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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader VOLVO S40 2 1.6 D 110 PS

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248,75 € HT

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1 Austausch-Referenz(en) passen zum VOLVO S40 2 1.6 D 110 PS (81 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.

Motordaten: 1560 cm³, Diesel, gebaut von 01/2005 bis 12/2012. Passende Teilenummer: 753420-5006S (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des VOLVO S40 2: 2.5 t5 230 PS, 2.5 t5 220 PS, 2.4 d5 179 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie 1.6 dCi 110 PS richtet sich an alle, die einen zuverlässigen Turbolader für Renault-Fahrzeuge benötigen, sei es für den professionellen Einbau in einer Werkstatt oder für den selbstständigen Austausch durch technikaffine Besitzer. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und die Originalfunktionalität wiederherstellen, ohne dass eine aufwendige Reparatur erforderlich ist.

Die Auswahl dieser Turbolader erfolgt nach strengen Kriterien: Sie stammen aus kontrollierten Rückläufen, werden nach Herstellerstandards generalüberholt und auf ihre Eignung für die Motorisierung 1.6 dCi 110 PS geprüft. Der Großhandel spielt dabei eine zentrale Rolle, um eine breite Verfügbarkeit und faire Konditionen für alle Zielgruppen zu gewährleisten.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Anwendungsmöglichkeiten dieser Turbolader unterscheiden sich je nach Zielgruppe: Während Kfz-Profis sie als Ersatzteil für Kundenfahrzeuge einsetzen, nutzen Privatpersonen sie für den selbstständigen Austausch, um Kosten zu sparen und die Mobilität schnell wiederherzustellen.

  • Le garagiste indépendant : Setzt den generalüberholten Turbolader als kompatibles Ersatzteil ein, um defekte Einheiten in Renault-Fahrzeugen mit 1.6 dCi 110 PS zu ersetzen und die volle Motorleistung ohne Qualitätsverlust wiederherzustellen.
  • Le garagiste indépendant : Nutzt die generalüberholte Einheit, um Kundenfahrzeuge mit minimalem Aufwand instand zu setzen und dabei die Wirtschaftlichkeit durch den Verzicht auf Neuteile zu steigern.
  • L'automobiliste depanne : Tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um teure Werkstattkosten zu vermeiden und die Mobilität des Fahrzeugs mit 1.6 dCi 110 PS schnell wiederherzustellen.
  • L'automobiliste depanne : Wählt den generalüberholten Turbolader als kostengünstige Alternative zum Neuteil, um die Funktionalität des Motors ohne Kompromisse bei der Leistung zu sichern.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Montiert den Turbolader eigenhändig, nachdem er die Kompatibilität mit dem Renault 1.6 dCi 110 PS geprüft hat, um die volle Motorleistung ohne fremde Hilfe wiederherzustellen.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Setzt auf den generalüberholten Turbolader, um die Laufleistung des Fahrzeugs zu verlängern und gleichzeitig die Investition in ein Neuteil zu umgehen.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellt den Turbolader für den Renault 1.6 dCi 110 PS, um ihn in einer freien Werkstatt einbauen zu lassen und dabei von der Qualität eines generalüberholten Produkts zu profitieren.

Sortimentsvergleich

Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für diese Motorisierung sind nach strengen Kriterien ausgewählt und werden in standardisierten Formaten angeboten, um eine einfache Handhabung und Kompatibilität zu gewährleisten.

SortimentVerwendungFormat
Turbolader Garrett 753420-5006Sfür Renault 1.6 dCi 110 PS

Richtig auswählen

Die Auswahl des richtigen Turboladers für den Renault 1.6 dCi 110 PS erfordert Aufmerksamkeit auf Details wie Motorcode, Baujahr und die spezifischen Anforderungen der Anwendung, um eine optimale Passform und Leistung zu gewährleisten.

  1. Prüfen Sie den Motorcode des Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass der Turbolader mit der Motorisierung 1.6 dCi 110 PS kompatibel ist und keine Abweichungen in der Leistung oder im Verhalten auftreten.
  2. Achten Sie auf den Zustand der generalüberholten Einheit, insbesondere auf die Dichtheit der Lager und die Funktionalität der Geometrievariablen, um einen reibungslosen Betrieb nach dem Einbau zu ermöglichen.
  3. Wählen Sie einen Turbolader, der als komplettes Austauschteil geliefert wird, um den Einbau zu vereinfachen und zusätzliche Komponenten wie Dichtungen oder Schrauben separat besorgen zu müssen.
  4. Kontrollieren Sie die Lieferung auf sichtbare Schäden oder Mängel, die auf unsachgemäße Lagerung oder Transport zurückzuführen sein könnten, um spätere Probleme im Fahrzeug zu vermeiden.
  5. Setzen Sie auf generalüberholte Turbolader, die nach Herstellerstandards geprüft wurden, um eine gleichbleibende Qualität und eine lange Lebensdauer nach dem Einbau zu sichern.
  6. Achten Sie auf die Konsistenz der Leistungswerte, die mit den Originaldaten des Renault 1.6 dCi 110 PS übereinstimmen sollten, um eine optimale Motorleistung und Effizienz zu gewährleisten.
  7. Wählen Sie einen Anbieter, der eine klare Rückgabepolitik für defekte oder inkompatible Einheiten bietet, um im Zweifel eine schnelle Lösung zu erhalten.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Renault 1.6 dCi 110 PS erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Integrität der Lager und Dichtungen zu erhalten. Lagern Sie die Einheiten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur, um vorzeitigen Verschleiß oder Korrosion zu vermeiden. Für den Großhandel empfiehlt sich eine systematische Rotation der Bestände, um die Frische der Ware zu gewährleisten und die Lieferzeiten für Kunden zu minimieren. Achten Sie darauf, dass die Verpackung unbeschädigt bleibt und keine Feuchtigkeit eindringen kann, um die Funktionalität der Turbolader langfristig zu sichern.

Seit 2026 selektieren wir jeden generalüberholten Turbolader für den Renault 1.6 dCi 110 PS nach strengen Kriterien, um zuverlässige Austauschteile bereitzustellen, die den Anforderungen von Werkstätten und Privatpersonen gerecht werden.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.