Injektor FORD S-Max

Der autoKUR-Katalog bietet ein spezialisiertes Sortiment an geprüften Injektoren im Austausch für FORD S-Max. Jedes Aggregat durchläuft einen standardisierten Prozess nach Herstellervorgaben: vollständige Zerlegung, Ultraschallreinigung, Austausch aller beweglichen Teile und Dichtungen gegen neue Bauteile in Erstausrüsterqualität sowie Feinwuchtung auf Hochgeschwindigkeitsprüfständen vor der Auslieferung.

Verfügbare Modell- und Motorvarianten

Wählen Sie Ihre Motorisierung zur Auswahl des passenden Injektors:

• 2.0 TDCi 140 PS (5 Ref.)
• 2.0 TDCi 150 PS (2 Ref.)
• 2.0 TDCi 180 PS (2 Ref.)
• 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 PS (2 Ref.)
• 1.6 TDCi 115 PS (1 Ref.)
• 1.8 TDCi 125 PS (1 Ref.)
• 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 240 PS (1 Ref.)
• 2.0 TDCi 115 PS (1 Ref.)
• 2.0 TDCi 120 PS (1 Ref.)
• 2.0 TDCi 136 PS (1 Ref.)
• 2.0 TDCi 163 PS (1 Ref.)
• 2.2 TDCi 175 PS (1 Ref.)

Sowie 4 weitere Ausführungen und Motorisierungen im Lieferprogramm.

Übersicht der Ausführungen FORD S-Max

Technische Übersicht zur schnellen Identifikation der passenden Teilenummer:

Modellvariante / Motor	Teileart	Referenzen
2.0 TDCi 140 PS	Geprüftes Austauschteil	5 Teilenummer(n)
2.0 TDCi 150 PS	Geprüftes Austauschteil	2 Teilenummer(n)
2.0 TDCi 180 PS	Geprüftes Austauschteil	2 Teilenummer(n)
2.0 TDCi Bi-Turbo 210 PS	Geprüftes Austauschteil	2 Teilenummer(n)
1.6 TDCi 115 PS	Geprüftes Austauschteil	1 Teilenummer(n)
1.8 TDCi 125 PS	Geprüftes Austauschteil	1 Teilenummer(n)

Typische Fehlerbilder und Diagnosehinweise

Anzeichen für Injektorendefekte bei FORD-Fahrzeugen umfassen:

• Startprobleme bei Kaltstart oder nach längerer Standzeit.
• Unrunder Leerlauf, Motoraussetzer und ungleichmäßige Verbrennung.
• Erhöhte Rußentwicklung und merklicher Kraftstoffmehrverbrauch.
• Nagelnde Verbrennungsgeräusche im Teillastbereich.

Pfandabwicklung und Altteilrückgabe

Alle Injektoren werden nach dem Prinzip der Kreislaufwirtschaft im Austausch geliefert. Ein Altteilpfand in Höhe von 50 € wird bei der Bestellung berechnet und nach Prüfung Ihres Altteils vollständig erstattet. Zwei bequeme Möglichkeiten:

• Sofortiger Expressversand: Pfand im Voraus zahlen, Lieferung in 24/48h. Dem Paket liegt ein vorfrankierter Retourenschein zur kostenlosen Rücksendung des Altteils bei. Erstattung innerhalb von 72h.
• Altteil vorab einsenden: Sie senden Ihr Altteil mit unserem Retourenschein ein. Der Versand des Austauschteils erfolgt am Tag des Eingangs Ihres Altteils ohne Pfandvorauszahlung.

Ausführliche Details auf unserer Informationsseite zur Pfandabwicklung.

24 Monate Garantie & schneller Versand

Für alle Aggregate gilt eine 24-monatige Garantie. Innerhalb des französischen Festlands ist der Versand kostenlos, per Chronopost, Zustellung am Tag nach dem Versand vor 13 Uhr; die Versandzeiten stehen auf jedem Produktdatenblatt.

EU-Gruppenfreistellungsverordnung

Gemäß der europäischen Verordnung (EU) Nr. 461/2010 bleibt die Herstellergarantie Ihres FORD-Fahrzeugs bei Verwendung von zertifizierten Austauschteilen in vollem Umfang erhalten.