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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader HYUNDAI Tucson 3 2.0 CRDI 136 PS

2.0 CRDI 136 PS

Der HYUNDAI Tucson 3 2.0 CRDI 136 PS (100 kW Diesel) wird von 5 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.

Motordaten: 1995 cm³, Diesel, gebaut von 06/2015 bis 09/2020. 5 passende Teilenummern: 5440 970 0030 (BorgWarner - KKK), 796017-5008S (Garrett), 5303 988 0432 (BorgWarner - KKK), 5439 988 0107 (BorgWarner - KKK), 5303 998 0278 (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des HYUNDAI Tucson 3: 2.0 CRDI 185 PS, 2.0 CRDI 184 PS, 1.6 T-GDI 177 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den 2.0 CRDi mit 136 PS umfasst Komponenten, die nach dem Austausch die volle Leistung des Motors wiederherstellen. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die präzise Ersatzteile benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil konzipiert sind und die Originalfunktion des defekten Bauteils übernehmen.

Die Auswahl der generalüberholten Turbolader für den 2.0 CRDi 136 PS erfolgt durch einen spezialisierten Großhändler, der die Kompatibilität mit den gängigen Motorisierungen sicherstellt. Die Zusammenarbeit mit Herstellern wie BorgWarner und Garrett ermöglicht eine gleichbleibende Qualität der gelieferten Austauschteile, die als generalüberholt und einsatzbereit angeboten werden.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 CRDi 136 PS decken verschiedene Nutzungsprofile ab: vom professionellen Einsatz in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch technikaffine Automobilisten. Jede Zielgruppe findet hier eine Lösung, die den spezifischen Anforderungen entspricht.

  • Der Kfz-Profis: generalüberholte Turbolader für den 2.0 CRDi 136 PS als Austauschteil einsetzen, um Ausfallzeiten zu minimieren und Kunden zuverlässige Reparaturen zu bieten.
  • Der Automobilist, der selbst repariert: generalüberholte Turbolader für den 2.0 CRDi 136 PS als Ersatzteil erwerben, um die Motorleistung ohne Werkstattaufenthalt wiederherzustellen.
  • Der passionierte Heimwerker: generalüberholte Turbolader für den 2.0 CRDi 136 PS als Austauschteil nutzen, um die Lebensdauer des Motors durch präzise Komponenten zu verlängern.
  • Der deutsche Käufer (DACH): generalüberholte Turbolader für den 2.0 CRDi 136 PS als zuverlässige Lösung für den Ersatz defekter Turbolader in seiner Motorisierung wählen.
  • Der freie Kfz-Betrieb: generalüberholte Turbolader für den 2.0 CRDi 136 PS als Austauschteil vorrätig halten, um schnelle und kosteneffiziente Reparaturen anzubieten.
  • Der Fachbetrieb: generalüberholte Turbolader für den 2.0 CRDi 136 PS als Ersatzteil einsetzen, um die Qualität der durchgeführten Arbeiten zu sichern und Kunden zufriedenzustellen.
  • Der technikaffine Automobilist: generalüberholte Turbolader für den 2.0 CRDi 136 PS als Austauschteil erwerben, um die Motorleistung durch hochwertige Komponenten zu optimieren.

Sortimentsvergleich

Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 CRDi 136 PS sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die sich durch Hersteller, Baujahr und technische Merkmale unterscheiden. Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die verfügbaren Referenzen und ihre Einsatzmöglichkeiten.

SortimentVerwendungFormat
Turbo BorgWarner - KKK 5440 970 0030für Motorisierungen mit hoher Laufleistung
Turbo BorgWarner - KKK 5303 998 0278für Standardanwendungen im 2.0 CRDi
Turbo Garrett 796017-5008Sfür leistungsstarke Varianten des 2.0 CRDi
Turbo BorgWarner - KKK 5439 988 0107für Motorisierungen mit geometrischer Variabilität
Turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0432für langlebige Einsätze im 2.0 CRDi

Richtig auswählen

Die Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den 2.0 CRDi 136 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, darunter die Motorisierung, das Baujahr und die spezifischen Anforderungen der Anwendung. Hier finden Sie Kriterien, die die Entscheidung erleichtern.

  1. Die Kompatibilität mit der Motorisierung prüfen, um sicherzustellen, dass der generalüberholte Turbolader als Austauschteil passt und keine weiteren Anpassungen erfordert.
  2. Das Baujahr des Fahrzeugs berücksichtigen, da ältere Motorisierungen spezifische Anforderungen an die generalüberholten Turbolader stellen können.
  3. Die Laufleistung des defekten Turboladers analysieren, um die Ursache des Ausfalls zu verstehen und die passende generalüberholte Lösung zu wählen.
  4. Die geometrische Variabilität des Turboladers beachten, falls die Motorisierung eine solche Technologie nutzt, um die Kompatibilität zu gewährleisten.
  5. Die Verfügbarkeit von generalüberholten Turboladern in verschiedenen Ausführungen prüfen, um die beste Lösung für die spezifische Anwendung zu finden.
  6. Die Konsistenz der Qualität der generalüberholten Turbolader sicherstellen, um eine zuverlässige Leistung nach dem Austausch zu ermöglichen.
  7. Die Rotation der Lagerbestände im Großhandel beachten, um stets aktuelle und einsatzbereite generalüberholte Turbolader anbieten zu können.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 2.0 CRDi 136 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Austauschteile zu erhalten. Im Großhandel werden die Komponenten in speziellen Regalen gelagert, die vor Staub, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen schützen. Die Rotation der Bestände stellt sicher, dass stets frische generalüberholte Turbolader verfügbar sind, die den Anforderungen der freien Kfz-Betriebe und Fachbetriebe entsprechen.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.0 CRDi 136 PS und stellen sicher, dass sie als Austauschteil die volle Leistung der Motorisierung wiederherstellen. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Kontrolle der gelieferten Komponenten – ohne jemals Eingriffe am Fahrzeug vorzunehmen.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.