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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D 256 PS

3.0 D 256 PS

4 Austausch-Referenz(en) passen zum LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D 256 PS (188 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.

Motordaten: 2993 cm³, Diesel, gebaut von 06/2011 bis 03/2013. 4 passende Teilenummern: 824756-5003S (Garrett), 824754-5002S (Garrett), 778401-5012S (Garrett), 829440-5004S (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320): 3.6 D 272 PS, 3.0 TD 256 PS, 3.0 D 249 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

La catégorie 3.0 D 256 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes sur leur véhicule, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de pièces moteur fiables pour des motorisations exigeantes. Elle couvre les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression compatibles avec cette motorisation, conçus pour répondre aux besoins de performance et de durabilité des moteurs diesel modernes. Ces pièces, issues de l’échange standard ou du remanufacturing, permettent de restaurer la puissance et l’efficacité des véhicules sans recourir à des solutions d’origine coûteuses ou difficiles à sourcer.

Les gammes proposées dans cette catégorie intègrent des turbocompresseurs généralüberholt ou des pièces neuves, calibrés pour s’adapter aux exigences des moteurs 3.0 D 256 CV. Les références OEM et leurs équivalents sont systématiquement vérifiées pour permettre une compatibilité parfaite avec les modèles concernés. Les commandes peuvent être composées en fonction des besoins spécifiques : remplacement complet, mise à niveau ou réparation ciblée, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la rapidité et la fiabilité des pièces sont critiques pour la continuité du service.

  • Garagiste indépendant : remplace un turbocompresseur défectueux en moins de 2 heures pour éviter les immobilisations prolongées des véhicules clients.
  • Atelier de réparation rapide : utilise des pièces en échange standard pour réduire les coûts tout en maintenant un niveau de qualité élevé.
  • Passionné de mécanique : achète une pompe haute pression généralüberholt pour restaurer la performance de son véhicule sans investir dans du neuf.
  • Flotte automobile : commande des turbocompresseurs en gros pour équiper plusieurs véhicules simultanément, avec des délais de livraison optimisés.
  • Spécialiste diesel : sélectionne des injecteurs adaptés aux moteurs 3.0 D 256 CV pour des interventions précises sur des motorisations haut de gamme.
  • Réparateur de véhicules utilitaires : privilégie les pièces en échange standard pour limiter les coûts sur des interventions fréquentes.
  • Concessionnaire occasion : propose des pièces remanufacturées pour des véhicules d’occasion, en permettant une compatibilité vérifiée.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour la catégorie 3.0 D 256 CV repose sur des références OEM et des équivalents éprouvés, adaptés aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.

GammeUsageFormat
SL Turbo 829440-5004Sremplacement direct
Turbo Garrett 778401-5012Shaute performance
Turbo Garrett 824754-5002Scompatibilité étendue
Turbo Garrett 824756-5003Ssolution économique

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée à la motorisation 3.0 D 256 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une intervention réussie.

  1. Calibre du turbocompresseur : vérifiez la référence OEM ou l’équivalent pour éviter les incompatibilités avec la géométrie variable ou la cartouche CHRA.
  2. Conditionnement : privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux normes de transport professionnel.
  3. Format de la pièce : assurez-vous que le turbocompresseur ou l’injecteur correspond au modèle exact du véhicule, incluant les années de production.
  4. État de conservation : les pièces généralüberholt doivent présenter un état proche du neuf, avec une usure minimale des composants internes.
  5. Logistique de retour : vérifiez les conditions de consigne pour les pièces usagées, incluant les frais de retour et les délais de traitement.
  6. Compatibilité avec les accessoires : certains turbocompresseurs nécessitent des adaptateurs ou des kits de montage spécifiques pour une installation correcte.
  7. Durée de garantie : comparez les garanties proposées sur les pièces neuves et généralüberholt, en privilégiant celles offrant une couverture minimale de 12 mois.

Conservation & logistique

La conservation des pièces pour la catégorie 3.0 D 256 CV repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Les turbocompresseurs et injecteurs sont stockés dans des emballages hermétiques, avec une rotation régulière des stocks pour éviter les obsolescences. Les commandes en gros bénéficient de délais de livraison optimisés grâce à un système de gestion des flux logistiques dédié aux professionnels. Les pièces généralüberholt sont inspectées avant expédition pour permettre leur conformité aux standards de qualité, avec une traçabilité complète des lots.

Nous recommandons de toujours vérifier la référence OEM ou l’équivalent avant de commander, et de privilégier les pièces généralüberholt pour les interventions économiques sans compromis sur la qualité.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.