Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Injektor VOLKSWAGEN Passat (B8) 2.0 TDI 150 PS

2.0 TDI 150 PS

Der VOLKSWAGEN Passat (B8) 2.0 TDI 150 PS (110 kW Diesel) wird von 3 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.

Motordaten: Diesel. 3 passende Teilenummern: 0445110471 (Bosch), 0445110469 (Bosch), 0445110638 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Passat (B8): 2.0 TDI 190 PS, 2.0 TDI 184 PS, 1.6 TDI 120 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie 2.0 TDI 150 PS Einspritzdüsen umfasst generalüberholte Komponenten, die als Austauschteil für den direkten Einbau konzipiert sind. Sie richtet sich an freie Kfz-Betriebe, die eine kostengünstige Lösung für defekte Injektoren benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst reparieren. Die Auswahl basiert auf Motorisierung, Baujahr und Leistung, um eine präzise Passform zu gewährleisten.

Die Produktpalette wird durch einen spezialisierten Großhändler kuratiert, der generalüberholte Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 150 PS in Originalqualität anbietet. Die Komponenten durchlaufen ein standardisiertes Verfahren, das Verschleißerscheinungen ausgleicht und die Funktionalität wiederherstellt. Die Lieferung erfolgt mit allen notwendigen Referenzen für eine reibungslose Montage.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 150 PS erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzerprofil. Während Kfz-Profis auf schnelle Verfügbarkeit und präzise Kalibrierung setzen, priorisieren Privatpersonen die einfache Handhabung und die Kompatibilität mit gängigen Motorisierungen.

  • Le garagiste independant : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 150 PS ermöglichen eine zügige Reparatur ohne teure Originalteile, wobei die Bosch-Referenzen die Kompatibilität mit gängigen Diagnosesystemen sichern.
  • L'automobiliste depanne : Wer selbst Hand anlegt, findet in den generalüberholten Einspritzdüsen eine kostengünstige Lösung für Leistungsverlust oder Rauchentwicklung, die ohne Werkstattbesuch montiert werden kann.
  • Der passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 150 PS lassen sich dank klarer Referenzen und Baujahrangaben problemlos einbauen, wobei die generalüberholte Ausführung die Lebensdauer verlängert.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den 2.0 TDI 150 PS bieten die generalüberholten Einspritzdüsen eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen, wobei die Bosch-Kompatibilität die Suche nach passenden Modellen vereinfacht.
  • Le garagiste independant : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 150 PS reduzieren die Lagerkosten, da sie als Austauschteil ohne aufwendige Reparatur eingesetzt werden können und die Montagezeit verkürzen.
  • L'automobiliste depanne : Bei Symptomen wie unrundem Leerlauf oder schwarzem Rauch hilft der Austausch der Einspritzdüsen, wobei die generalüberholte Ausführung die ursprüngliche Leistung wiederherstellt.
  • Der passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 150 PS lassen sich dank klarer Referenzen und Baujahrangaben problemlos einbauen, wobei die generalüberholte Ausführung die Lebensdauer verlängert.

Sortimentsvergleich

Die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 150 PS sind nach Bosch-Referenzen sortiert und decken unterschiedliche Baujahre ab. Jede Referenz entspricht einer spezifischen Motorisierung und Leistung, um eine präzise Passform zu gewährleisten.

SortimentVerwendungFormat
Einspritzdüse Bosch 0445110638für 2.0 TDI 150 PS mit hoher Laufleistung
Einspritzdüse Bosch 0445110469für 2.0 TDI 150 PS mit geometrischer Variabilität
Einspritzdüse Bosch 0445110471für 2.0 TDI 150 PS mit Partikelfilter

Richtig auswählen

Die Auswahl der passenden Einspritzdüse für den 2.0 TDI 150 PS erfordert die Berücksichtigung von Motorcode, Baujahr und Leistung. Zusätzlich spielen die Kompatibilität mit dem Kraftstoffsystem und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen eine zentrale Rolle.

  1. Der Motorcode des Fahrzeugs muss mit der Referenz der Einspritzdüse übereinstimmen, um eine präzise Passform zu gewährleisten und Fehlfunktionen zu vermeiden.
  2. Das Baujahr des Fahrzeugs beeinflusst die Auswahl, da ältere Modelle oft andere Anforderungen an die Einspritztechnik stellen als neuere Varianten.
  3. Die Leistung des Motors (150 PS) ist ein entscheidender Faktor, da Einspritzdüsen für unterschiedliche Leistungsstufen kalibriert werden müssen.
  4. Die Kompatibilität mit dem Kraftstoffsystem (z. B. Common-Rail) muss geprüft werden, um eine reibungslose Funktion nach dem Austausch sicherzustellen.
  5. Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die gewählte Referenz sollte vor der Bestellung geklärt werden, um Verzögerungen bei der Reparatur zu vermeiden.
  6. Die generalüberholte Ausführung der Einspritzdüsen verlängert die Lebensdauer und reduziert die Kosten im Vergleich zu Neuteilen.
  7. Die Originalverpackung der Bosch-Komponenten erleichtert die Identifikation und den Einbau, da sie alle notwendigen Referenzen enthält.

Lagerung & Logistik

Die generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 150 PS werden in klimatisierten Lagerräumen gelagert, um die Konsistenz der Komponenten zu gewährleisten. Die Lieferung erfolgt in Originalverpackung, wobei jede Charge durch eine Chargennummer und ein Prüfprotokoll dokumentiert wird. Für den Großhandel werden die Teile in Kartons mit Fächern verpackt, um Beschädigungen während des Transports zu vermeiden. Die Rotation der Lagerbestände erfolgt nach FIFO-Prinzip, um die Frische der generalüberholten Komponenten sicherzustellen.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 150 PS, wobei unser Fokus auf der kompatiblen Motorisierung und der technischen Eignung liegt. Die Kompatibilität wird durch Motorcodes und OEM-Referenzen abgesichert, ohne dass wir Eingriffe am Fahrzeug vornehmen.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.