Für den FIAT Ulysse 1 in 2.0 JTD 110 PS (80 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.
Motordaten: 1997 cm³, Diesel, gebaut seit 06/1994. Passende Teilenummer: 713667-5003S (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.
Weitere Motorisierungen des FIAT Ulysse 1: 2.0 Turbo 147 PS, 2.1 TD 110 PS, 2.0 JTD 109 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.
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Häufige Fragen
Vorstellung
Die Kategorie 2.0 JTD 110 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für Motoren mit 110 PS Leistung entwickelt wurden. Diese Turbolader sind für Fahrzeuge von Fiat, Alfa Romeo und Lancia konzipiert und richten sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Austauschlösung benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Die Auswahl basiert auf Motorencodes und OEM-Referenzen, um eine präzise Kompatibilität zu gewährleisten.
Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie Garrett generalüberholt und durchlaufen strenge Qualitätskontrollen, bevor sie an Fachbetriebe oder Privatkunden geliefert werden. autoKUR agiert als Großhändler und stellt sicher, dass die Lieferkette für generalüberholte Turbolader effizient und transparent ist. Die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität der Austauschteile.
Professionelle Anwendungen nach Beruf
Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 JTD 110-PS-Motor eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Automobilisten. Die Kompatibilität mit dem Motorcode und der Leistungsklasse macht sie zu einer vielseitigen Lösung für den Austausch.
- Der Kfz-Profi: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für Kundenfahrzeuge mit 2.0 JTD 110 PS, um eine schnelle und kostengünstige Reparatur zu ermöglichen.
- Der Automobilist in der Werkstatt: setzt den Turbolader selbst ein, nachdem der defekte durch ein generalüberholtes Modell ersetzt wurde, um die Fahrzeughersteller-Garantie nicht zu gefährden.
- Der passionierte Heimwerker: sucht nach einem generalüberholten Turbolader für seinen 2.0 JTD 110-PS-Motor, um die Leistung seines Fahrzeugs ohne teure Werkstattkosten wiederherzustellen.
- Der deutsche Käufer (DACH): bevorzugt generalüberholte Turbolader für Fiat, Alfa Romeo oder Lancia, da sie eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen darstellen und die Umwelt schonen.
- Der freie Kfz-Betrieb: bestellt generalüberholte Turbolader für den 2.0 JTD 110 PS, um Lagerkosten zu minimieren und die Verfügbarkeit für Kunden zu sichern.
- Der Flottenmanager: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten seiner Fahrzeuge zu senken und gleichzeitig die Zuverlässigkeit der Motoren zu gewährleisten.
Sortimentsvergleich
Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.0 JTD 110 PS werden in einer übersichtlichen Tabelle präsentiert, um Fachbetrieben und Privatkunden die Auswahl zu erleichtern. Jede Referenz entspricht einem spezifischen Motorcode und einer Leistungsklasse.
| Sortiment | Verwendung | Format |
|---|---|---|
| Turbolader Garrett 713667-5003S | Austausch für Fiat, Alfa Romeo, Lancia |
Richtig auswählen
Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den 2.0 JTD 110 PS sollten Fachbetriebe und Automobilisten auf mehrere Kriterien achten. Dazu gehören die Kompatibilität mit dem Motorcode, die Herkunft des generalüberholten Teils und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für zukünftige Reparaturen.
- Die Motorencodes wie 192A2000 oder 192A6000 müssen mit dem generalüberholten Turbolader übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten.
- Ein generalüberholter Turbolader von einem etablierten Hersteller wie Garrett bietet eine höhere Zuverlässigkeit als unbekannte Nachbauten oder minderwertige Austauschteile.
- Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen wie Dichtungen oder Lager für den Turbolader sollte vor dem Kauf geprüft werden, um Folgekosten zu vermeiden.
- Ein generalüberholter Turbolader mit Werksgarantie (sofern angeboten) gibt zusätzliche Sicherheit für Fachbetriebe und Privatkunden.
- Die Lieferzeit des generalüberholten Turboladers sollte mit den Reparaturplänen des Kfz-Betriebs oder den Bedürfnissen des Automobilisten abgestimmt werden.
- Die Verpackung des generalüberholten Turboladers muss robust sein, um Transportschäden zu vermeiden und die Lagerfähigkeit zu gewährleisten.
- Ein generalüberholter Turbolader mit klarer Dokumentation der durchgeführten Arbeiten (z. B. Dichtheitsprüfung) erhöht das Vertrauen in die Qualität des Austauschteils.
Lagerung & Logistik
Für Fachbetriebe ist die Lagerung generalüberholter Turbolader für den 2.0 JTD 110 PS entscheidend, um die Verfügbarkeit zu sichern und die Haltbarkeit der Teile zu gewährleisten. Die Lagerung sollte trocken und bei konstanter Temperatur erfolgen, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Eine klare Kennzeichnung der Lagerbestände nach Motorcode und Leistungsklasse erleichtert die Kommissionierung und reduziert Fehlerquellen. Zudem sollte der Lagerbestand regelmäßig auf Verfallsdaten oder Qualitätsmängel überprüft werden, um die Lieferfähigkeit zu erhalten.
Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Turbolader für den 2.0 JTD 110 PS mit Fokus auf präzise Motorencodes und OEM-Referenzen, um Fachbetrieben und Automobilisten eine zuverlässige Austauschlösung zu bieten.— autoKUR Team
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Nützliche Verweise
Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
