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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader NISSAN Patrol GR (Y61) 3.0 DTI 158 PS

3.0 DTI 158 PS

2 Austausch-Referenz(en) passen zum NISSAN Patrol GR (Y61) 3.0 DTI 158 PS (116 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.

Motordaten: 3000 cm³, Diesel, gebaut seit 05/2000. 2 passende Teilenummern: 769328-5001S (Garrett), 724639-5006S (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des NISSAN Patrol GR (Y61): 3.0 DTI 160 PS, 2.8 TD 131 PS, 2.8 TD 116 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie 3.0 DTI 158 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für europäische Dieselaggregate mit dieser Motorisierung konzipiert sind. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine schnelle und wirtschaftliche Lösung für defekte Turbolader benötigen, sowie an Privatpersonen mit technischem Verständnis, die selbst Hand anlegen möchten. Die angebotenen Produkte entsprechen den Anforderungen der Zielgruppe durch ihre klare Kompatibilität und den Zustand als generalüberholte Austauschteile.

Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Aufarbeitern geprüft und instand gesetzt, bevor sie über den Großhandel an freie Kfz-Betriebe und Händler geliefert werden. autoKUR übernimmt dabei die Rolle des Vermittlers, der durch seine Marktkenntnis und logistische Effizienz die Verfügbarkeit dieser Produkte sichert. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die generalüberholten Turbolader für den 3.0 DTI 158 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die sich an die Bedürfnisse von Kfz-Profis und technisch versierten Privatpersonen richten. Die folgenden Anwendungsfälle decken die typischen Szenarien ab, in denen diese Produkte benötigt werden.

  • Der freie Kfz-Betrieb: Ersatz für einen defekten Turbolader, der zu Leistungsverlust und erhöhter Rauchentwicklung führt, um die Betriebssicherheit des Fahrzeugs schnell wiederherzustellen.
  • Der Automobilist in der Werkstatt: Suche nach einem generalüberholten Turbolader als Austauschteil, um die Reparaturkosten zu senken und die Standzeit des Fahrzeugs zu minimieren.
  • Der passionierte Heimwerker: Kauf eines generalüberholten Turboladers für den Einbau in ein älteres Modell, um die Fahrleistung ohne hohe Investitionen zu verbessern.
  • Der deutsche Käufer (DACH): Bestellung eines generalüberholten Turboladers für den 3.0 DTI 158 PS, um die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs nach einem Defekt zu sichern und teure Neuanschaffungen zu vermeiden.
  • Der Fuhrparkverantwortliche: Beschaffung von generalüberholten Turboladern als Austauschteile für mehrere Fahrzeuge, um die Wartungskosten im Fuhrpark zu optimieren.
  • Der Gebrauchtwagenhändler: Kauf von generalüberholten Turboladern, um defekte Einheiten in den zum Verkauf stehenden Fahrzeugen zu ersetzen und den Wert der Fahrzeuge zu erhalten.

Sortimentsvergleich

Die angebotenen generalüberholten Turbolader für den 3.0 DTI 158 PS sind in zwei gängigen Ausführungen erhältlich, die sich durch ihre OEM-Referenzen und technischen Merkmale unterscheiden. Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die verfügbaren Produkte und ihre Einsatzmöglichkeiten.

SortimentVerwendungFormat
SL Turbo 724639-5006Sfür Renault und Opel Fahrzeuge
Turbolader Garrett 769328-5001Sfür europäische Dieselaggregate

Richtig auswählen

Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den 3.0 DTI 158 PS sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen, die die Kompatibilität, Haltbarkeit und Wirtschaftlichkeit des Austauschs beeinflussen. Die folgenden Kriterien helfen dabei, die richtige Entscheidung zu treffen.

  1. Die OEM-Referenz des Turboladers muss exakt zur Motorisierung des Fahrzeugs passen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.
  2. Der Zustand als generalüberholtes Austauschteil ermöglicht eine geprüfte Funktionstüchtigkeit, die durch standardisierte Aufarbeitungsprozesse sichergestellt wird.
  3. Die Verpackung sollte robust und gegen Beschädigungen geschützt sein, um die Lieferung in einwandfreiem Zustand zu gewährleisten.
  4. Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen wie Dichtungen oder Lager sollte im Vorfeld geprüft werden, um den Austauschprozess zu erleichtern.
  5. Die Rotation der Lagerbestände im Großhandel sorgt für eine regelmäßige Verfügbarkeit der Produkte und reduziert Lieferengpässe.
  6. Die Kompatibilität mit gängigen Diagnosesystemen ermöglicht eine schnelle Überprüfung der Funktion nach dem Einbau durch den Fachbetrieb.
  7. Die klare Kennzeichnung der Produkte nach Motorisierung und Leistung erleichtert die Auswahl und vermeidet Verwechslungen.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 3.0 DTI 158 PS erfolgt in klimatisierten Räumen, um Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen auszuschließen, die die Qualität der Produkte beeinträchtigen könnten. Die Produkte werden in staubgeschützten Verpackungen gelagert, die eine Beschädigung der empfindlichen Komponenten verhindern. Die Rotation der Bestände erfolgt nach dem FIFO-Prinzip, um die Frische der Produkte zu gewährleisten und die Haltbarkeit zu maximieren. Für den Versand werden stabile Kartons verwendet, die den Transport unbeschadet überstehen lassen.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 3.0 DTI 158 PS nach strengen Kriterien, um unseren Kunden eine gleichbleibende Qualität zu bieten. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Kontrolle der Produkte, die wir als Austauschteile anbieten.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.