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autoKUR — remanufactured turbochargers, injectors and high-pressure pumps

Fuel injector SEAT Ibiza 3 (6L1) 1.9 TDI 131 hp

1.9 TDI 131 hp

2 exchange-standard reference(s) match the SEAT Ibiza 3 (6L1) 1.9 TDI 131 hp (96 kW diesel). Output is the deciding criterion: a part meant for another output of the same displacement will not fit.

Engine specification: 1896 cm³, diesel, built from 02/2002 to 11/2009. 2 matching part numbers: 0414720216 (Bosch), 0414720028 (Bosch). Compare with the code stamped on your part.

Other engines of the SEAT Ibiza 3 (6L1): 1.9 TDI 160 hp, 1.9 TDI 100 hp, 1.4 TDI 80 hp. If the code stamped on your part is legible, search by reference remains the safest route. 24-month warranty.

Frequently asked questions

About this category

La catégorie 1.9 TDI 131 CV couvre les pièces moteur en échange standard pour les véhicules équipés de ce bloc diesel emblématique, utilisé entre 1998 et 2010 sur des modèles Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme propose des composants remanufacturés ou reconditionnés, compatibles avec les références constructeur. Les pièces sont sélectionnées pour leur durabilité et leur conformité aux normes techniques du moteur, offrant une solution économique et fiable pour les interventions courantes ou les réparations majeures.

Deux gammes de calibres principaux structurent cette catégorie : les injecteurs haute pression et les turbocompresseurs, disponibles en versions adaptées aux motorisations 1.9 TDI 131 CV. Les commandes peuvent être composées par référence constructeur ou par équivalence, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels. Les pièces sont livrées prêtes à l’emploi, sans nécessiter de préparation supplémentaire, et sont compatibles avec les années de production du moteur.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels de la catégorie 1.9 TDI 131 CV, adaptés aux besoins des garages, des centres auto et des ateliers spécialisés dans les motorisations diesel.

  • Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux pour restaurer la puissance et réduire la consommation de carburant sur un véhicule en panne.
  • Mécanicien indépendant : Commander un turbocompresseur reconditionné pour éviter un remplacement coûteux chez le constructeur, avec une garantie adaptée.
  • Atelier de réparation : Utiliser des pièces en échange standard pour proposer des devis compétitifs aux clients tout en maintenant la qualité des interventions.
  • Passionné : Acheter un injecteur ou un turbo d’occasion reconditionné pour réaliser soi-même la réparation, avec un retour sur investissement rapide.
  • Fournisseur de pièces : Stocker des références 1.9 TDI 131 CV pour répondre aux demandes urgentes des garages locaux, avec une rotation de stock optimisée.
  • Centre auto : Proposer des turbocompresseurs et injecteurs en échange standard pour les véhicules en garantie ou hors garantie, avec un service de consigne.
  • Spécialiste diesel : Cibler les motorisations 1.9 TDI 131 CV pour les interventions de maintenance préventive ou corrective, avec des pièces adaptées aux symptômes courants.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour la catégorie 1.9 TDI 131 CV est organisée par références constructeur, permettant une compatibilité parfaite avec les motorisations concernées.

GammeUsageFormat
Injecteur Bosch 0414720216perte de puissance et fumée noire
Injecteur Bosch 0414720028sifflement et mode dégradé

Comment choisir

Le choix des pièces pour la catégorie 1.9 TDI 131 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la fiabilité des interventions.

  1. Calibre : Vérifier la référence constructeur ou l’équivalence pour éviter toute incompatibilité avec le moteur concerné.
  2. Conditionnement : Privilégier les emballages adaptés aux besoins des professionnels, avec protection contre les chocs et l’humidité.
  3. Format : Choisir entre injecteurs haute pression, turbocompresseurs ou pompes en fonction des symptômes observés sur le véhicule.
  4. Conservation : Opter pour des pièces stockées dans des conditions contrôlées, avec une rotation régulière pour éviter la péremption.
  5. Logistique : Commander en gros pour bénéficier de tarifs dégressifs, avec des délais de livraison adaptés aux urgences des ateliers.
  6. Garantie : Sélectionner des pièces offrant une couverture adaptée aux attentes des clients, avec des preuves de conformité technique.
  7. Retour : Prévoir un système de consigne pour les pièces usagées, facilitant la gestion des stocks et le respect des réglementations environnementales.

Conservation & logistique

Les pièces de la catégorie 1.9 TDI 131 CV sont stockées dans des entrepôts dédiés, avec une rotation régulière pour permettre leur état optimal. Les injecteurs et turbocompresseurs sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des emballages sous vide ou avec protection anti-corrosion. Les commandes en gros sont préparées par lots, avec un suivi logistique permettant des livraisons rapides aux professionnels. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole de consigne, avec un remboursement partiel ou un crédit appliqué après vérification de l’état de la pièce reçue.

Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité des références avec le code moteur du véhicule avant toute commande, et de privilégier les pièces reconditionnées par des spécialistes pour une durabilité optimale.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.