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Injektor HYUNDAI Santa Fé 4 2.2 CDRi 150 PS

Verfügbare Produkte

185,00 € HT

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Der HYUNDAI Santa Fé 4 2.2 CDRi 150 PS (110 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.

Motordaten: 2199 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: 0445110583 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des HYUNDAI Santa Fé 4: 2.2 CDRi 200 PS, 2.2 CDRi 186 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie 2.2 CDRi 150 PS umfasst generalüberholte Einspritzdüsen, die speziell für Renault-Motoren dieser Bauart entwickelt wurden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für defekte Einspritzsysteme suchen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Die Produkte werden als Austauschteile angeboten und decken den Bedarf an hochwertigen Ersatzlösungen ab, ohne auf die Originalität der Referenz verzichten zu müssen.

Die Produktpalette wird durch ein Netzwerk von Großhändlern und Remanufacturing-Partnern aufgebaut, die sich auf die Aufbereitung von Einspritzkomponenten spezialisiert haben. autoKUR fungiert dabei als Schnittstelle zwischen Herstellern, Aufbereitern und Endkunden, um eine lückenlose Versorgung mit generalüberholten Teilen zu gewährleisten. Die Auswahl erfolgt nach strengen Qualitätsstandards, um die Funktionalität und Langlebigkeit der Einspritzdüsen zu sichern.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Einspritzdüsen dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob für die professionelle Reparatur in freien Kfz-Betrieben oder für den Eigenumbau durch technikaffine Privatpersonen – die generalüberholten Teile bieten eine wirtschaftliche und zuverlässige Alternative zu Neuteilen.

  • Le garagiste independant : Die generalüberholte Einspritzdüse wird als Austauschteil für defekte Systeme eingesetzt, um die Motorleistung schnell und kostengünstig wiederherzustellen.
  • L'automobiliste depanne : Der Einbau der generalüberholten Düse erfolgt nach Herstellerangaben, wobei die Kompatibilität mit dem 2.2 CDRi 150 PS Motor sichergestellt ist.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüse wird als Ersatzteil für den selbst durchgeführten Austausch verwendet, wobei die technischen Daten des Renault-Motors zu beachten sind.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den deutschen Markt werden generalüberholte Einspritzdüsen angeboten, die den europäischen Qualitätsstandards entsprechen und eine zuverlässige Lösung für Verschleißprobleme bieten.
  • Kfz-Profis : Die generalüberholten Einspritzdüsen ermöglichen eine schnelle und wirtschaftliche Reparatur von Renault-Motoren, ohne auf Originalteile verzichten zu müssen.
  • freie Kfz-Betriebe : Die Einspritzdüsen werden in standardisierten Verpackungen geliefert, um die Lagerhaltung und Kommissionierung zu vereinfachen.
  • Fachbetriebe : Die generalüberholten Teile bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen und sichern die Wirtschaftlichkeit von Reparaturdienstleistungen.

Sortimentsvergleich

Die angebotenen Einspritzdüsen für den 2.2 CDRi 150 PS Motor werden in einer übersichtlichen Tabelle präsentiert, die die wichtigsten Referenzen und deren Einsatzmöglichkeiten auflistet. Die Auswahl erfolgt nach OEM-Referenzen und technischen Spezifikationen, um die Kompatibilität zu gewährleisten.

SortimentVerwendungFormat
Einspritzdüse Bosch 0445110583Austausch für defekte Systeme

Richtig auswählen

Die Auswahl der passenden Einspritzdüse erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die wirtschaftliche Effizienz betreffen. autoKUR bietet eine strukturierte Übersicht, um die Entscheidung zu erleichtern und Fehlkäufe zu vermeiden.

  1. Die OEM-Referenz des Renault 2.2 CDRi 150 PS Motors muss mit der Einspritzdüse übereinstimmen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.
  2. Das generalüberholte Teil sollte auf sichtbare Schäden oder Undichtigkeiten geprüft werden, um die Qualität vor dem Einbau sicherzustellen.
  3. Die Lagerung der Einspritzdüse sollte trocken und staubfrei erfolgen, um die Funktionalität über einen längeren Zeitraum zu erhalten.
  4. Die Verpackungseinheit sollte an die Bedürfnisse des Kfz-Betriebs angepasst sein, um eine effiziente Kommissionierung und Lagerhaltung zu ermöglichen.
  5. Die Rotation des Lagerbestands ist entscheidend, um die Frische der generalüberholten Teile zu gewährleisten und die Lagerkosten zu minimieren.
  6. Die Kompatibilität mit dem Motor sollte durch technische Datenblätter oder Herstellerangaben bestätigt werden, um Fehlmontagen zu vermeiden.
  7. Die Einspritzdüse sollte nach dem Einbau auf ihre Funktionstüchtigkeit geprüft werden, um die Qualität der Reparatur zu sichern.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität und Langlebigkeit der Teile zu erhalten. Die Lagerräume sollten klimatisiert und frei von Feuchtigkeit sein, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Die Einspritzdüsen werden in originalen oder gleichwertigen Verpackungen geliefert, die einen zusätzlichen Schutz bieten. Die Lagerhaltung sollte nach dem Prinzip der First-In-First-Out (FIFO) erfolgen, um die Rotation des Bestands zu sichern und die Frische der Teile zu gewährleisten. Für freie Kfz-Betriebe empfiehlt sich eine systematische Bestandsführung, um die Verfügbarkeit der Einspritzdüsen zu jederzeit sicherzustellen.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den Renault 2.2 CDRi 150 PS und stellen sicher, dass jede Lieferung den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Prüfung der Teile, um eine zuverlässige Lösung für Verschleißprobleme zu bieten.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.