1 Austausch-Referenz(en) passen zum CITROËN C4 Grand Picasso 1 2.0 HDi 136 PS (100 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.
Motordaten: 1997 cm³, Diesel, gebaut von 10/2006 bis 12/2013. Passende Teilenummer: 756047-5005S (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.
Weitere Motorisierungen des CITROËN C4 Grand Picasso 1: 2.0 HDi 163 PS, 1.6 THP 156 PS, 2.0 HDi 150 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.
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Häufige Fragen
Vorstellung
Die Kategorie 2.0 HDi 136 PS richtet sich an alle, die einen generalüberholten Turbolader für Fahrzeuge mit diesem Motor benötigen. Ob für den unabhängigen Kfz-Betrieb, den selbst reparierenden Automobilisten oder den passionierten Bastler – hier finden Sie die passende Lösung. Die Auswahl umfasst Turbolader, die nach strengen Kriterien geprüft und für den Austausch konzipiert wurden, um die ursprüngliche Leistung des Motors wiederherzustellen.
Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern produziert und durchlaufen einen mehrstufigen Prozess, der Verschleißteile ersetzt und die Funktionalität der CHRA (Center Housing Rotating Assembly) sicherstellt. Als Großhändler stellt autoKUR die Verfügbarkeit dieser generalüberholten Komponenten sicher, um den Bedarf der Zielgruppe zu decken und eine reibungslose Beschaffung zu ermöglichen.
Professionelle Anwendungen nach Beruf
Die Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob für den professionellen Einsatz in der Werkstatt oder für die private Reparatur – die Auswahl ist auf die spezifischen Anforderungen der Motorisierung abgestimmt.
- Der unabhängige Kfz-Betrieb: nutzt die generalüberholten Turbolader als Austauschteil für Kundenfahrzeuge mit 2.0 HDi 136 PS Motor, um eine kostengünstige und zuverlässige Lösung anzubieten.
- Der selbst reparierende Automobilist: sucht nach einem generalüberholten Turbolader, um den Defekt an seinem Fahrzeug selbst zu beheben und die Leistung wiederherzustellen.
- Der passionierte Bastler: wählt einen generalüberholten Turbolader für sein Projektfahrzeug, um die ursprüngliche Motorleistung zu erhalten und gleichzeitig Kosten zu sparen.
- Der deutsche Käufer (DACH): benötigt einen generalüberholten Turbolader für seinen Peugeot, Renault oder Citroën mit 2.0 HDi 136 PS, um die Fahrleistung zu sichern und teure Werkstattkosten zu vermeiden.
- Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf generalüberholte Turbolader dieser Kategorie, um die Reparaturzeiten zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit durch schnelle Verfügbarkeit zu steigern.
- Der Werkstattmitarbeiter: bestellt generalüberholte Turbolader für den 2.0 HDi 136 PS Motor, um die Lagerhaltung zu optimieren und die Effizienz bei der Reparatur zu erhöhen.
Sortimentsvergleich
Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.0 HDi 136 PS Motor werden in einer übersichtlichen Tabelle präsentiert, um die Auswahl zu erleichtern. Jede Referenz entspricht den Anforderungen der Zielgruppe und ist auf Kompatibilität geprüft.
| Sortiment | Verwendung | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 756047-5005S | für Citroën Modelle |
Richtig auswählen
Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den 2.0 HDi 136 PS Motor sind mehrere Kriterien zu beachten. Diese umfassen die Motorisierung, das Baujahr, die Leistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell.
- Die Motorisierung muss exakt mit dem 2.0 HDi 136 PS Motor übereinstimmen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten und Schäden zu vermeiden.
- Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da Turbolader für bestimmte Baujahre optimiert sind und eine bessere Passform bieten.
- Die Leistung des Turboladers sollte der ursprünglichen Spezifikation entsprechen, um die Motorleistung vollständig wiederherzustellen.
- Die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell muss geprüft werden, um sicherzustellen, dass der Turbolader ohne Anpassungen eingebaut werden kann.
- Die Verfügbarkeit der Referenz in der gewünschten Verpackung ist wichtig, um die Lagerhaltung und den Versand zu optimieren.
- Die Qualität der generalüberholten Einheit sollte durch eine mehrstufige Prüfung sichergestellt sein, um die Langlebigkeit zu ermöglichen.
- Die Rückgabebedingungen für die alte Turbolader-Einheit sind zu beachten, um die Konsignationskosten zu minimieren und den Prozess zu vereinfachen.
Lagerung & Logistik
Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 2.0 HDi 136 PS Motor erfordert eine kontrollierte Umgebung, um die Qualität der Komponenten zu erhalten. Die Einheiten sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Für den Großhandel empfiehlt sich eine systematische Rotation der Bestände, um die Frische der Ware zu gewährleisten und die Lieferzeiten zu verkürzen. Die Verpackung sollte stabil sein, um Transportschäden zu verhindern und die Handhabung zu erleichtern.
Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Selektion und Kontrolle von generalüberholten Turboladern für den 2.0 HDi 136 PS Motor, um unseren Kunden eine zuverlässige und kostengünstige Lösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der präzisen Abstimmung der Komponenten auf die Motorisierung und die Anforderungen der Zielgruppe.— autoKUR Team
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Nützliche Verweise
Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
