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Der MERCEDES Classe A Berline (V177) 180 136 PS (100 kW Benzin) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.
Motordaten: 1332 cm³, Benzin, gebaut seit 04/2019. Passende Teilenummer: 850282-5012S (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.
Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe A Berline (V177): 200 218 PS, 180 163 PS, 180 D 116 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.
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Häufige Fragen
Vorstellung
Cette page couvre les turbocompresseurs d’échange standard pour les motorisations développant 180 chevaux, destinées aux véhicules Renault Scénic III 1.5 dCi 110. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes leurs réparations et aux acheteurs professionnels en Allemagne, Autriche ou Suisse. Vous y trouverez des pièces remanufacturées, des références techniques précises et des conseils pour identifier la compatibilité avec votre véhicule, sans aucune prestation de montage ou d’intervention directe.
Les turbocompresseurs proposés ici sont sélectionnés pour leur compatibilité avec les motorisations 1.5 dCi 110 chevaux, couvrant les années de production et les codes moteurs associés. Chaque pièce est disponible en échange standard, avec une garantie adaptée à son usage professionnel ou particulier. Les calibres et formats sont indiqués pour faciliter la composition de votre commande, que vous soyez un garage ou un particulier.
Usages professionnels par métier
Les usages professionnels de ces turbocompresseurs varient selon le métier et le contexte d’intervention. Voici comment les intégrer dans votre activité, que vous soyez garagiste, dépanneur ou fournisseur pour des flottes.
- Garagiste : remplacez un turbocompresseur défectueux en échange standard pour réduire les temps d’immobilisation du véhicule.
- Dépanneur : proposez une solution rapide et économique aux clients dont le véhicule est en panne de turbo, avec une pièce remanufacturée.
- Fournisseur pour flottes : approvisionnez-vous en turbos d’échange standard pour maintenir les véhicules en service sans interruption.
- Mécanicien indépendant : commandez des pièces compatibles pour les réparations que vous réalisez vous-même, avec une garantie adaptée.
- Atelier spécialisé : utilisez ces turbos pour les motorisations 1.5 dCi 110 chevaux, en ciblant les codes moteurs spécifiques.
- Reconditionneur : intégrez ces pièces dans vos processus de réparation pour proposer des solutions durables à vos clients.
- Importateur/distributeur : approvisionnez votre stock en turbos d’échange standard pour répondre à la demande des professionnels.
Comparatif des gammes
La sélection des turbocompresseurs est organisée par référence technique, afin de faciliter l’identification de la pièce adaptée à votre motorisation. Voici les options disponibles pour les 180 chevaux.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo Garrett 850282-5012S | idéal pour Scénic III 1.5 dCi 110 |
Comment choisir
Pour choisir le turbocompresseur adapté, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Voici les éléments à évaluer avant de passer commande.
- Calibre et compatibilité : vérifiez que la référence correspond au code moteur et à la puissance de votre véhicule, ici 1.5 dCi 110 chevaux.
- Conditionnement : privilégiez les pièces en échange standard avec consigne pour faciliter le retour de la pièce usagée.
- Format de la pièce : assurez-vous que le turbo est livré avec la cartouche CHRA adaptée à votre motorisation.
- État de conservation : les turbos proposés sont remanufacturés, avec une garantie adaptée à leur usage professionnel ou particulier.
- Logistique de commande : vérifiez les délais de livraison et les options de retour pour les pièces consignées.
- Compatibilité avec les accessoires : certains turbos nécessitent des adaptateurs ou des durites spécifiques, à commander séparément.
- Durée de garantie : comparez les garanties proposées pour les pièces d’échange standard, adaptées aux besoins des professionnels.
Conservation & logistique
Les turbocompresseurs d’échange standard sont stockés dans des conditions contrôlées pour permettre leur état et leur durabilité. La rotation des stocks est optimisée pour éviter les ruptures et assurer une disponibilité rapide, notamment pour les commandes en gros. Les pièces consignées sont retournées au fournisseur pour reconditionnement, dans le respect des procédures logistiques. Les délais de livraison varient selon les quantités commandées et les options de retour choisies, avec une priorité donnée aux commandes professionnelles.
Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la référence avec votre motorisation avant de commander, et de prévoir un retour de la pièce usagée pour bénéficier de la consigne. Ces turbos sont conçus pour une installation par un tiers, avec une garantie adaptée à leur usage professionnel.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.