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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader VOLKSWAGEN Touareg 2 (7P5 / 7P6) 4.2 v8 340 PS

4.2 v8 340 PS

2 Austausch-Referenz(en) passen zum VOLKSWAGEN Touareg 2 (7P5 / 7P6) 4.2 v8 340 PS (250 kW Benzin). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.

Motordaten: 4134 cm³, Benzin, gebaut von 01/2010 bis 03/2018. 2 passende Teilenummern: 797518-5004S (Garrett), 797517-5004S (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Touareg 2 (7P5 / 7P6): 3.0 v6 TDI 262 PS, 3.0 v6 TDI 245 PS, 3.0 TDI 240 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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2 Artikel

Häufige Fragen

Vorstellung

Diese Kategorie umfasst generalüberholte Turbolader für V8-Motoren mit einer Leistung von 340 PS, die in einer Vielzahl von Fahrzeugen verbaut sind. Sie wendet sich an Kfz-Betriebe, die nach zuverlässigen Austauschteilen für Motorreparaturen suchen, sowie an Privatpersonen, die ihre Fahrzeuge selbst instand setzen möchten. Die angebotenen Turbolader sind speziell für Hochleistungsanwendungen konzipiert und entsprechen den technischen Anforderungen moderner V8-Motoren. Jede Einheit durchläuft einen standardisierten Überholungsprozess, der Verschleißteile ersetzt und die ursprüngliche Leistungsfähigkeit wiederherstellt.

Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie Garrett gefertigt und anschließend durch zertifizierte Partner generalüberholt. Diese Vorgehensweise ermöglicht es, hochwertige Austauschteile zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten, ohne die Qualität zu beeinträchtigen. Der Fokus liegt auf der Kompatibilität mit gängigen Motorisierungen, wobei die Auswahl nach OEM-Referenzen und technischen Spezifikationen erfolgt. Die Zusammenarbeit mit Großhändlern stellt sicher, dass die Teile schnell und in ausreichender Menge verfügbar sind, um den Bedarf von Werkstätten und Privatkunden zu decken.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzszenarien, die sich an die Bedürfnisse von Kfz-Profis und technisch versierten Privatpersonen richten. Ob für die Reparatur eines defekten Aggregats, den Austausch im Rahmen einer Generalüberholung oder die Leistungssteigerung eines Fahrzeugs – die generalüberholten Turbolader bieten eine wirtschaftliche und zuverlässige Lösung. Die Auswahl berücksichtigt dabei sowohl die technischen Anforderungen als auch die praktischen Erfordernisse der Zielgruppen.

  • Der Kfz-Profi nutzt die generalüberholten Turbolader für den schnellen Austausch in Werkstätten, um Stillstandszeiten zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu sichern: Ein defekter Turbolader wird durch ein generalüberholtes Ersatzaggregat mit OEM-Kompatibilität ersetzt, das sofort einsatzbereit ist.
  • Der Automobilist, der selbst repariert, wählt diese Kategorie, um einen verschlissenen Turbolader seines V8-Motors ohne teure Werkstattkosten auszutauschen: Die generalüberholten Teile sind mit detaillierten Einbauanleitungen und Referenznummern versehen, die den Prozess vereinfachen.
  • Der passionierte Heimwerker setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Leistung seines Fahrzeugs nach einem Defekt wiederherzustellen: Die Teile sind so aufbereitet, dass sie auch ohne professionelle Werkstattausrüstung montiert werden können.
  • Der deutsche Käufer, der Wert auf Qualität legt, bevorzugt generalüberholte Turbolader für den langfristigen Einsatz: Die Teile entsprechen den Originalspezifikationen und bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen.
  • Der Werkstattinhaber, der auf Lagerhaltung setzt, bestellt generalüberholte Turbolader für V8-Motoren, um bei Bedarf sofort reagieren zu können: Die Teile sind in verschiedenen Ausführungen verfügbar und decken eine breite Palette von Motorisierungen ab.
  • Der Tuner, der die Leistung seines Fahrzeugs optimieren möchte, wählt generalüberholte Turbolader mit hoher Laufleistung: Die generalüberholten Aggregate bieten eine stabile Basis für weitere Modifikationen.
  • Der Fuhrparkverantwortliche, der mehrere Fahrzeuge mit V8-Motoren betreut, setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten zu senken: Die Teile sind preislich attraktiv und reduzieren die Ausfallzeiten der Fahrzeuge.

Sortimentsvergleich

Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Turbolader für V8-Motoren mit 340 PS auf, inklusive der relevanten technischen Daten und Kompatibilitätsinformationen. Jede Referenz ist mit einer detaillierten Beschreibung und den passenden OEM-Äquivalenten versehen, um die Auswahl zu erleichtern.

SortimentVerwendungFormat
Turbolader Garrett 797518-5004Sfür V8 4.2 340 PS
Turbolader Garrett 797517-5004Sfür V8 4.2 340 PS

Richtig auswählen

Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die praktischen Anforderungen der Zielgruppen betreffen. Dazu gehören die Motorisierung, die Laufleistung des Fahrzeugs und die spezifischen Symptome des Defekts. Die angebotenen Teile sind nach einheitlichen Kriterien geprüft und dokumentiert, um eine reibungslose Integration zu gewährleisten.

  1. Der Kfz-Profi wählt den Turbolader anhand der OEM-Referenz und der Motorleistung, um eine perfekte Passform zu gewährleisten: Die generalüberholten Teile entsprechen den Originalspezifikationen und sind mit den passenden Anschlüssen versehen.
  2. Der Automobilist, der selbst repariert, prüft die Kompatibilität des Turboladers mit seinem Fahrzeugmodell und der Motorleistung: Die generalüberholten Aggregate sind mit detaillierten Einbauhinweisen und Referenznummern ausgestattet, die den Auswahlprozess vereinfachen.
  3. Der passionierte Heimwerker setzt auf generalüberholte Turbolader mit klaren Einbauanleitungen, um den Austausch ohne professionelle Hilfe durchzuführen: Die Teile sind so aufbereitet, dass sie auch für Laien verständlich sind.
  4. Der deutsche Käufer, der Wert auf Langlebigkeit legt, bevorzugt generalüberholte Turbolader mit nachgewiesener Laufleistung: Die Teile sind durch standardisierte Überholungsprozesse aufbereitet und bieten eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen.
  5. Der Werkstattinhaber, der auf Lagerhaltung setzt, wählt generalüberholte Turbolader mit hoher Verfügbarkeit: Die Teile sind in verschiedenen Ausführungen verfügbar und decken eine breite Palette von Motorisierungen ab.
  6. Der Tuner, der die Leistung seines Fahrzeugs steigern möchte, setzt auf generalüberholte Turbolader mit stabiler Leistung: Die generalüberholten Aggregate bieten eine solide Basis für weitere Modifikationen.
  7. Der Fuhrparkverantwortliche, der mehrere Fahrzeuge betreut, wählt generalüberholte Turbolader mit einheitlicher Qualität: Die Teile sind nach einheitlichen Standards geprüft und bieten eine kostengünstige Lösung für den Austausch.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung und Logistik der generalüberholten Turbolader erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität der Teile bis zum Einsatz zu gewährleisten. Die Aggregate werden in klimatisierten Räumen gelagert, um Schäden durch Feuchtigkeit oder Temperaturschwankungen zu vermeiden. Jede Einheit ist in einer robusten Verpackung untergebracht, die Stöße und Vibrationen während des Transports abfedert. Die Teile werden regelmäßig auf ihre Lagerfähigkeit überprüft, um sicherzustellen, dass sie bei Bedarf sofort einsatzbereit sind. Die Konsignationsregelung für gebrauchte Kerne stellt sicher, dass die Austauschteile stets verfügbar sind und der Kreislauf der Generalüberholung reibungslos funktioniert. Die Zusammenarbeit mit Großhändlern ermöglicht eine schnelle und zuverlässige Belieferung, sodass Werkstätten und Privatkunden die Teile ohne Verzögerung erhalten.

Seit 2026 selektieren und prüfen wir generalüberholte Turbolader für V8-Motoren mit 340 PS nach strengen Kriterien, um unseren Kunden eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Dokumentation der Teile, sodass jeder Turbolader den Anforderungen der Zielmotoren entspricht und ohne weitere Bearbeitung eingesetzt werden kann.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.