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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Hochdruckpumpe FORD Transit 3 2.0 TDCi 125 PS

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475,20 € HT

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Für den FORD Transit 3 in 2.0 TDCi 125 PS (92 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 1998 cm³, Diesel, gebaut von 08/2002 bis 05/2006. Passende Teilenummer: R9044A030A (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des FORD Transit 3: 3.2 TDCi 200 PS, 3.2 TDCi RWD 200 PS, 2.2 TDCi RWD 155 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie Hochdruckpumpen für den Ford 2.0 TDCi mit 125 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für defekte Einspritzsysteme suchen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Austauschpumpen, die als direkte Ersatzteile für die Originalkomponenten konzipiert sind und die Motorleistung ohne aufwendige Reparaturen wiederherstellen.

Die Auswahl der Hochdruckpumpen für den 2.0 TDCi 125 PS basiert auf einer engen Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern, die eine gleichbleibende Qualität und Verfügbarkeit der generalüberholten Komponenten sicherstellen. Der Fokus liegt auf der Kompatibilität mit den gängigen Motorvarianten und Baujahren, um eine reibungslose Integration in bestehende Systeme zu gewährleisten.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Hochdruckpumpen für den Ford 2.0 TDCi 125 PS decken unterschiedliche Bedürfnisse ab: von der schnellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Privatpersonen. Jede Anwendung erfordert eine präzise Passform und eine zuverlässige Funktion, um den Motor wieder in Betrieb zu nehmen.

  • Le garagiste indépendant : Die generalüberholte Hochdruckpumpe ermöglicht eine schnelle Reparatur des 2.0 TDCi 125 PS, ohne dass aufwendige Diagnosen oder teure Originalersatzteile benötigt werden.
  • L'automobiliste depanne : Mit der Austauschpumpe kann der Motor nach einem Defekt selbstständig wieder in Gang gebracht werden, sofern die technischen Grundlagen vorhanden sind.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Die generalüberholte Pumpe bietet eine kostengünstige Alternative zu teuren Originalteilen und lässt sich mit etwas technischem Verständnis selbst einbauen.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den Ford 2.0 TDCi 125 PS steht eine generalüberholte Hochdruckpumpe zur Verfügung, die als Austauschteil die Motorleistung zuverlässig wiederherstellt und Stillstandszeiten verkürzt.
  • Kfz-Profis : Die generalüberholten Pumpen für den 2.0 TDCi 125 PS werden nach strengen Kriterien geprüft und bieten eine gleichbleibende Qualität, die den Anforderungen des täglichen Betriebs entspricht.
  • Freie Kfz-Betriebe : Die Austauschpumpen ermöglichen eine kosteneffiziente Lösung für defekte Einspritzsysteme und reduzieren die Abhängigkeit von teuren Originalersatzteilen.
  • Fachbetriebe : Die generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.0 TDCi 125 PS sind so konzipiert, dass sie ohne zusätzliche Anpassungen in die bestehenden Systeme integriert werden können.

Sortimentsvergleich

Die verfügbaren Hochdruckpumpen für den Ford 2.0 TDCi 125 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die die wichtigsten Merkmale und Kompatibilitäten auf einen Blick darstellt.

SortimentVerwendungFormat
Hochdruckpumpe DELPHI R9044A030Akompatibel mit 2.0 TDCi 125 PS

Richtig auswählen

Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den Ford 2.0 TDCi 125 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die die Kompatibilität und Langlebigkeit der Komponente sicherstellen.

  1. Die Motorisierung muss exakt mit dem 2.0 TDCi 125 PS übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion der Pumpe zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.
  2. Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da sich die technischen Spezifikationen der Hochdruckpumpen je nach Modelljahr unterscheiden können.
  3. Die Leistung der Pumpe muss den Anforderungen des Motors entsprechen, um eine optimale Kraftstoffversorgung und Verbrennung zu ermöglichen.
  4. Das Remanufacturing-Verfahren stellt sicher, dass die generalüberholte Pumpe den Originalstandards entspricht und eine gleichbleibende Qualität bietet.
  5. Die Lagerung der Pumpe vor dem Einbau sollte trocken und staubfrei erfolgen, um die Funktionsfähigkeit der empfindlichen Komponenten nicht zu beeinträchtigen.
  6. Die Konsignationsware ermöglicht es Fachbetrieben, die Pumpe erst nach dem Einbau zu bezahlen, was die Liquidität schont und die Lagerhaltung vereinfacht.
  7. Die Rückgabe der alten Pumpe (Core Deposit) ist oft Voraussetzung für den Kauf der Austauschpumpe und dient der Rückführung in den Remanufacturing-Prozess.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den Ford 2.0 TDCi 125 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionsfähigkeit der empfindlichen Komponenten zu erhalten. Die Pumpen sollten in einer kontrollierten Umgebung bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert werden, um Korrosion und Verschleiß zu minimieren. Fachbetriebe profitieren von einer systematischen Rotation der Lagerbestände, um die Frische der generalüberholten Teile zu gewährleisten und die Verfügbarkeit für dringende Reparaturen zu sichern. Die Konsignationslagerung bietet zusätzliche Flexibilität, da die Pumpen erst nach dem Einbau bezahlt werden müssen, was die Lagerhaltungskosten reduziert und die Liquidität schont.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Hochdruckpumpen für den Ford 2.0 TDCi 125 PS und stellen sicher, dass jede Komponente den strengen Qualitätsanforderungen entspricht, bevor sie unser Lager verlässt.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.