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Turbolader BMW 320d Touring (G21 / G81) 320d Mild-Hybrid 163 PS

320d Mild-Hybrid 163 PS

Der BMW 320d Touring (G21 / G81) 320d Mild-Hybrid 163 PS (120 kW) wird von 2 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.

Motordaten: 1995 cm³. 2 passende Teilenummern: 1631 988 0052 (BorgWarner - KKK), 1745 988 0006 (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des BMW 320d Touring (G21 / G81): 320d 190 PS, 320d Mild-Hybrid 190 PS, 320d 163 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den BMW 320d Mild-Hybrid 163 PS umfasst Komponenten, die nach dem Prinzip des Austauschteils konzipiert sind. Diese Teile sind für Automobilisten gedacht, die eine defekte Turbine ersetzen möchten, sowie für Kfz-Profis, die eine kostengünstige Lösung für ihre Kunden anbieten wollen. Die Auswahl basiert auf der Motorisierung B47D, die in verschiedenen BMW-Modellen der 3er-Reihe verbaut ist, und berücksichtigt die spezifischen Anforderungen dieser Antriebsart.

Die Produktpalette wird von autoKUR als Großhändler kuratiert, wobei der Fokus auf generalüberholten Turboladern liegt, die den Originalteilen in Leistung und Haltbarkeit entsprechen. Die Zusammenarbeit mit spezialisierten Aufarbeitern stellt sicher, dass jede Einheit vor der Auslieferung einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen wird. Dies ermöglicht es freien Kfz-Betrieben, ihre Lagerbestände effizient zu verwalten und gleichzeitig eine hohe Kundenzufriedenheit zu gewährleisten.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die generalüberholten Turbolader für den BMW 320d Mild-Hybrid 163 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die sowohl professionelle Werkstätten als auch Privatpersonen betreffen. Die Anwendungsmöglichkeiten reichen von der schnellen Reparatur eines defekten Turboladers bis hin zur präventiven Wartung, um Ausfälle zu vermeiden. Die Kompatibilität mit der Motorisierung B47D macht diese Teile zu einer universellen Lösung für eine Vielzahl von BMW-Modellen.

  • Der Kfz-Profi kann den generalüberholten Turbolader direkt in die Werkstattlogistik integrieren und so die Reparaturzeiten für Kundenfahrzeuge verkürzen.
  • Der Automobilist, der selbst Hand anlegt, findet in diesem generalüberholten Turbolader eine zuverlässige Komponente für den Einbau in sein Fahrzeug.
  • Der passionierte Bastler, der auf der Suche nach einer kostengünstigen Lösung für seinen BMW 320d ist, profitiert von der einfachen Verfügbarkeit dieser Austauschteile.
  • Der deutsche Käufer, der Wert auf Nachhaltigkeit legt, schätzt die generalüberholte Turbine als umweltfreundliche Alternative zu Neuteilen.
  • Der freie Kfz-Betrieb, der auf Lagerhaltung setzt, kann mit diesen generalüberholten Turboladern die Ersatzteilversorgung für seine Kunden sicherstellen.
  • Der Werkstattinhaber, der auf schnelle Verfügbarkeit angewiesen ist, nutzt die generalüberholten Turbolader, um Stillstandszeiten bei Kundenfahrzeugen zu minimieren.
  • Der BMW-Enthusiast, der seinen Mild-Hybrid-Antrieb instand halten möchte, findet in dieser Kategorie eine passende Lösung für den Austausch der Turbine.

Sortimentsvergleich

Die nachfolgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den BMW 320d Mild-Hybrid 163 PS auf, die nach den Kriterien Kompatibilität und Zustand ausgewählt wurden. Jede Einheit entspricht den Anforderungen der Motorisierung B47D und ist als Austauschteil konzipiert.

SortimentVerwendungFormat
Turbolader BorgWarner - KKK 1745 988 0006direkter Ersatz für defekte Turbinen in BMW 320d Mild-Hybrid
Turbolader BorgWarner - KKK 1631 988 0052kompatibel mit B47D-Motoren in verschiedenen BMW-Modellen

Richtig auswählen

Die Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den BMW 320d Mild-Hybrid 163 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Dazu gehören die Motorisierung, das Baujahr des Fahrzeugs sowie die spezifischen Anforderungen der Anwendung. Die Kompatibilität mit der CHRA und der geometrischen Variabilität spielt dabei eine zentrale Rolle.

  1. Die Motorisierung B47D muss exakt zur verbauten Einheit passen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.
  2. Das Baujahr des Fahrzeugs beeinflusst die Auswahl, da ältere Modelle andere Anforderungen an die Turbolader-Technologie stellen können.
  3. Die geometrische Variabilität des Turboladers ist entscheidend für die Anpassung an den Motor und die Leistungsabgabe.
  4. Die CHRA (Center Housing Rotating Assembly) muss auf ihre Funktionstüchtigkeit geprüft sein, um eine lange Lebensdauer zu ermöglichen.
  5. Das Baujahr der Turbine sollte mit dem des Fahrzeugs übereinstimmen, um Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.
  6. Die Lagerung der generalüberholten Turbolader muss unter kontrollierten Bedingungen erfolgen, um die Qualität bis zum Einbau zu erhalten.
  7. Die Rotation der Lagerbestände im Großhandel stellt sicher, dass nur frisch generalüberholte Einheiten angeboten werden.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den BMW 320d Mild-Hybrid 163 PS erfolgt in speziell klimatisierten Räumen, um die Qualität der Komponenten zu erhalten. Jede Einheit wird vor der Einlagerung auf ihre Funktionsfähigkeit und Kompatibilität geprüft, um sicherzustellen, dass nur generalüberholte Turbolader mit geprüfter CHRA den Weg zum Kunden finden. Die Lagerhaltung erfolgt nach dem Prinzip der First-In-First-Out-Methode, um die Frische der Teile zu ermöglichen. Für freie Kfz-Betriebe bedeutet dies eine zuverlässige Verfügbarkeit, während Privatpersonen von einer schnellen Lieferung profitieren. Die logistische Abwicklung ist darauf ausgelegt, Stillstandszeiten in Werkstätten zu minimieren und die Ersatzteilversorgung effizient zu gestalten.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den BMW 320d Mild-Hybrid 163 PS mit Fokus auf präzise Kompatibilität und langlebige CHRA. Unsere Erfahrung zeigt, dass nur so die Zuverlässigkeit dieser Austauschteile gewährleistet werden kann.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.