Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader ALFA ROMEO 164

164

Der 164 verfügt über 2 Austausch-Referenzen. Abgedeckte Motorisierungen: alle gelisteten Motorisierungen. Der Code auf Ihrem Teil bleibt der zuverlässigste Einstieg.

Die 2 Referenzen für den ALFA ROMEO 164 werden als Austauschteile geliefert, mit 24 Monaten Garantie.

Zwischen zwei benachbarten Motorisierungen ist ein Abgleich geboten: Die Suche nach Referenz entscheidet in einem Schritt. Alle Teile tragen 24 Monate Garantie, mit allen ALFA ROMEO-Referenzen im Hintergrund.

Häufige Fragen

Vorstellung

Diese Kategorie richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Automobilisten, die für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 kW einen zuverlässigen generalüberholten Turbolader als Austauschteil benötigen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die den Anforderungen der Motorisierung entsprechen und als Ersatz für defekte Originalteile dienen.

Die Turbolader der BorgWarner-Serien KKK 5316 und 5306 werden von spezialisierten Partnern generalüberholt und durchlaufen eine mehrstufige Qualitätskontrolle, bevor sie als Austauschteile in den Handel gelangen. Der Großhandel übernimmt dabei die Rolle des Bindeglieds zwischen Hersteller und Endkunde.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die generalüberholten Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die sowohl den professionellen als auch den privaten Sektor abdecken. Hier erfahren Sie, wie die Turbolader in unterschiedlichen Kontexten genutzt werden können.

  • Le garagiste indépendant : Ersetzt den defekten Turbolader im Rahmen einer Reparatur, um die volle Leistung des Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 kW wiederherzustellen und teure Werkstattkosten zu minimieren.
  • L'automobiliste depanne : Tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die Fahrleistung zu sichern und die Lebensdauer des Motors zu verlängern, ohne auf eine Werkstatt angewiesen zu sein.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Nutzt den generalüberholten Turbolader als Ersatzteil für den eigenen Renault Scénic 3, um die Motorleistung zu optimieren und die Effizienz zu steigern.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellt den Turbolader als Austauschteil für den Renault Scénic 3 1.5 dCi, um die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs langfristig zu sichern und Stillstandszeiten zu vermeiden.
  • Der freie Kfz-Betrieb : Lagert die generalüberholten Turbolader als Ersatzteile, um bei Ausfällen schnell reagieren zu können und die Kundenzufriedenheit durch kurze Reaktionszeiten zu erhöhen.
  • Der passionierte Tuner : Setzt den generalüberholten Turbolader ein, um die Leistung des Renault Scénic 3 1.5 dCi zu steigern und die Fahrdynamik zu verbessern, ohne auf ein neues Originalteil angewiesen zu sein.

Sortimentsvergleich

Im folgenden Vergleich finden Sie die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 kW, die sich durch ihre Kompatibilität und Qualität auszeichnen. Die Auswahl basiert auf Originalreferenzen und bewährten Austauschlösungen.

SortimentVerwendungFormat
Turbolader BorgWarner - KKK 5316 988 6705für präzise Leistung und lange Laufzeit
Turbolader BorgWarner - KKK 5306 988 0001für optimale Kompatibilität und einfache Montage

Richtig auswählen

Die Auswahl des passenden Turboladers erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die Motorisierung als auch die Einsatzbedingungen betreffen. Hier erfahren Sie, worauf Sie achten sollten, um die beste Lösung zu finden.

  1. Die Motorisierung des Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 kW erfordert einen Turbolader, der exakt auf die Leistung und die geometrischen Vorgaben des Originalteils abgestimmt ist, um eine optimale Funktion zu gewährleisten.
  2. Die generalüberholten Turbolader der BorgWarner-Serien KKK 5316 und 5306 bieten eine gleichbleibende Qualität, die durch regelmäßige Kontrollen und eine lückenlose Dokumentation sichergestellt wird.
  3. Der Zustand des Turboladers sollte vor dem Einbau geprüft werden, insbesondere die Kartusche und die CHRA-Einheit, um sicherzustellen, dass keine Verschleißerscheinungen vorliegen.
  4. Die Lagerung der Turbolader sollte trocken und staubfrei erfolgen, um die Funktionsfähigkeit der Lager und Dichtungen langfristig zu erhalten und Korrosion zu vermeiden.
  5. Die Rotation der Lagerbestände ist entscheidend, um sicherzustellen, dass die Turbolader stets in einem optimalen Zustand sind und keine Überalterung eintritt.
  6. Die Kompatibilität mit der Motorisierung muss durch die Angabe der Motorcode und der Baujahre des Fahrzeugs überprüft werden, um Fehlkäufe zu vermeiden.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Turbolader erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionsfähigkeit der Lager und Dichtungen langfristig zu erhalten. Die Turbolader sollten in einer trockenen und staubfreien Umgebung gelagert werden, um Korrosion und Verschmutzungen zu vermeiden. Zudem ist darauf zu achten, dass die Lagerbestände regelmäßig rotiert werden, um eine Überalterung der Teile zu verhindern und die Qualität der Austauschlösungen zu sichern.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader, die durch ihre präzise Kalibrierung und lückenlose Dokumentation überzeugen. Unser Fokus liegt auf der Kompatibilität und der gleichbleibenden Qualität, die unsere Kunden zu schätzen wissen.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.