Für den VOLKSWAGEN Passat B7 in 2.0 TDI 177 PS (130 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.
Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut von 12/2012 bis 12/2014. Passende Teilenummer: 785448-5005S (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.
Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Passat B7: 2.0 TSI 210 PS, 2.0 TFSI 200 PS, 2.0 TDI 170 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.
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Häufige Fragen
Vorstellung
Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI Motor mit 177 PS richtet sich an alle, die eine hochwertige und wirtschaftliche Lösung für den Austausch ihres defekten oder verschlissenen Turboladers suchen. Ob Kfz-Profi, freier Kfz-Betrieb oder technisch versierter Privatmann – hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die speziell für die Anforderungen dieses Motors entwickelt wurden. Die Auswahl umfasst Modelle, die durch ihre Kompatibilität und Langlebigkeit überzeugen, ohne aufwendige Reparaturen oder teure Neuteile zu benötigen.
Die Turbolader in dieser Kategorie stammen aus einem sorgfältigen Auswahlprozess, bei dem nur generalüberholte Einheiten mit geprüfter Funktionalität und Motorzuordnung berücksichtigt werden. Als Großhändler arbeiten wir direkt mit Herstellern zusammen, die auf Turbolader-Spezialisierung setzen, um eine breite Palette an kompatiblen Modellen für den 2.0 TDI 177 PS anzubieten. Dies ermöglicht es uns, eine zuverlässige und kosteneffiziente Lösung für Werkstätten und Privatkunden bereitzustellen.
Professionelle Anwendungen nach Beruf
Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 177 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Bedarf und technischem Know-how des Nutzers. Ob zur schnellen Reparatur in einer Werkstatt, zur Selbstmontage durch den Fahrzeugbesitzer oder als Ersatzteil für den regelmäßigen Verschleiß – die Auswahl ist vielfältig und auf die Anforderungen der Zielgruppen abgestimmt.
- Der Kfz-Profi: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für Kundenfahrzeuge, um eine kostengünstige und schnelle Lösung bei Defekten oder Verschleiß zu bieten.
- Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig eine hohe Qualität für die Kunden zu gewährleisten.
- Der technisch versierte Privatmann: montiert den generalüberholten Turbolader selbst, um die Reparaturkosten zu reduzieren und die Lebensdauer seines Fahrzeugs zu verlängern.
- Der deutsche Käufer (DACH): bevorzugt generalüberholte Turbolader für den 2.0 TDI 177 PS, da sie eine zuverlässige und wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen darstellen.
- Der Werkstattmitarbeiter: bestellt generalüberholte Turbolader im Großhandel, um die Lagerhaltungskosten zu minimieren und gleichzeitig eine schnelle Verfügbarkeit für Kundenaufträge zu sichern.
- Der Fuhrparkverantwortliche: wählt generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten der Fahrzeuge zu senken und gleichzeitig eine hohe Zuverlässigkeit der Turbolader zu gewährleisten.
Sortimentsvergleich
Die nachfolgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI Motor mit 177 PS, die als Austauschteil für verschiedene Fahrzeugmodelle und Baujahre geeignet sind. Die Auswahl umfasst kompatible Modelle, die durch ihre Motorzuordnung und Funktionalität überzeugen.
| Sortiment | Verwendung | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 785448-5005S | mit geprüfter Motorzuordnung und Funktionalität |
Richtig auswählen
Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den 2.0 TDI 177 PS sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden, um eine optimale Kompatibilität und Langlebigkeit zu gewährleisten. Die folgenden Kriterien helfen dabei, die richtige Entscheidung zu treffen und die Lebensdauer des Turboladers zu maximieren.
- Die Motorzuordnung ist entscheidend, um sicherzustellen, dass der generalüberholte Turbolader exakt zum 2.0 TDI 177 PS passt und keine Kompatibilitätsprobleme auftreten.
- Das Baujahr des Fahrzeugs spielt eine wichtige Rolle, da sich die Turbolader-Technologie im Laufe der Jahre weiterentwickelt hat und ältere Modelle spezifische Anforderungen stellen können.
- Die Art des Defekts oder Verschleißes sollte analysiert werden, um den passenden generalüberholten Turbolader auszuwählen, der die Ursache des Problems behebt.
- Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Zubehör wie Dichtungen oder Befestigungselemente sollte geprüft werden, um eine reibungslose Montage zu gewährleisten.
- Die Lagerhaltung und Logistik des Großhändlers sind entscheidend, um eine schnelle Verfügbarkeit der generalüberholten Turbolader zu sichern und Lieferengpässe zu vermeiden.
- Die Qualität der generalüberholten Turbolader sollte durch strenge Kontrollen und Zertifizierungen sichergestellt sein, um eine hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu ermöglichen.
- Die Preise und Konditionen des Großhändlers sollten verglichen werden, um die kostengünstigste und gleichzeitig hochwertigste Lösung für den Austausch des Turboladers zu finden.
Lagerung & Logistik
Die Lagerung und Logistik der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 177 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität und Qualität der Teile zu erhalten. Als Großhändler lagern wir die Turbolader in klimatisierten Räumen, um sie vor Feuchtigkeit, Staub und Temperaturschwankungen zu schützen. Die Teile werden regelmäßig kontrolliert und auf ihre Funktionalität geprüft, um sicherzustellen, dass sie den hohen Anforderungen der Zielgruppen entsprechen. Die Lieferung erfolgt schnell und zuverlässig, um die Betriebskosten der Werkstätten und Privatkunden zu minimieren und eine reibungslose Montage zu gewährleisten.
Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.0 TDI 177 PS mit höchster Präzision, um unseren Kunden eine gleichbleibende Qualität und Zuverlässigkeit zu bieten. Unsere Expertise im Bereich des Turbolader-Austauschs ermöglicht es uns, die besten Lösungen für Werkstätten und Privatpersonen bereitzustellen.— autoKUR Team
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Nützliche Verweise
Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
