Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Injektor LAND ROVER Discovery Sport 2.2 D 190 PS

2.2 D 190 PS

Für den LAND ROVER Discovery Sport in 2.2 D 190 PS (140 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 2179 cm³, Diesel, gebaut seit 09/2014. 2 passende Teilenummern: 0445116043 (Bosch), 0445116055 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des LAND ROVER Discovery Sport: 2.0 D 180 PS, 2.0 d180 MHEV 179 PS, 2.0 td4 179 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie 2.2 D 190 PS umfasst Einspritzdüsen für leistungsstarke Dieselmotoren, die in Fahrzeugen wie Renault Laguna, Opel Insignia oder Peugeot 508 verbaut sind. Diese Motoren zeichnen sich durch hohe Laufleistung und komplexe Common-Rail-Technik aus, was präzise Einspritzkomponenten erfordert. Die hier angebotenen Düsen decken den Bedarf von Werkstätten und Privatpersonen ab, die auf Austauschlösungen setzen. Jede Düse entspricht den Original-Spezifikationen und ist für den direkten Einbau konzipiert.

Die Produktpalette wird nach Motorcodes und Baujahren strukturiert, um eine fehlerfreie Zuordnung zu gewährleisten. Als Großhändler arbeiten wir mit Herstellern zusammen, die generalüberholte Einspritzdüsen in standardisierten Gebinden anbieten. Diese Vorgehensweise sichert eine hohe Verfügbarkeit und transparente Konditionen für gewerbliche Kunden. Die Logistik ist auf schnelle Lieferung und einfache Handhabung ausgelegt.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Einspritzdüsen dieser Kategorie erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzerprofil. Während Kfz-Profis auf präzise Kalibrierung und Großgebinde setzen, bevorzugen Selbstschrauber kompakte Verpackungen und klare Kompatibilitätsangaben. Die Düsen kommen in Fahrzeugen mit 2.2-D-Motoren zum Einsatz, die durch hohe Laufleistung oder erste Anzeichen von Verschleiß auffallen.

  • Le garagiste indépendant : Ersetzt defekte Düsen in Common-Rail-Systemen, um Leistungsverluste oder erhöhte Abgaswerte zu beheben. Die Auswahl erfolgt nach Motorcode und Baujahr, um eine präzise Passform zu ermöglichen.
  • L'automobiliste depanne : Tauscht selbstständig verschlissene Einspritzdüsen aus, um teure Werkstattaufenthalte zu vermeiden. Die Montage erfordert Grundkenntnisse in Dieseltechnik und die richtige Werkzeugausstattung.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Prüft die Düsen auf sichtbaren Verschleiß wie Verkokungen oder Undichtigkeiten. Die Ersatzteilbeschaffung erfolgt gezielt nach Fahrzeugmodell und Motorleistung.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellt generalüberholte Düsen für ältere Dieselaggregate, um die Betriebssicherheit zu erhalten. Die Lieferung erfolgt inklusive Konsignationsverpackung für gewerbliche Nutzer.
  • Kfz-Profis : Nutzen die Düsen als Austauschkomponenten in Wartungszyklen, um die Lebensdauer der Motoren zu verlängern. Die Auswahl berücksichtigt die Kompatibilität mit Turboladern und Hochdruckpumpen.
  • Freie Kfz-Betriebe : Setzen auf standardisierte Gebinde, um Lagerkosten zu minimieren und die Verfügbarkeit zu sichern. Die Düsen werden nach Rotation und Verschleißgrad priorisiert.
  • Fachbetriebe : Kombinieren die Düsen mit Diagnosegeräten, um vor dem Einbau die Funktionstüchtigkeit zu prüfen. Die Dokumentation der Motorcodes ist dabei unerlässlich.

Sortimentsvergleich

Die angebotenen Einspritzdüsen decken die gängigen OEM-Referenzen für 2.2-D-190-PS-Motoren ab. Jede Referenz ist mit Motorcode, Baujahr und Fahrzeugmodell verknüpft, um eine fehlerfreie Zuordnung zu ermöglichen. Die Auswahl erfolgt nach technischer Spezifikation und Verschleißzustand.

SortimentVerwendungFormat
Einspritzdüse Bosch 0445116043für Renault Laguna III 2.2 dCi 190
Einspritzdüse Bosch 0445116055für Opel Insignia 2.2 CDTI 190

Richtig auswählen

Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Neben der OEM-Referenz spielen Motorcode, Baujahr und der Zustand der Düse eine zentrale Rolle. Gewerbliche Kunden achten zudem auf Verpackung, Lagerfähigkeit und die Möglichkeit zur Konsignation.

  1. Motorcode und Baujahr müssen exakt übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten. Abweichungen führen zu Leistungsverlusten oder Schäden am Common-Rail-System.
  2. Der Zustand der Düse wird durch sichtbare Verschleißmerkmale wie Verkokungen oder Undichtigkeiten bestimmt. Generalüberholte Komponenten bieten hier eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen.
  3. Die Verpackung sollte staubdicht und stoßfest sein, um Transportschäden zu vermeiden. Für gewerbliche Nutzer sind Mehrfachgebinde mit Konsignationsoption vorteilhaft.
  4. Die Lagerfähigkeit der Düsen hängt von der Verpackung und den Umgebungsbedingungen ab. Feuchtigkeit und extreme Temperaturen können die Lebensdauer verkürzen.
  5. Die Rotation der Lagerbestände ist entscheidend, um veraltete oder beschädigte Düsen auszusortieren. Eine regelmäßige Bestandsprüfung sichert die Qualität der verfügbaren Komponenten.
  6. Die Kompatibilität mit Hochdruckpumpen und Turboladern muss vor dem Einbau geprüft werden. Unverträglichkeiten führen zu Systemstörungen oder vorzeitigem Verschleiß.
  7. Die Dokumentation der Motorcodes und Referenzen ist für die Nachverfolgbarkeit unerlässlich. Sie ermöglicht eine präzise Zuordnung und vereinfacht die Ersatzteilbeschaffung.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung von Einspritzdüsen erfordert kontrollierte Umgebungsbedingungen, um die Funktionalität zu erhalten. Die Komponenten sollten bei konstanter Temperatur und niedriger Luftfeuchtigkeit gelagert werden, um Korrosion oder Materialermüdung zu vermeiden. Für gewerbliche Nutzer empfiehlt sich die Verwendung von Regalsystemen mit Fächern, die eine klare Trennung nach Motorcodes und Baujahren ermöglichen. Die Konsignation von Düsen in Mehrweggebinden reduziert den logistischen Aufwand und sichert eine effiziente Bestandsverwaltung. Eine regelmäßige Inventur identifiziert veraltete oder beschädigte Teile, die aus dem Sortiment entfernt werden müssen. Die Handhabung der Düsen sollte vorsichtig erfolgen, um Beschädigungen an den empfindlichen Düsenspitzen oder Anschlüssen zu vermeiden.

Seit 2026 selektieren wir Einspritzdüsen nach strengen Kriterien: Motorcode, Baujahr und Verschleißzustand stehen im Fokus. Unsere Expertise liegt in der präzisen Zuordnung zu Fahrzeugen wie Renault Laguna oder Opel Insignia, ohne jemals eine Reparaturleistung anzubieten. Die Lieferung beschränkt sich auf die Komponente selbst – für maximale Transparenz und Zuverlässigkeit.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.