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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Injektor IVECO Daily 3 29L10 95 PS

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176,40 € HT

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Der IVECO Daily 3 29L10 95 PS (70 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.

Motordaten: 2287 cm³, Diesel, gebaut von 09/2002 bis 04/2006. Passende Teilenummer: 0445120011 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des IVECO Daily 3: 35C17 166 PS, 40C17 166 PS, 50C17 166 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie generalüberholter Einspritzdüsen für Renault 1.5 dCi Motoren mit 95 PS richtet sich an Kfz-Profis, die auf der Suche nach zuverlässigen Austauschteilen für den Kraftstoffeintritt sind. Hier finden freie Kfz-Betriebe, Automobilisten mit technischem Interesse und passionierte Selbstschrauber generalüberholte Injektoren, die den Originalzustand wiederherstellen. Die Auswahl umfasst werksüberholte Komponenten, die durch Reinigung, Prüfung und Kalibrierung den Anforderungen moderner Common-Rail-Systeme entsprechen. Jede Einspritzdüse wird auf ihre Funktionstüchtigkeit geprüft, um eine einwandfreie Kraftstoffverteilung zu gewährleisten. Die Kategorie ist bewusst technisch gehalten, um die Zielgruppe direkt anzusprechen und Missverständnisse über angebotene Dienstleistungen zu vermeiden.

Die Zusammenstellung dieser generalüberholten Einspritzdüsen erfolgt in enger Abstimmung mit Großhändlern, die auf die Belieferung freier Kfz-Betriebe spezialisiert sind. Der Fokus liegt auf der Verfügbarkeit von Austauschteilen, die den strengen Qualitätsstandards der Automobilindustrie entsprechen, ohne dass eine werkstattseitige Überholung erforderlich ist. Die Auswahl berücksichtigt die häufigsten Verschleißerscheinungen wie verstopfte Düsen oder undichte Ventile, die zu Leistungsverlust oder erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen. Durch die Zusammenarbeit mit etablierten Lieferanten wird sichergestellt, dass die generalüberholten Injektoren den Originalmaßen entsprechen und ohne weitere Anpassungen eingebaut werden können. Die Kategorie dient somit als Brücke zwischen dem Bedarf an hochwertigen Austauschteilen und der praktischen Umsetzung in der Werkstatt oder durch den Privatmann.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Einspritzdüsen dieser Kategorie erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzerprofil. Für den freien Kfz-Betrieb steht die schnelle Verfügbarkeit und die Möglichkeit zur Lagerhaltung im Vordergrund, während der passionierte Selbstschrauber Wert auf einfache Handhabung und Kompatibilität legt. Der Automobilist mit technischem Hintergrund sucht nach einer kostengünstigen Lösung für den Austausch defekter Komponenten, ohne auf eine Werkstatt angewiesen zu sein. Die generalüberholten Injektoren bieten für alle Zielgruppen eine praktikable Alternative zu teuren Originalteilen oder minderwertigen Nachbauten.

  • Der freie Kfz-Betrieb: generalüberholte Einspritzdüsen als Austauschteil für Renault 1.5 dCi 95 PS lagern, um Ausfallzeiten zu minimieren und Kunden schnell zu bedienen
  • Der passionierte Selbstschrauber: generalüberholte Injektoren selbst einbauen, um die Motorleistung ohne Werkstattaufenthalt wiederherzustellen
  • Der Automobilist mit technischem Interesse: defekte Einspritzdüsen durch generalüberholte Komponenten ersetzen, um teure Werkstattkosten zu vermeiden
  • Der Fachbetrieb für Diesel-Systeme: generalüberholte Einspritzdüsen als Standardlösung für Common-Rail-Motoren einsetzen, um die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge zu sichern
  • Der Fuhrparkverantwortliche: generalüberholte Injektoren für Renault-Fahrzeuge mit 1.5 dCi Motor beschaffen, um die Betriebskosten niedrig zu halten
  • Der Oldtimer-Enthusiast: generalüberholte Einspritzdüsen für ältere Renault-Modelle mit 1.5 dCi Motor finden, um die Originalität zu bewahren
  • Der Werkstattmitarbeiter: generalüberholte Einspritzdüsen als schnelle Lösung für Kundenfahrzeuge einsetzen, um Reparaturzeiten zu verkürzen

Sortimentsvergleich

Die nachfolgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für Renault 1.5 dCi 95 PS auf, geordnet nach Original-Referenzen und Kompatibilität. Jede Komponente wurde auf ihre Eignung als Austauschteil geprüft und entspricht den technischen Vorgaben des Herstellers.

SortimentVerwendungFormat
Einspritzdüse Bosch 0445120011in Renault-Modellen mit 95 PS

Richtig auswählen

Die Auswahl der richtigen generalüberholten Einspritzdüse erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die über die reine Kompatibilität hinausgehen. Neben der Motorisierung spielen das Baujahr des Fahrzeugs und die spezifischen Anforderungen des Common-Rail-Systems eine Rolle. Die Qualität der generalüberholten Komponenten hängt dabei von der Sorgfalt der Überholung und der Lagerung ab, bevor sie den Weg zum Kunden finden.

  1. Die Motorisierung Renault 1.5 dCi 95 PS muss exakt mit der Einspritzdüse übereinstimmen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten
  2. Das Baujahr des Fahrzeugs beeinflusst die Kompatibilität der Einspritzdüse, da sich die Technik im Laufe der Jahre weiterentwickelt hat
  3. Generalüberholte Injektoren sollten auf Durchfluss und Dichtheit geprüft sein, um Leistungsverlust oder Undichtigkeiten zu vermeiden
  4. Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen sollte trocken und staubfrei erfolgen, um die Qualität bis zum Einbau zu erhalten
  5. Die Rotation der Lagerbestände im Großhandel stellt sicher, dass nur frisch überholte Komponenten angeboten werden
  6. Die Original-Referenz der Einspritzdüse muss mit der des Fahrzeugs übereinstimmen, um eine fehlerfreie Montage zu ermöglichen
  7. Die Verpackung der generalüberholten Injektoren sollte Schutz vor Beschädigungen bieten, um die Funktionsfähigkeit bis zum Einbau zu sichern

Lagerung & Logistik

Die Lagerung generalüberholter Einspritzdüsen für Renault 1.5 dCi 95 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität der Komponenten bis zum Verkauf zu erhalten. Im Großhandel werden die Injektoren in klimatisierten Räumen gelagert, um Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen auszuschließen, die zu Korrosion oder Beschädigungen führen könnten. Jede generalüberholte Einspritzdüse wird in antistatischer Folie verpackt, um elektrostatische Entladungen zu vermeiden, die empfindliche elektronische Bauteile beschädigen könnten. Die Lagerhaltung erfolgt nach dem Prinzip der First-In-First-Out (FIFO), um sicherzustellen, dass ältere Bestände zuerst verkauft werden und die Frische der Komponenten gewährleistet ist. Für freie Kfz-Betriebe und Fachbetriebe bedeutet dies, dass sie stets auf generalüberholte Einspritzdüsen zugreifen können, die den aktuellen Qualitätsstandards entsprechen. Die logistische Organisation umfasst zudem eine klare Kennzeichnung der Lagerbestände, um Verwechslungen mit anderen Komponenten zu vermeiden und die Effizienz bei der Kommissionierung zu steigern.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für Renault 1.5 dCi Motoren mit 95 PS nach strengen Kriterien, um die Zuverlässigkeit unserer Austauschteile zu gewährleisten. Unsere Expertise liegt in der Prüfung von Durchfluss, Dichtheit und geometrischer Präzision, nicht in der Montage am Fahrzeug. So bieten wir freie Kfz-Betriebe und passionierten Selbstschraubern eine Lösung, die den Originalzustand wiederherstellt.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.