Für den OPEL Astra H in 1.9 CDTI 100 PS (74 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.
Motordaten: 1910 cm³, Diesel, gebaut von 09/2005 bis 10/2010. Passende Teilenummer: 767835-5003S (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.
Weitere Motorisierungen des OPEL Astra H: 2.0 Turbo 240 PS, 2.0 Turbo 200 PS, 1.6 TURBO 180 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.
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Häufige Fragen
Vorstellung
Die Kategorie 1.9 CDTI 100 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für eine Vielzahl von Fahrzeugen mit diesem Motor konzipiert sind. Diese Lösung spricht sowohl freie Kfz-Betriebe an, die eine schnelle und wirtschaftliche Reparaturlösung benötigen, als auch Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Die Turbolader sind speziell für den deutschen Markt optimiert und decken die gängigsten Motorisierungen ab, die in diesem Segment verbreitet sind.
Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern bezogen, die sich auf die Generalüberholung von Turbomaschinen spezialisiert haben. autoKUR fungiert als Großhändler und stellt sicher, dass die Teile den hohen Qualitätsstandards entsprechen, die für den deutschen Markt erforderlich sind. Die Zusammenarbeit mit renommierten Zulieferern ermöglicht es, eine breite Palette an Kompatibilitäten abzudecken, ohne dass die Lagerhaltung für Fachbetriebe zu aufwendig wird.
Professionelle Anwendungen nach Beruf
Die Turbolader der Kategorie 1.9 CDTI 100 PS eignen sich für verschiedene Einsatzszenarien, je nach Zielgruppe und Bedarf. Während Fachbetriebe die Teile für Reparaturen und Wartungsarbeiten nutzen, setzen Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Instandsetzungen ein. Die Vielseitigkeit der Turbolader macht sie zu einer praktischen Lösung für unterschiedliche Anforderungen.
- Der freie Kfz-Betrieb: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für schnelle Reparaturen und vermeidet lange Stillstandszeiten seiner Kundenfahrzeuge.
- Der Automobilist in der Werkstatt: bestellt den Turbolader für eine defekte Motorisierung und erhält ein generalüberholtes Teil, das sofort einsatzbereit ist.
- Der passionierte Heimwerker: sucht nach einer kostengünstigen Lösung für den Austausch seines defekten Turboladers und findet im generalüberholten Teil eine zuverlässige Alternative.
- Der deutsche Käufer (DACH): benötigt einen generalüberholten Turbolader für seinen 1.9 CDTI 100-PS-Motor und profitiert von der Kompatibilität mit gängigen Fahrzeugen in der Region.
- Der Fachbetrieb für Dieselantriebe: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig eine hohe Qualität für seine Kunden zu gewährleisten.
- Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt generalüberholte Turbolader für seine Fahrzeugflotte, um die Wartungskosten zu optimieren und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu sichern.
- Der Tuner und Enthusiast: sucht nach generalüberholten Turboladern, um die Leistung seines 1.9 CDTI 100-PS-Motors zu verbessern, ohne auf Neuteile zurückgreifen zu müssen.
Sortimentsvergleich
Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.9 CDTI 100-PS-Motor im Vergleich. Jede Referenz ist auf ihre Kompatibilität und Einsatzmöglichkeiten hin geprüft, um Fachbetrieben und Privatpersonen eine klare Entscheidungshilfe zu bieten.
| Sortiment | Verwendung | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 767835-5003S | für Peugeot 407 und 807 |
Richtig auswählen
Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den 1.9 CDTI 100-PS-Motor sollten Fachbetriebe und Privatpersonen auf mehrere Kriterien achten. Dazu gehören die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell, die Qualität der Generalüberholung und die Verfügbarkeit der Teile im Großhandel. Eine sorgfältige Prüfung dieser Aspekte sichert eine langfristige Zuverlässigkeit.
- Die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell und Motorcode ist entscheidend, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten und spätere Probleme zu vermeiden.
- Die Qualität der Generalüberholung sollte durch strenge Kontrollen und die Verwendung von Original-Ersatzteilen sichergestellt sein, um eine gleichbleibende Leistung zu ermöglichen.
- Die Verfügbarkeit im Großhandel ermöglicht es Fachbetrieben, die Lagerhaltung zu optimieren und die Teile schnell an ihre Kunden auszuliefern.
- Die Rotation der Lagerbestände sollte regelmäßig erfolgen, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten und die Lagerkosten zu minimieren.
- Die Konsistenz der Lieferungen ist wichtig, um Fachbetrieben eine planbare Beschaffung zu ermöglichen und Engpässe zu vermeiden.
- Die Transparenz der Produktdaten, wie Motorcode und OEM-Referenzen, erleichtert die Auswahl und reduziert das Risiko von Fehlbestellungen.
- Die Rückgabemöglichkeit der alten Turbolader als Pfand sichert eine einfache und kostengünstige Abwicklung des Austauschs und fördert die Nachhaltigkeit.
Lagerung & Logistik
Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 1.9 CDTI 100-PS-Motor erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität der Teile zu erhalten. Fachbetriebe sollten die Turbolader in trockenen und staubfreien Räumen lagern, um Korrosion und Verschmutzungen zu vermeiden. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände ist notwendig, um die Rotation der Teile zu gewährleisten und die Frische der generalüberholten Turbolader sicherzustellen. Die Teile sollten vor direkter Sonneneinstrahlung und extremen Temperaturen geschützt werden, um Materialermüdung zu verhindern. Eine klare Kennzeichnung der Lagerbestände erleichtert die Verwaltung und reduziert das Risiko von Fehlbestellungen.
Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 1.9 CDTI 100-PS-Motor und stellen sicher, dass jedes Teil den hohen Qualitätsstandards entspricht. Unsere Erfahrung und die Zusammenarbeit mit spezialisierten Herstellern ermöglichen es uns, eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung für Fachbetriebe und Privatpersonen anzubieten.— autoKUR Team
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Nützliche Verweise
Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
