Für den HONDA Civic 10 in 2.0 Type R (fk8) 320 PS (235 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.
Motordaten: 2000 cm³, Benzin, gebaut seit 06/2017. Passende Teilenummer: 49477-06001 (Mitsubishi). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.
Weitere Motorisierungen des HONDA Civic 10: 1.5 VTEC 182 PS, 1.0 VTEC 126 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.
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Häufige Fragen
Vorstellung
Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den Honda Civic Type R 2.0 (FK8) mit 320 PS richtet sich an alle, die eine zuverlässige Lösung für Motorprobleme suchen. Ob Verlust an Leistung, ungewöhnliche Geräusche oder erhöhte Rauchentwicklung – diese Turbolader-Einheiten sind speziell für diese Motorisierung konzipiert und bieten eine wirtschaftliche Alternative zum Neuteil. Die Auswahl umfasst ausschließlich generalüberholte Komponenten, die den Originalstandards entsprechen.
Diese Turbolader-Kategorie wird von einem spezialisierten Großhändler kuratiert, der sich auf den Vertrieb generalüberholter Motorkomponenten für europäische und asiatische Fahrzeuge konzentriert. Die Zusammenarbeit mit Herstellern und Prüflaboren stellt sicher, dass jede Einheit vor der Lieferung strengen Qualitätskontrollen unterzogen wird. Der Fokus liegt auf Konsistenz und Zuverlässigkeit, um Werkstätten und Privatpersonen eine vertrauenswürdige Lösung zu bieten.
Professionelle Anwendungen nach Beruf
Die generalüberholten Turbolader für den Honda Civic Type R 2.0 (FK8) 320 PS decken verschiedene Einsatzbereiche ab. Kfz-Profis nutzen sie als Austauschlösung in der Werkstatt, während passionierte Selbstschrauber sie für Reparaturen zu Hause bevorzugen. Die Kompatibilität mit der Originalmotorisierung macht sie für beide Zielgruppen attraktiv.
- Der Kfz-Profis: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um Motorprobleme wie Leistungsverlust oder ungewöhnliche Geräusche zu beheben und die Fahrzeugherstellerstandards zu erfüllen.
- Der Automobilist in der Werkstatt: wählt diesen Turbolader, um eine kostengünstige und zuverlässige Lösung für den defekten Turbolader seines Honda Civic Type R zu erhalten, ohne auf Originalqualität zu verzichten.
- Der passionierte Selbstschrauber: montiert den generalüberholten Turbolader selbst, um die Motorleistung seines Fahrzeugs wiederherzustellen und dabei Zeit und Kosten zu sparen.
- Der deutsche Käufer (DACH): bestellt diesen Turbolader, um eine generalüberholte Einheit zu erhalten, die den Originalstandards entspricht und eine wirtschaftliche Alternative zum Neuteil darstellt.
- Der Fachbetrieb: integriert diesen Turbolader in sein Sortiment, um Kunden eine zuverlässige Austauschlösung für den Honda Civic Type R 2.0 (FK8) anzubieten und die Werkstattauslastung zu optimieren.
- Der Automobilist mit technischem Verständnis: nutzt diesen Turbolader, um den defekten Turbolader seines Fahrzeugs selbst zu ersetzen und dabei auf eine generalüberholte Einheit mit geprüfter Kompatibilität zu setzen.
Sortimentsvergleich
Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Honda Civic Type R 2.0 (FK8) 320 PS. Jede Einheit entspricht den Originalstandards und ist als Austauschteil konzipiert, um eine einfache Integration in die Motorisierung zu ermöglichen.
| Sortiment | Verwendung | Format |
|---|---|---|
| Turbo Mitsubishi 49477-06001 | Austausch für defekte Turbolader |
Richtig auswählen
Bei der Auswahl des richtigen Turboladers für den Honda Civic Type R 2.0 (FK8) 320 PS sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen. Die Kompatibilität mit der Motorisierung, der Zustand der Einheit und die Lieferbedingungen spielen eine zentrale Rolle. Diese Kriterien helfen, die optimale Lösung für Werkstätten und Privatpersonen zu finden.
- Die Kompatibilität mit dem Honda Civic Type R 2.0 (FK8) 320 PS muss durch die OEM-Referenz oder Motorcode geprüft werden, um eine fehlerfreie Integration zu gewährleisten.
- Der generalüberholte Zustand der Einheit stellt sicher, dass alle kritischen Komponenten wie Lager, Dichtungen und Gehäuse den Originalstandards entsprechen und eine lange Lebensdauer bieten.
- Die Lieferung als Austauschteil inklusive Konsignationsstück ermöglicht eine einfache Rückgabe der alten Einheit und reduziert die Lagerkosten für Werkstätten.
- Die Verfügbarkeit in verschiedenen Verpackungseinheiten (Einzelstück oder Großgebinde) erleichtert die Integration in bestehende Logistikprozesse von Fachbetrieben.
- Die regelmäßige Rotation des Lagerbestands stellt sicher, dass jede Einheit frisch generalüberholt und frei von Alterungserscheinungen ist.
- Die transparente Preisgestaltung für Großhändler und Endkunden ermöglicht eine präzise Kalkulation und vermeidet versteckte Kosten.
Lagerung & Logistik
Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Honda Civic Type R 2.0 (FK8) 320 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Integrität der Komponenten zu gewährleisten. Jede Einheit wird in staubfreien, klimatisierten Räumen gelagert und regelmäßig auf Feuchtigkeit oder mechanische Beschädigungen überprüft. Für Fachbetriebe bieten wir die Möglichkeit, Konsignationsware vorzuhalten, um die Lagerhaltungskosten zu minimieren und die Verfügbarkeit zu sichern. Die Lieferung erfolgt versandfertig verpackt, um Transportschäden zu vermeiden.
Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den Honda Civic Type R 2.0 (FK8) 320 PS und stellen sicher, dass jede Einheit den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Kompatibilitätsprüfung und der zuverlässigen Lieferung als Austauschteil.— autoKUR Team
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Nützliche Verweise
Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
