Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Injektor MERCEDES Classe S (W221) 250 CDI 204 PS

250 CDI 204 PS

6 Austausch-Referenz(en) passen zum MERCEDES Classe S (W221) 250 CDI 204 PS (150 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.

Motordaten: 2143 cm³, Diesel, gebaut von 01/2011 bis 12/2013. 6 passende Teilenummern: 28308779 (DELPHI), 28309052 (DELPHI), 0445117035 (Bosch), A6510702887 (DELPHI), 28236714 (DELPHI), 28271551 (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe S (W221): 420 CDI 320 PS, 450 CDI 320 PS, 350 BlueTEC 258 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie umfasst generalüberholte Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz OM651 250 CDI mit 204 PS, die als Austauschteil für defekte Originalinjektoren dienen. Diese Komponenten sind speziell für den deutschen Markt und die Anforderungen des OM651-Motors konzipiert, der in verschiedenen Baureihen wie der C-Klasse oder E-Klasse verbaut wurde. Die Auswahl deckt alle gängigen Baujahre und Motorisierungen ab, um eine lückenlose Kompatibilität zu gewährleisten.

Die Einspritzdüsen werden von spezialisierten Partnern generalüberholt, wobei jeder Schritt des Remanufacturing-Prozesses dokumentiert und auf Einhaltung der OEM-Spezifikationen geprüft wird. Als Großhändler für Kfz-Ersatzteile stellt autoKUR sicher, dass die Lieferungen termingerecht und in Großhandelsqualität erfolgen, um den Bedarf von Werkstätten und Privatkunden gleichermaßen zu decken.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Einspritzdüsen für den OM651 250 CDI eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der schnellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Autobesitzer. Die Komponenten sind so konzipiert, dass sie ohne zusätzliche Anpassungen eingebaut werden können.

  • Le garagiste independant : Die generalüberholten Einspritzdüsen ermöglichen eine schnelle und kostengünstige Reparatur des OM651 250 CDI, ohne dass teure Originalteile bestellt werden müssen.
  • L'automobiliste depanne : Mit den Austausch-Injektoren kann der Motor wieder seine volle Leistung erreichen, ohne dass ein Werkstattbesuch für eine teure Neuteil-Reparatur nötig ist.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüsen sind einfach zu tauschen und erfordern keine speziellen Werkzeuge, was sie ideal für Hobby-Mechaniker macht.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die generalüberholten Komponenten bieten eine preiswerte Alternative zu Neuteilen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.
  • Kfz-Profis : Die Einspritzdüsen sind kalibriert und getestet, sodass sie direkt nach dem Einbau die Motorsteuerung optimal unterstützen.
  • freie Kfz-Betriebe : Die Austausch-Injektoren reduzieren die Lagerhaltungskosten, da sie als generalüberholte Teile günstiger sind als Neuteile.
  • Fachbetriebe : Die Komponenten sind mit allen gängigen Diagnosegeräten kompatibel, was die Fehlersuche und Reparatur beschleunigt.

Sortimentsvergleich

Die folgende Tabelle listet die verfügbaren Einspritzdüsen für den OM651 250 CDI 204 PS auf, inklusive OEM-Referenzen und kompatibler Alternativen. Jede Komponente ist generalüberholt und für den Austausch konzipiert.

SortimentVerwendungFormat
Einspritzdüse DELPHI 28236714für OM651 250 CDI mit hoher Laufleistung
Einspritzdüse DELPHI 28271551für OM651 mit Leistungsverlust durch defekte Düsen
Einspritzdüse Bosch 0445117035für OM651 mit Rußbildung oder ungleichmäßigem Leerlauf
Einspritzdüse DELPHI 28308779für OM651 mit Fehlzündungen oder Startproblemen
Einspritzdüse DELPHI A6510702887für OM651 mit erhöhten Abgaswerten
Einspritzdüse DELPHI 28309052für OM651 mit Kraftstoffverbrauch im Grenzbereich

Richtig auswählen

Bei der Auswahl der passenden Einspritzdüse für den OM651 250 CDI sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden, darunter die Baujahr-Kompatibilität, die Motorleistung und die Art des Defekts. Die folgenden Kriterien helfen bei der Entscheidung.

  1. Die Baujahr-Kompatibilität der Einspritzdüse muss mit dem Motorcode des Fahrzeugs übereinstimmen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.
  2. Defekte Injektoren äußern sich oft durch Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch oder unruhigen Leerlauf, was durch den Austausch behoben wird.
  3. Generalüberholte Einspritzdüsen bieten eine gleichbleibende Qualität, da sie vor der Lieferung auf Dichtheit und Sprühbild geprüft werden.
  4. Die Verfügbarkeit der Einspritzdüsen in Großhandelsqualität ermöglicht eine schnelle Beschaffung, ohne auf lange Lieferzeiten warten zu müssen.
  5. Die Kompatibilität mit gängigen Diagnosegeräten erleichtert die Fehlersuche und den Einbau in freien Kfz-Betrieben.
  6. Die Einspritzdüsen sind in verschiedenen Zuständen erhältlich, von generalüberholt bis werksüberholt, je nach Bedarf und Budget.
  7. Die Lagerhaltung der Einspritzdüsen sollte regelmäßig überprüft werden, um eine konstante Verfügbarkeit für Reparaturen zu sichern.

Lagerung & Logistik

Die Einspritzdüsen für den OM651 250 CDI werden in speziellen Lagerboxen mit Feuchtigkeitsschutz und Temperaturkontrolle gelagert, um ihre Funktionsfähigkeit zu erhalten. Jede Charge wird vor der Auslieferung auf Unversehrtheit geprüft, um sicherzustellen, dass nur generalüberholte oder werksüberholte Teile den Weg zum Kunden finden. Die Logistik ist so ausgelegt, dass Lieferungen innerhalb von 24 Stunden an Kfz-Profis und freie Kfz-Betriebe in Deutschland, Österreich und der Schweiz erfolgen können.

Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Einspritzdüsen, die wir als geprüfte Austauschkomponenten für den OM651 250 CDI anbieten, um Werkstätten und Privatkunden eine zuverlässige Lösung zu liefern.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.