Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITURBO 190 PS

2.0 CDTI BITURBO 190 PS

2 Austausch-Referenz(en) passen zum OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITURBO 190 PS (140 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.

Motordaten: 1956 cm³, Diesel, gebaut von 07/2008 bis 03/2017. 2 passende Teilenummern: 1000 988 0018 (BorgWarner - KKK), 1000 970 0062 (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des OPEL Insignia A: 2.8 v6 TURBO OPC 325 PS, 2.8 v6 TURBO 260 PS, 2.0 Turbo 250 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie 2.0 CDTI Biturbo 190 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für diese spezifische Motorisierung konzipiert sind. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine schnelle und kostengünstige Lösung für defekte Turbolader benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Die angebotenen Produkte entsprechen den technischen Anforderungen der Motorisierung und sind auf Langlebigkeit ausgelegt.

Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie BorgWarner gefertigt und durchlaufen einen strengen Remanufacturing-Prozess. Dieser umfasst die Demontage, Reinigung, Inspektion und den Austausch verschlissener Komponenten, um die ursprüngliche Leistungsfähigkeit wiederherzustellen. Die Auswahl der Produkte erfolgt nach strengen Kriterien, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Bedarf und technischem Know-how des Nutzers. Ob für den professionellen Einsatz in der Werkstatt oder für den privaten Austausch durch den Halter selbst – die Produkte bieten eine zuverlässige Lösung für Leistungsprobleme.

  • Le garagiste indépendant : Ersatz des defekten Turboladers bei Kundenfahrzeugen mit 2.0 CDTI Biturbo 190 PS, um die volle Motorleistung wiederherzustellen und teure Reparaturen zu vermeiden.
  • L'automobiliste depanne : Austausch des Turboladers bei Leistungsverlust oder ungewöhnlichen Geräuschen, um den Motor wieder in einen optimalen Zustand zu versetzen.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Selbstmontage eines generalüberholten Turboladers, um die Kosten für eine Werkstatt zu sparen und die Motorleistung zu optimieren.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Suche nach einem zuverlässigen Austauschteil für den 2.0 CDTI Biturbo 190 PS, das den Anforderungen der deutschen Straßen und Klimabedingungen entspricht.
  • Kfz-Profis : Nutzung der Turbolader als Standardkomponente in der Reparaturpraxis, um kurze Lieferzeiten und hohe Verfügbarkeit zu gewährleisten.
  • Freie Kfz-Betriebe : Integration der generalüberholten Turbolader in das Ersatzteilportfolio, um Kunden eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen anzubieten.
  • Fachbetriebe : Einsatz der Turbolader bei Großaufträgen oder Flottenreparaturen, um eine gleichbleibende Qualität und schnelle Verfügbarkeit zu sichern.

Sortimentsvergleich

Die angebotenen Turbolader decken die gängigen OEM-Referenzen für den 2.0 CDTI Biturbo 190 PS ab und sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Die Auswahl erfolgt nach Kompatibilität und technischer Eignung für die Motorisierung.

SortimentVerwendungFormat
Turbo BorgWarner - KKK 1000 970 0062Standard-Austausch für häufige Defekte
Turbo BorgWarner - KKK 1000 988 0018Hochleistungsvariante für anspruchsvolle Einsätze

Richtig auswählen

Die Auswahl des passenden Turboladers erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, um eine optimale Kompatibilität und Langlebigkeit zu gewährleisten. Dazu gehören die Motorisierung, das Baujahr und die spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs.

  1. Prüfen Sie die Motorisierung und das Baujahr des Fahrzeugs, um den passenden Turbolader auszuwählen und Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.
  2. Achten Sie auf die OEM-Referenz und die technischen Daten des Turboladers, um eine exakte Übereinstimmung mit dem Originalteil zu gewährleisten.
  3. Wählen Sie einen generalüberholten Turbolader, der durch strenge Qualitätskontrollen und präzises Kalibrieren überzeugt, um eine gleichbleibende Leistung zu sichern.
  4. Berücksichtigen Sie die Verfügbarkeit und die Lieferzeiten, um eine reibungslose Integration in den Reparaturprozess zu gewährleisten.
  5. Achten Sie auf die Konsistenz der Qualität, um teure Nacharbeiten oder erneute Defekte zu vermeiden und die Lebensdauer des Turboladers zu verlängern.
  6. Wählen Sie einen Turbolader, der den Anforderungen der deutschen Straßen und Klimabedingungen entspricht, um eine optimale Performance zu gewährleisten.
  7. Prüfen Sie die Garantiebedingungen und die Rückgabemodalitäten, um im Falle von Kompatibilitätsproblemen abgesichert zu sein.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Turbolader erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionalität der Produkte zu erhalten. Die Lagerhallen sind klimatisiert und staubfrei, um Verschmutzungen oder Korrosion zu vermeiden. Die Turbolader werden in speziellen Verpackungen gelagert, die vor mechanischen Beschädigungen schützen und eine einfache Handhabung ermöglichen. Die Rotation der Bestände erfolgt nach dem FIFO-Prinzip, um die Frische der Produkte zu gewährleisten und eine gleichbleibende Qualität sicherzustellen.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.0 CDTI Biturbo 190 PS und bieten unseren Kunden eine zuverlässige Lösung für Leistungsprobleme. Unsere Expertise basiert auf langjähriger Erfahrung und strengen Qualitätskontrollen, die eine gleichbleibende Qualität ermöglichen.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.