Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader RENAULT Master 3 2.3 DCi 125 PS

Turbolader RENAULT im Austausch mit Abgasflansch und Ladedruckregler vor anthrazitfarbenem Hintergrund

Der RENAULT Master 3 2.3 DCi 125 PS (92 kW Diesel) wird von 4 Austausch-Referenzen abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.

Beim RENAULT Master 3 2.3 DCi 125 PS bleibt der auf dem Teil eingravierte Code das sicherste Zuordnungsmerkmal.

Weitere Motorisierungen des RENAULT Master 3: 2.5 TD 103 PS, 2.5 TD 102 PS, 2.5 TD 98 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Verfügbare Produkte

4 Artikel

SL Turbo 5303 970 0417

SL Turbo 5303 970 0417

2.3 DCi · 110 PS · 2014+2.3 DCi · 125 PS · 2010+2.3 DCi · 130 PS · 2012+

Art.-Nr. 5303 970 0417

Herstellerref. 144109159R · 1000-030-335T · 5303 101 5174 · +2

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SL Turbo 786997-5001S

SL Turbo 786997-5001S

2.3 DCi · 101 PS · 2010+2.3 DCi · 125 PS · 2010+

Art.-Nr. 786997-5001S

Herstellerref. 8200994301B · 2100715 · 40009369 · +5

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SL Turbo 790179-5002S

SL Turbo 790179-5002S

2.3 DCi · 125 PS · 2010+2.3 DCi · 146 PS · 2010+2.3 DCi · 150 PS · 2012+

Art.-Nr. 790179-5002S

Herstellerref. 8200994322B · 2100792 · 790179 0002 · +3

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SL Turbo 795637-5001S

SL Turbo 795637-5001S

2.3 DCi · 125 PS · 2010+

Art.-Nr. 795637-5001S

Herstellerref. 144110463R · 2100939 · 795637 · +5

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Vorstellung

Der autoKUR-Katalog bietet ein spezialisiertes Sortiment an geprüften Turbolader im Austausch für RENAULT Master (2.3 DCi 125 PS). Jedes Aggregat durchläuft einen standardisierten Prozess nach Herstellervorgaben: vollständige Zerlegung, Ultraschallreinigung, Austausch aller beweglichen Teile und Dichtungen gegen neue Bauteile in Erstausrüsterqualität sowie Feinwuchtung auf Hochgeschwindigkeitsprüfständen vor der Auslieferung.

Typische Fehlerbilder und Diagnosehinweise

Typische Anzeichen eines Turboladerschadens bei RENAULT-Motoren sind:

  • Leistungsabfall bei Beschleunigung oder Umschalten in den Notlauf.
  • Pfeif- oder Schleifgeräusche unter Ladedruck.
  • Blauer oder schwarzer Auspuffqualm durch Ölaustritt an den Lagerungen.
  • Ölansammlungen in Ladeluftschläuchen oder übermäßiges Radialspiel der Welle.

Pfandabwicklung und Altteilrückgabe

Alle Turbolader werden nach dem Prinzip der Kreislaufwirtschaft im Austausch geliefert. Ein Altteilpfand in Höhe von 120 € wird bei der Bestellung berechnet und nach Prüfung Ihres Altteils vollständig erstattet. Zwei bequeme Möglichkeiten:

  • Sofortiger Expressversand: Pfand im Voraus zahlen, Lieferung in 24/48h. Dem Paket liegt ein vorfrankierter Retourenschein zur kostenlosen Rücksendung des Altteils bei. Erstattung innerhalb von 72h.
  • Altteil vorab einsenden: Sie senden Ihr Altteil mit unserem Retourenschein ein. Der Versand des Austauschteils erfolgt am Tag des Eingangs Ihres Altteils ohne Pfandvorauszahlung.

Ausführliche Details auf unserer Informationsseite zur Pfandabwicklung.

24 Monate Garantie & schneller Versand

Für alle Aggregate gilt eine 24-monatige Garantie. Innerhalb des französischen Festlands ist der Versand kostenlos, per Chronopost, Zustellung am Tag nach dem Versand vor 13 Uhr; die Versandzeiten stehen auf jedem Produktdatenblatt.

EU-Gruppenfreistellungsverordnung

Gemäß der europäischen Verordnung (EU) Nr. 461/2010 bleibt die Herstellergarantie Ihres RENAULT-Fahrzeugs bei Verwendung von zertifizierten Austauschteilen in vollem Umfang erhalten.