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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader PEUGEOT 508 2 PSE hybrid4 360 PS

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751,20 € HT

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Für den PEUGEOT 508 2 in PSE hybrid4 360 PS (265 kW) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 1598 cm³, gebaut seit 01/2021. Passende Teilenummer: 5303 970 0578 (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des PEUGEOT 508 2: 1.6 PureTech 224 PS, Hybrid 224 PS, 2.0 BlueHDi 177 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den Peugeot 508 PSE Hybrid4 360 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für den Austausch eines defekten Turboladers suchen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und die volle Funktionalität des Motors wiederherstellen. Die Auswahl umfasst Komponenten, die speziell für Hybridfahrzeuge entwickelt wurden und eine hohe Kompatibilität mit dem Antriebsstrang aufweisen.

Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie BorgWarner gefertigt und durchlaufen einen strengen Prozess der Generalüberholung, um die ursprüngliche Leistung und Zuverlässigkeit wiederherzustellen. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die Lieferung in standardisierten Formaten erfolgt, die eine einfache Integration in bestehende Lager- und Logistiksysteme ermöglichen. Die Auswahl basiert auf der Motorisierung, der Leistung und den technischen Spezifikationen des Peugeot 508 PSE Hybrid4.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die generalüberholten Turbolader für den Peugeot 508 PSE Hybrid4 360 PS eignen sich für verschiedene Einsatzszenarien, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für den schnellen Austausch in Werkstätten, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Reparaturen oder als Ersatzteil vorrätig halten. Die Kompatibilität mit dem Hybridantriebssystem erfordert eine präzise Auswahl der Turbolader, um die volle Leistung des Fahrzeugs zu erhalten.

  • Le garagiste indépendant : Setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um die volle Leistung des Peugeot 508 PSE Hybrid4 360 PS wiederherzustellen und Ausfallzeiten zu minimieren.
  • L'automobiliste depanne : Tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die Fahrleistung des Hybridfahrzeugs zu sichern und teure Werkstattaufenthalte zu vermeiden.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Nutzt den generalüberholten Turbolader als Ersatzteil für den Peugeot 508 PSE Hybrid4, um die Hybridtechnologie des Fahrzeugs zu erhalten und die Effizienz zu steigern.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Sucht nach einem zuverlässigen generalüberholten Turbolader für den Peugeot 508 PSE Hybrid4, um die volle Leistung des Hybridantriebs zu gewährleisten und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.
  • Kfz-Profis : Nutzen den generalüberholten Turbolader als Austauschteil, um die Kompatibilität mit dem Hybridantriebssystem des Peugeot 508 PSE Hybrid4 sicherzustellen und die Reparaturzeiten zu verkürzen.
  • Fachbetriebe : Setzen den generalüberholten Turbolader ein, um die volle Leistung des Hybridfahrzeugs zu erhalten und die Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs zu sichern.

Sortimentsvergleich

Die Auswahl der generalüberholten Turbolader für den Peugeot 508 PSE Hybrid4 360 PS umfasst Komponenten, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden. Die Referenzen sind nach Hersteller, Modell und technischer Spezifikation sortiert, um eine präzise Auswahl zu ermöglichen.

SortimentVerwendungFormat
Turbolader BorgWarner - KKK 5303 970 0578für den Peugeot 508 PSE Hybrid4 360 PS

Richtig auswählen

Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den Peugeot 508 PSE Hybrid4 360 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität der Generalüberholung und die Verfügbarkeit als Austauschteil. Auch die Lieferformate und die Möglichkeit der Rückgabe der alten Turbolader spielen eine Rolle.

  1. Die Kompatibilität mit dem Motor 1.6 Hybrid4 des Peugeot 508 PSE Hybrid4 360 PS ist das entscheidende Kriterium für die Auswahl des generalüberholten Turboladers.
  2. Die Generalüberholung des Turboladers durch spezialisierte Hersteller wie BorgWarner stellt sicher, dass die Komponente die volle Leistung und Zuverlässigkeit des Originalteils erreicht.
  3. Die Lieferung als Austauschteil in standardisierten Formaten ermöglicht eine einfache Integration in bestehende Lager- und Logistiksysteme von Kfz-Betrieben.
  4. Die Möglichkeit, die alte Turbolader-Komponente als Pfand zurückzugeben, vereinfacht den Austauschprozess und reduziert die Kosten für den Kunden.
  5. Die Verfügbarkeit des generalüberholten Turboladers in verschiedenen Lieferformaten stellt sicher, dass sowohl Kfz-Profis als auch Privatpersonen die passende Lösung finden.
  6. Die regelmäßige Rotation der Lagerbestände ermöglicht, dass die generalüberholten Turbolader stets auf dem neuesten Stand der Technik sind und den aktuellen Anforderungen entsprechen.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Peugeot 508 PSE Hybrid4 360 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionalität der Komponenten zu erhalten. Die Turbolader werden in speziellen Verpackungen gelagert, die vor Feuchtigkeit, Staub und mechanischen Beschädigungen schützen. Für Kfz-Betriebe bieten wir die Möglichkeit, die Turbolader in Großhandelsformaten zu lagern, um eine reibungslose Integration in bestehende Logistiksysteme zu ermöglichen. Die Lagerung erfolgt in klimatisierten Räumen, um die Haltbarkeit der generalüberholten Komponenten zu verlängern.

Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Selektion und Generalüberholung von Turboladern für Hybridfahrzeuge wie den Peugeot 508 PSE Hybrid4. Unsere Expertise liegt in der präzisen Kompatibilitätsprüfung und der Sicherstellung der vollen Leistung dieser komplexen Antriebskomponenten.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.