Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Hochdruckpumpe AUDI A4 (B8) 2.0 TDI 120 PS

2.0 TDI 120 PS

3 Austausch-Referenz(en) passen zum AUDI A4 (B8) 2.0 TDI 120 PS (88 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.

Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut seit 2007. 3 passende Teilenummern: 0445010529 (Bosch), 0445010568 (Bosch), 0445010507 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des AUDI A4 (B8): 3.0 TDI Quattro 245 PS, 3.0 TDI Quattro 240 PS, 3.0 TDI Quattro 211 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie Hochdruckpumpen für den 2.0 TDI 120-PS-Motor richtet sich an Kfz-Profis, freie Werkstätten und technikaffine Privatpersonen, die eine zuverlässige Lösung für den Austausch benötigen. Hier finden Sie generalüberholte Pumpen, die als Austauschteil konzipiert sind und direkt in die Motorisierung passen. Die Auswahl basiert auf OEM-Referenzen und ermöglicht Kompatibilität mit dem Motorblock.

Die Produktpalette wird in enger Abstimmung mit Großhändlern und Werkstätten aufgebaut, um eine lückenlose Verfügbarkeit der benötigten Referenzen zu gewährleisten. Der Fokus liegt auf generalüberholten Hochdruckpumpen, die durch standardisierte Prozesse und strenge Qualitätskontrollen eine gleichbleibende Leistung bieten. Der Großhandel profitiert von effizienten Logistiklösungen und transparenten Konditionen.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Hochdruckpumpen für den 2.0 TDI 120 PS decken unterschiedliche Bedürfnisse ab: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis zum selbstständigen Austausch durch den Fahrzeugbesitzer. Jede Zielgruppe findet hier eine passende Lösung, die auf Zuverlässigkeit und Kompatibilität setzt.

  • Le garagiste indépendant : Die generalüberholte Hochdruckpumpe ermöglicht einen schnellen Austausch ohne aufwendige Diagnose oder Werkstattaufenthalt, da sie direkt als Austauschteil passt und sofort einsatzbereit ist.
  • L'automobiliste depanne : Mit der generalüberholten Pumpe kann der Motor selbst repariert werden, wenn ein Defekt durch Leistungsverlust oder ungewöhnliche Geräusche erkennbar ist.
  • Der passionne qui fait lui-meme : Die klare OEM-Referenz und die detaillierte Kompatibilitätsangabe erleichtern den Einbau, sodass auch Laien die Pumpe ohne Fachwissen wechseln können.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die generalüberholte Hochdruckpumpe bietet eine kostengünstige Alternative zum Neuteil und reduziert die Stillstandszeit des Fahrzeugs deutlich, da sie sofort verfügbar ist.
  • Le garagiste indépendant : Die Pumpe wird als Austauschteil geliefert und muss nicht erst aufwendig repariert werden, was die Arbeitszeit und Kosten für den Kunden senkt.
  • L'automobiliste depanne : Bei einem Defekt der Hochdruckpumpe sorgt der Austausch für eine sofortige Wiederherstellung der Motorleistung und vermeidet weitere Schäden am Einspritzsystem.
  • Der passionne qui fait lui-meme : Die klare Anleitung und die passgenaue Referenz ermöglichen einen unkomplizierten Einbau, sodass der Motor nach dem Wechsel wieder zuverlässig läuft.

Sortimentsvergleich

Die folgenden generalüberholten Hochdruckpumpen decken die gängigen OEM-Referenzen für den 2.0 TDI 120-PS-Motor ab. Jede Referenz ist mit detaillierten Kompatibilitätsangaben und Einbauhinweisen versehen, um eine reibungslose Montage zu gewährleisten.

SortimentVerwendungFormat
Hochdruckpumpe Bosch 0445010529Standard-Einsatz in 2.0 TDI 120 PS
Hochdruckpumpe Bosch 0445010568Hochleistungsvariante für anspruchsvolle Einsätze
Hochdruckpumpe Bosch 0445010507Ersatz für ältere Motorisierungen mit hoher Laufleistung

Richtig auswählen

Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, darunter die OEM-Referenz, die Motorleistung und die Laufleistung des Fahrzeugs. Nur so lässt sich eine optimale Kompatibilität und Langlebigkeit gewährleisten.

  1. Die OEM-Referenz muss exakt mit der Motorisierung übereinstimmen, um einen reibungslosen Einbau und eine fehlerfreie Funktion zu ermöglichen.
  2. Generalüberholte Pumpen bieten eine gleichbleibende Qualität, da sie durch standardisierte Prozesse und strenge Kontrollen geprüft werden.
  3. Die Lagerung der Pumpen erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um eine optimale Konservierung und Vermeidung von Korrosion zu gewährleisten.
  4. Ein regelmäßiger Lagerumschlag stellt sicher, dass nur frisch generalüberholte Pumpen ausgeliefert werden, was die Zuverlässigkeit erhöht.
  5. Die Verpackung ist auf den professionellen Einsatz ausgelegt und schützt die Pumpe vor Beschädigungen während des Transports.
  6. Die Kompatibilität mit dem Motorblock wird durch detaillierte technische Daten und Einbauhinweise sichergestellt, um Fehler zu vermeiden.
  7. Die Verfügbarkeit der Pumpen in verschiedenen Formaten ermöglicht eine flexible Anpassung an die Bedürfnisse von Werkstätten und Privatpersonen.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen erfolgt in klimatisierten Räumen mit kontrollierter Luftfeuchtigkeit, um eine optimale Konservierung zu gewährleisten. Jede Pumpe wird vor der Einlagerung auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft und mit einem Chargencode versehen, der die Rückverfolgbarkeit ermöglicht. Die Verpackung besteht aus stoßfesten Materialien, die die Pumpe vor Beschädigungen während des Transports schützen. Ein regelmäßiger Lagerumschlag stellt sicher, dass nur frisch generalüberholte Pumpen ausgeliefert werden, was die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der Produkte erhöht.

Seit 2026 selektieren wir ausschließlich generalüberholte Hochdruckpumpen mit konstanter Qualität und prüfen deren Kompatibilität mit der Motorisierung 2.0 TDI 120 PS. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Kontrolle der Pumpen, die als Austauschteil geliefert werden und sofort einsatzbereit sind.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.