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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader MERCEDES Classe C (W204) 200 CGI 184 PS

200 CGI 184 PS

Für den MERCEDES Classe C (W204) in 200 CGI 184 PS (135 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 1796 cm³, Benzin, gebaut von 08/2007 bis 08/2014. 2 passende Teilenummern: AL0065 (IHI), AL0066 (IHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe C (W204): 350 CDI 265 PS, 350 CDI 231 PS, 320 CDI 224 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den Mercedes-Benz 200 CGI mit 184 PS richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Privatpersonen, die eine zuverlässige Lösung für Leistungsverlust, erhöhten Ölverbrauch oder typische Turboladerdefekte suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und ohne werkstattseitige Überholung montiert werden können. Die Auswahl basiert auf motorenspezifischen Daten wie Baujahr, Motorcode und Leistung, um eine präzise Kompatibilität sicherzustellen.

Die Produktpalette wird durch einen spezialisierten Großhändler kuratiert, der auf generalüberholte Motorkomponenten spezialisiert ist und eine breite Abdeckung von Mercedes-Benz-Modellen gewährleistet. Durch die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern wie IHI wird eine gleichbleibende Qualität der Turbolader sichergestellt, die durch standardisierte Prüfverfahren und dokumentierte Rückverfolgbarkeit abgesichert ist. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Austauschteilen, die den Anforderungen des deutschen Marktes entsprechen.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die generalüberholten Turbolader für den 200 CGI 184 PS eignen sich für verschiedene Einsatzszenarien, die sich an den Bedürfnissen von Kfz-Profis und Privatpersonen orientieren. Ob zur Behebung von Leistungsdefiziten, zur Vorbereitung auf eine Hauptuntersuchung oder als Ersatzteil für den Eigenbedarf – die Kompatibilität und der Zustand der Turbolader stehen im Vordergrund.

  • Der Kfz-Profis: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für schnelle Reparaturen ohne aufwendige Überholung in der Werkstatt.
  • Der Kfz-Profis: setzt den Turbolader ein, um defekte Komponenten zu ersetzen und die Motorleistung des 200 CGI 184 PS wiederherzustellen.
  • Der Kfz-Profis: bestellt den Turbolader als Ersatzteil, um Kundenfahrzeuge termingerecht instand zu setzen und Stillstandszeiten zu minimieren.
  • Der Kfz-Profis: integriert den generalüberholten Turbolader in die Wartungsplanung, um präventiv gegen Ausfälle vorzugehen.
  • Der Automobilist: montiert den Turbolader selbst, um die Kosten für eine Werkstatt zu sparen und die Reparatur selbst durchzuführen.
  • Der Automobilist: ersetzt den defekten Turbolader, um die typischen Symptome wie Leistungsverlust oder erhöhten Ölverbrauch zu beheben.
  • Der Automobilist: wählt den generalüberholten Turbolader als Ersatzteil, um die Fahrsicherheit und Zuverlässigkeit des 200 CGI 184 PS zu gewährleisten.
  • Der passionierte Mechaniker: nutzt den Turbolader als Austauschteil für eigene Projekte oder Restaurierungen von Mercedes-Benz Fahrzeugen.

Sortimentsvergleich

Die nachfolgende Tabelle vergleicht die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 200 CGI 184 PS nach motorenspezifischen Kriterien. Die Auswahl umfasst zwei Referenzen, die sich in Baujahr, Motorcode und Kompatibilität unterscheiden.

SortimentVerwendungFormat
Turbolader IHI AL0066für 200 CGI 184 PS ab Baujahr 2008
Turbolader IHI AL0065für 200 CGI 184 PS bis Baujahr 2007

Richtig auswählen

Die Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den 200 CGI 184 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, die sich an den Anforderungen von Kfz-Profis und Privatpersonen orientieren. Neben der Motorisierung spielen Baujahr, Motorcode und der Zustand der Turbolader eine zentrale Rolle.

  1. Der Kfz-Profis: wählt den Turbolader nach Motorcode und Baujahr, um eine präzise Kompatibilität mit dem 200 CGI 184 PS sicherzustellen.
  2. Der Kfz-Profis: prüft den Zustand des generalüberholten Turboladers anhand dokumentierter Prüfprotokolle, um die Qualität zu verifizieren.
  3. Der Kfz-Profis: berücksichtigt die Lagerbestände und Lieferzeiten, um die Reparaturplanung termingerecht umzusetzen.
  4. Der Kfz-Profis: setzt auf generalüberholte Turbolader mit dokumentierter Rückverfolgbarkeit, um die Nachvollziehbarkeit der Komponenten zu gewährleisten.
  5. Der Kfz-Profis: bevorzugt Turbolader mit standardisierten Anschlüssen, um die Montage zu vereinfachen und Fehlerquellen zu minimieren.
  6. Der Kfz-Profis: wählt generalüberholte Turbolader mit gleichbleibender Qualität, um die Zuverlässigkeit der Reparatur zu sichern.
  7. Der Automobilist: prüft die Kompatibilität des Turboladers mit seinem 200 CGI 184 PS anhand der Motorisierung und des Baujahres.
  8. Der Automobilist: setzt auf generalüberholte Turbolader mit dokumentierter Historie, um die Sicherheit der Montage zu erhöhen.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 200 CGI 184 PS erfolgt in kontrollierten Umgebungen, um die Qualität der Komponenten langfristig zu sichern. Die Turbolader werden in Originalverpackungen gelagert, die vor Staub, Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützen. Für den Großhandel empfiehlt sich eine systematische Rotation der Bestände, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten und die Lieferfähigkeit zu sichern. Die Lagerung erfolgt in trockenen, klimatisierten Räumen, um die Konsistenz der Austauschteile zu erhalten.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 200 CGI 184 PS nach motorenspezifischen Kriterien und stellen die Kompatibilität durch dokumentierte Prüfungen sicher. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Bereitstellung von Austauschteilen, die den Anforderungen des deutschen Marktes entsprechen.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.