichern.
- Der deutsche Käufer (DACH): setzt auf generalüberholte Komponenten, um die Lebensdauer seines 2.2 D 4wd zu verlängern und gleichzeitig Kosten zu sparen.
- Der Automobilist in der Werkstatt: verlässt sich auf die Kompatibilität der Pumpe mit seinem Fahrzeugmodell, um eine reibungslose Reparatur zu gewährleisten.
- Der Fachbetrieb für Nutzfahrzeuge: benötigt generalüberholte Hochdruckpumpen für Motorisierungen mit hoher Laufleistung, um Ausfallzeiten zu minimieren.
- Der Tuner und Enthusiast: sucht nach präzisen Austauschteilen, um die Leistung seines 2.2 D 4wd zu optimieren und gleichzeitig die Zuverlässigkeit zu erhalten.
- Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Pumpen, um die Betriebskosten seiner Fahrzeuge zu senken und die Verfügbarkeit zu erhöhen.
Sortimentsvergleich
Die angebotenen Hochdruckpumpen für den 2.2 D 4wd 177 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die die wichtigsten Referenzen und deren Einsatzbereiche auflistet. Jede Pumpe wird mit ihrer Originalreferenz und den passenden Motorisierungen verknüpft, um eine schnelle Identifikation zu ermöglichen.
| Sortiment | Verwendung | Format |
|---|---|---|
| Hochdruckpumpe DENSO 294000-102 | für 2.2 D 4wd 177 PS |
Richtig auswählen
Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 2.2 D 4wd 177 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, darunter die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell, die Laufleistung und die technischen Spezifikationen der Pumpe. Ein präziser Abgleich der OEM-Referenzen und der Motorisierungsdaten ist dabei unerlässlich.
- Die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell und Baujahr muss durch den Abgleich der OEM-Referenz sichergestellt werden, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten.
- Das generalüberholte Austauschteil sollte den Originalstandards entsprechen, um eine zuverlässige Einspritzung und Motorleistung zu ermöglichen.
- Die Lagerung der Pumpe sollte trocken und staubfrei erfolgen, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden.
- Die Rotation der Lagerbestände ist entscheidend, um die Frische der generalüberholten Pumpen zu gewährleisten und die Lagerkosten zu minimieren.
- Die Verpackung der Pumpe sollte robust sein, um Transportschäden zu verhindern und eine einfache Handhabung zu ermöglichen.
- Die Verfügbarkeit der Pumpe in verschiedenen Verpackungsgrößen erleichtert die Lagerhaltung und den Versand an Werkstätten und Privatkunden.
- Die Einhaltung der Qualitätsstandards durch regelmäßige Kontrollen stellt sicher, dass jede Pumpe den Anforderungen entspricht und zuverlässig funktioniert.
Lagerung & Logistik
Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.2 D 4wd 177 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionsfähigkeit der Komponenten zu erhalten. Die Pumpen sollten in einem klimatisierten Lagerbereich bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit aufbewahrt werden, um Korrosion und Materialermüdung zu vermeiden. Die Verpackung muss staubdicht und stoßfest sein, um Beschädigungen während des Transports oder der Lagerung auszuschließen. Eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass die Pumpen stets frisch und einsatzbereit sind, während eine klare Kennzeichnung der Lagerplätze die Effizienz der Kommissionierung erhöht. Für den Großhandel ist eine logistische Planung unerlässlich, um die Lieferzeiten zu minimieren und die Verfügbarkeit der Pumpen für Werkstätten und Privatkunden zu gewährleisten.
Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Hochdruckpumpen mit höchster Präzision, um Werkstätten und Privatpersonen eine zuverlässige Lösung für defekte Einspritzsysteme zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Qualitätskontrolle und der exakten Abstimmung der Pumpen auf die Motorisierungen unserer Kunden.— autoKUR Team
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Nützliche Verweise
Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
