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Fuel injector AUDI A3 (8L1) 1.9 TDI 130 hp

1.9 TDI 130 hp

The AUDI A3 (8L1) 1.9 TDI 130 hp (96 kW diesel) is covered by 2 exchange-standard reference(s). Check output before displacement: it determines the part.

Engine specification: 1896 cm³, diesel, built from 08/2000 to 05/2003. 2 matching part numbers: 0414720037 (Bosch), 0414720028 (Bosch). Compare with the code stamped on your part.

Other engines of the AUDI A3 (8L1): 1.9 TDI 110 hp, 1.9 TDI 100 hp, 1.9 TDI 90 hp. If the code stamped on your part is legible, search by reference remains the safest route. 24-month warranty.

Frequently asked questions

About this category

La catégorie 1.9 TDI 130 CV couvre les pièces moteur pour les véhicules équipés de ce bloc diesel emblématique, notamment les modèles Volkswagen, Audi, Seat et Skoda des années 1998 à 2010. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme propose des solutions d’échange standard pour injecteurs et pompes haute pression, conçues pour restaurer les performances du moteur sans recourir à une réparation complète. Les pièces sélectionnées sont compatibles avec les motorisations 1.9 TDI 130 chevaux, qu’elles soient à géométrie variable ou à cartouche standard, et couvrent les références OEM les plus répandues sur le marché.

Les gammes proposées incluent des injecteurs et pompes haute pression en échange standard, disponibles en plusieurs calibres et formats pour s’adapter aux spécificités de chaque véhicule. Les références Bosch 0414720028 et 0414720037 sont les plus couramment utilisées pour ce moteur, offrant une solution fiable pour remplacer les pièces usées ou défectueuses. Les commandes peuvent être composées en fonction du modèle exact du véhicule, de l’année de production et du code moteur, permettant une compatibilité optimale.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile et des particuliers autonomes, qu’ils interviennent en atelier ou sur leur propre véhicule. Les usages varient selon le métier : garagistes, mécaniciens indépendants, centres auto ou passionnés cherchant à optimiser leurs coûts d’entretien.

  • Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux sur un 1.9 TDI 130 CV pour éviter une panne moteur coûteuse et prolonger la durée de vie du bloc.
  • Mécanicien indépendant : Commander une pompe haute pression en échange standard pour un client dont le véhicule présente des pertes de puissance ou des fumées noires.
  • Centre auto : Stocker des injecteurs compatibles pour les modèles Volkswagen Golf IV et Audi A3, afin de répondre rapidement aux demandes de réparation.
  • Passionné : Acheter une pièce en échange standard pour son propre véhicule, en vérifiant la compatibilité avec le code moteur avant installation.
  • Flotte professionnelle : Commander des pièces en gros pour les véhicules utilitaires équipés de 1.9 TDI, afin de maintenir la fiabilité des moteurs.
  • Atelier mobile : Emporter des injecteurs et pompes en échange standard pour les interventions sur site, réduisant ainsi les temps d’immobilisation des véhicules.
  • Reconditionneur : Acheter des pièces usagées en consigne pour les retravailler et les revendre en échange standard, optimisant ainsi les marges.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour 1.9 TDI 130 CV est organisée par référence exacte, afin de faciliter l’identification et la commande. Chaque référence correspond à un format et un calibrage précis, adapté aux besoins des professionnels et des particuliers.

GammeUsageFormat
Injecteur Bosch 0414720028perte de puissance, fumée noire
Injecteur Bosch 0414720037sifflement, mode dégradé

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la compatibilité et la durabilité de la solution. Ces éléments permettent de sélectionner la référence la plus pertinente en fonction du véhicule et de l’usage prévu.

  1. Vérifier le code moteur du véhicule pour confirmer la compatibilité avec la référence choisie, évitant ainsi toute erreur de montage.
  2. Privilégier les pièces en échange standard généralüberholt, offrant un rapport qualité-prix optimal pour les réparations courantes.
  3. Choisir un format adapté à la motorisation : géométrie variable pour les injecteurs à cartouche ou standard pour les modèles classiques.
  4. S’assurer que le conditionnement correspond aux besoins logistiques, notamment pour les commandes en gros ou les livraisons sur chantier.
  5. Préférer les références avec une conservation optimale, permettant une durée de stockage prolongée sans perte de performance.
  6. Commander en fonction des délais de livraison annoncés, en anticipant les besoins pour éviter les ruptures de stock.
  7. Opter pour des pièces accompagnées d’une garantie constructeur, permettant de couvrir les éventuels défauts de fabrication.

Conservation & logistique

La gestion des stocks pour les pièces 1.9 TDI 130 CV repose sur une rotation régulière, permettant la disponibilité des références les plus demandées. Les commandes en gros sont traitées avec une priorité logistique, afin d’assurer une livraison rapide aux professionnels. Les pièces sont conservées dans des conditions optimales, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Les retours de pièces usagées en consigne sont traités selon un protocole strict, permettant de récupérer les composants nécessaires au reconditionnement et de réduire les coûts pour les clients.

Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur avant toute commande, afin d’éviter les erreurs coûteuses. Pour les garagistes, une rotation rapide des stocks permet de maintenir une offre attractive et de répondre aux urgences clients sans délai.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.