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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Hochdruckpumpe MERCEDES Classe B (W245) 200 CDI 140 PS

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333,60 € HT

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Für den MERCEDES Classe B (W245) in 200 CDI 140 PS (103 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 1991 cm³, Diesel, gebaut von 03/2005 bis 11/2011. Passende Teilenummer: 0445010120 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe B (W245): 180 CDI 109 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie Hochdruckpumpen für den Mercedes 200 CDI 140 PS umfasst generalüberholte Komponenten, die als Austauschteile für defekte oder verschlissene Originalpumpen dienen. Diese Lösungen sind speziell für die Motorisierung OM611/OM646 konzipiert und decken Baujahre von 2002 bis 2009 ab. Sie richten sich an Werkstätten, die eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen suchen, sowie an Privatpersonen, die selbst reparieren möchten.

Die Auswahl der Hochdruckpumpen erfolgt nach strengen Kriterien: Jede Pumpe durchläuft einen mehrstufigen Prozess, der Reinigung, Prüfung der Dichtheit, Kalibrierung der Fördermenge und abschließende Funktionskontrolle umfasst. Als Großhändler bieten wir diese generalüberholten Teile an, um Werkstätten und Endkunden eine verlässliche Quelle für Ersatzkomponenten zu sein.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Hochdruckpumpe für den 200 CDI 140 PS erfüllt unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe: Werkstätten priorisieren Zuverlässigkeit und schnelle Verfügbarkeit, während Privatpersonen Wert auf einfache Montage und langfristige Funktion legen. Die Pumpe ist ein zentrales Bauteil des Common-Rail-Systems und entscheidet über die Leistung des Motors.

  • Kfz-Profis : Die generalüberholte Hochdruckpumpe wird als Austauschteil verbaut, um defekte Originalpumpen ohne aufwendige Reparatur zu ersetzen und die Motorleistung schnell wiederherzustellen.
  • Freie Kfz-Betriebe : Durch den Einsatz generalüberholter Pumpen können Werkstätten ihre Lagerkosten senken und gleichzeitig eine hohe Verfügbarkeit für Kunden ermöglichen, ohne auf Neuteile angewiesen zu sein.
  • Automobilisten : Wer selbst repariert, findet in der generalüberholten Hochdruckpumpe eine kostengünstige Lösung, die ohne Spezialwerkzeug montiert werden kann und die Lebensdauer des Motors verlängert.
  • Der deutsche Käufer (DACH) : Für den Mercedes 200 CDI 140 PS bietet die generalüberholte Pumpe eine nachhaltige Alternative, die durch ihre Kompatibilität und geprüfte Funktion überzeugt und den Wert des Fahrzeugs erhält.
  • Passionierte Selbstschrauber : Die Pumpe ist als Austauschteil konzipiert und lässt sich mit grundlegenden Werkzeugen einbauen, was sie zur idealen Lösung für Hobbymechaniker macht, die keine teure Werkstatt aufsuchen möchten.
  • Fachbetriebe : Die generalüberholte Hochdruckpumpe ermöglicht es Betrieben, ihre Servicezeiten zu verkürzen, da sie direkt als Austauschteil verbaut werden kann und keine zusätzliche Bearbeitung erfordert.

Sortimentsvergleich

Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Hochdruckpumpen für den Mercedes 200 CDI 140 PS auf. Jede Referenz ist mit ihrer OEM-Nummer und den passenden Motorisierungen verknüpft, um die Auswahl zu erleichtern.

SortimentVerwendungFormat
Hochdruckpumpe Bosch 0445010120direkter Austausch für OM611/OM646

Richtig auswählen

Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe erfordert Aufmerksamkeit auf Details wie Baujahr, Motorcode und die spezifischen Symptome des Defekts. Werkstätten sollten auf die OEM-Referenz achten, während Privatpersonen die Kompatibilität mit ihrem Fahrzeugmodell prüfen müssen.

  1. Baujahr und Motorcode : Die Pumpe muss zum Baujahr des Fahrzeugs (2002-2009) und zum Motorcode (OM611/OM646) passen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.
  2. Symptome des Defekts : Typische Anzeichen wie Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch oder unruhigen Leerlauf deuten auf eine defekte Hochdruckpumpe hin und erfordern einen Austausch.
  3. OEM-Referenz : Die Originalteilenummer (z.B. Bosch 0445010120) dient als zuverlässiger Leitfaden für die Auswahl des passenden Austauschteils.
  4. Zustand der Pumpe : Generalüberholte Pumpen durchlaufen eine Qualitätskontrolle, die Dichtheit, Fördermenge und Funktionstüchtigkeit sicherstellt, bevor sie als Austauschteil angeboten werden.
  5. Verfügbarkeit und Lieferzeit : Werkstätten sollten auf kurze Lieferzeiten achten, um Stillstandszeiten zu minimieren, während Privatpersonen auf eine zuverlässige Verfügbarkeit der Pumpe achten müssen.
  6. Montagefreundlichkeit : Die Pumpe ist als Austauschteil konzipiert und lässt sich ohne Spezialwerkzeug einbauen, was sie für Werkstätten und Selbstschrauber gleichermaßen attraktiv macht.
  7. Garantie und Rückgaberecht : Generalüberholte Pumpen werden mit einer Garantie angeboten, die die Funktionstüchtigkeit für einen definierten Zeitraum absichert, und ermöglichen bei Nichtgefallen eine Rückgabe.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung generalüberholter Hochdruckpumpen erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Qualität der Komponenten zu erhalten. Die Pumpen sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Werkstätten profitieren von einer systematischen Rotation des Lagerbestands, um die Frische der generalüberholten Teile zu gewährleisten und die Haltbarkeit zu maximieren. Für den Großhandel empfiehlt sich eine klare Kennzeichnung der Lagerplätze, um die schnelle Auffindbarkeit und den reibungslosen Versand zu sichern.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Hochdruckpumpen für den 200 CDI 140 PS und stellen sicher, dass jede Komponente den hohen Ansprüchen unserer Kunden entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Prüfung, damit Sie als Kunde eine zuverlässige Lösung erhalten.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.