Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader VOLKSWAGEN Passat B6 1.9 TDI 105 PS

1.9 TDI 105 PS

Für den VOLKSWAGEN Passat B6 in 1.9 TDI 105 PS (77 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 3 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 1896 cm³, Diesel, gebaut von 03/2005 bis 11/2010. 3 passende Teilenummern: 751851-5004S (SL Turbo), 5439 988 0022 (SL Turbo), 5439 988 0029 (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Passat B6: 2.0 FSI 200 PS, 2.0 TFSI 200 PS, 2.0 TDI 170 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie 1.9 TDI 105 PS vereint Austauschteile für eine der meistverbauten Dieselmotorisierungen im europäischen Fahrzeugbestand. Hier finden freie Kfz-Betriebe, in Panik geratene Autofahrer und erfahrene Selbstschrauber Turbolader, die nach Motorcode, Leistungsstufe und Baujahr geordnet sind. Der deutsche Käufer trifft auf eine klare Struktur statt auf eine lange, unsortierte Liste von Teilenummern. Jede Referenz ist einem Fahrzeug- und Motorprofil zugeordnet, sodass die Suche nach der passenden Kompatibilität nicht bei der Teilenummer beginnen muss, sondern beim eigenen Fahrzeug.

Die Auswahl in dieser Kategorie entsteht aus dem Abgleich zwischen Motorcode, Leistungsstufe und den gängigen OEM-Referenzen der 1.9-TDI-105-Baureihe. Jedes Austauschteil wird einem klar definierten Fahrzeugprofil zugeordnet, bevor es hier erscheint. Als Distributor bündeln wir mehrere Referenzen zu einer überschaubaren Auswahl, damit freie Kfz-Betriebe und Selbstschrauber nicht jede Teilenummer einzeln recherchieren müssen, sondern direkt bei ihrer Motorisierung ansetzen können.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Wer einen Turbolader 1.9 TDI 105 sucht, hat selten dieselbe Ausgangslage. Der freie Kfz-Betrieb braucht schnelle Klarheit für den Kunden, der liegen gebliebene Autofahrer eine funktionsfähige Lösung, der Selbstschrauber eine nachvollziehbare Referenz, und der deutsche Käufer eine verlässliche Zuordnung zu seinem Fahrzeug. Die folgenden Anwendungsfälle zeigen, wie unterschiedlich diese Suche beginnt.

  • Kfz-Meister (freier Betrieb) : Er sucht die passende Referenz zum gemeldeten Motorcode, um dem Kunden schnell eine belastbare Antwort auf dessen Anfrage geben zu können.
  • Autofahrer mit Panne : Er tippt Fahrzeug, Motor und Leistung in die Suche ein, weil er die genaue Teilenummer seines Turboladers nicht kennt und schnell weiterkommen möchte.
  • Selbstschrauber : Er vergleicht die angegebene OEM-Referenz mit der Nummer auf seinem alten Turbolader, bevor er sich für ein Austauschteil aus dieser Kategorie entscheidet.
  • Der deutsche Käufer (DACH) : Er erwartet eine klare Zuordnung nach Motorcode und Leistung, bevor er eine Bestellung für sein Fahrzeug auslöst.
  • Kfz-Meister (freier Betrieb) : Er vergleicht mehrere Referenzen innerhalb derselben Motorisierung, um dem Kunden eine passende Option je nach Zustand des alten Teils vorzuschlagen.

Sortimentsvergleich

Diese Kategorie umfasst drei Referenzen für den Turbolader 1.9 TDI 105, jede einem eigenen Motor- und Leistungsprofil zugeordnet. Die folgende Übersicht ordnet sie nach Einsatzbereich und Verpackungsform, damit die Auswahl anhand der eigenen Fahrzeugdaten erfolgen kann.

SortimentVerwendungFormat
SL Turbo 5439 988 0022Motorcode-spezifischer Austausch
SL Turbo 751851-5004SReferenz für Leistungsvariante
SL Turbo 5439 988 0029Zuordnung nach Baujahr

Richtig auswählen

Bei der Wahl zwischen mehreren Referenzen für dieselbe Motorisierung zählen wenige, aber entscheidende Kriterien. Die folgende Übersicht fasst zusammen, worauf freie Kfz-Betriebe und Selbstschrauber vor der Bestellung achten sollten.

  1. Motorcode-Abgleich : Die auf dem alten Turbolader eingeprägte Nummer sollte vor der Bestellung mit der angegebenen OEM-Referenz verglichen werden, um Verwechslungen zu vermeiden.
  2. Leistungsstufe : Fahrzeuge derselben Baureihe können in unterschiedlichen Leistungsstufen verbaut sein, weshalb die genaue Leistungsangabe des eigenen Fahrzeugs zur Auswahl herangezogen werden sollte.
  3. Zustand der alten Einheit : Symptome wie Leistungsverlust, sichtbarer Rauch oder ein pfeifendes Geräusch können Hinweise auf die betroffene Komponente liefern und die Auswahl erleichtern.
  4. Pfandrückgabe : Die Rückgabe der alten Einheit ist Teil des Austauschprinzips und sollte bei der Bestellung von Anfang an mitgedacht werden.
  5. Verpackungsform : Die Art der Verpackung beeinflusst, wie die Einheit bis zum Einbau durch einen Fachbetrieb geschützt transportiert und gelagert wird.

Lagerung & Logistik

Ein Austauschteil wie der Turbolader 1.9 TDI 105 folgt dem Pfandprinzip: Die alte, defekte Einheit wird nach Erhalt der neuen Referenz zurückgesendet, was Teil des Austauschverfahrens ist und getrennt von der eigentlichen Lieferung betrachtet werden sollte. Bis zum Einbau durch einen Fachbetrieb sollte die neue Einheit trocken, staubgeschützt und in der Originalverpackung gelagert werden, um Anschlüsse und Dichtflächen vor Beschädigung zu schützen. Freie Kfz-Betriebe, die mehrere Referenzen gleichzeitig vorhalten, profitieren von einer klaren Kennzeichnung nach Motorcode, um Verwechslungen im Lager zu vermeiden.

Unser Team ordnet jede Referenz nach Motorcode und Leistung, bevor sie in den Katalog aufgenommen wird. Diese Sorgfalt bei der Zuordnung ist für uns die Grundlage, auf der freie Kfz-Betriebe und Selbstschrauber ihre Auswahl treffen können.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.