Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Injektor FORD Focus 1 1.8 DI 75 PS

1.8 DI 75 PS

Für den FORD Focus 1 in 1.8 DI 75 PS (55 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 1753 cm³, Diesel, gebaut von 08/1999 bis 11/2004. 2 passende Teilenummern: EJBR02201Z (DELPHI), R01601Z (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des FORD Focus 1: 1.8 TDCi 115 PS, 1.8 TDCi 100 PS, 1.8 TDDI 90 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie generalüberholte Einspritzdüsen für den 1.8 DI 75 PS Motor richtet sich an alle, die eine zuverlässige Lösung für defekte oder verschlissene Injektoren suchen. Ob Kfz-Profis, die eine schnelle Reparatur benötigen, oder Automobilisten, die selbst reparieren möchten – diese generalüberholten Teile bieten eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen. Die Auswahl umfasst kompatible Modelle, die den Original-Spezifikationen entsprechen und ohne zusätzliche Anpassungen montiert werden können.

Die Produktpalette wird von einem spezialisierten Großhändler zusammengestellt, der sich auf den Vertrieb von generalüberholten Motorkomponenten konzentriert. Durch die Zusammenarbeit mit Herstellern wie DELPHI und die Einhaltung strenger Qualitätsstandards wird sichergestellt, dass jede Einspritzdüse den Anforderungen des 1.8 DI 75 PS Motors gerecht wird. Der Fokus liegt auf Austauschteilen, die den Verschleiß ausgleichen und die Motorleistung wiederherstellen.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Einspritzdüsen für den 1.8 DI 75 PS Motor erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse je nach Zielgruppe. Kfz-Profis nutzen sie für schnelle Reparaturen, während Automobilisten sie für selbst durchgeführte Wartungen einsetzen. Die generalüberholten Teile bieten eine praktische Lösung für den Austausch defekter Komponenten.

  • Der garagiste indépendant : Setzt die generalüberholte Einspritzdüse als Austauschteil ein, um den Defekt im 1.8 DI 75 PS Motor ohne aufwendige Reparatur zu beheben und die Motorleistung wiederherzustellen.
  • L'automobiliste depanne : Tauscht die verschlissene Einspritzdüse selbst aus, um die Fahrbarkeit des Fahrzeugs mit 1.8 DI 75 PS Motor wiederherzustellen und teure Werkstattkosten zu vermeiden.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Wählt eine generalüberholte Einspritzdüse, um den Motor seines 1.8 DI 75 PS selbst zu warten und die Lebensdauer des Systems zu verlängern.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Nutzt die generalüberholte Einspritzdüse als wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen, um den 1.8 DI 75 PS Motor instand zu halten und die Betriebssicherheit zu gewährleisten.
  • Der freie Kfz-Betrieb : Bezieht generalüberholte Einspritzdüsen im Großhandel, um Kunden mit 1.8 DI 75 PS Motor eine kostengünstige Reparaturlösung anzubieten und die Werkstattauslastung zu optimieren.
  • Der passionierte Oldtimer-Besitzer : Tauscht die defekte Einspritzdüse seines 1.8 DI 75 PS aus, um die Originalität des Motors zu bewahren und die Fahrfreude zu erhalten.
  • Der Fuhrparkverantwortliche : Setzt auf generalüberholte Einspritzdüsen, um die Betriebskosten für Fahrzeuge mit 1.8 DI 75 PS Motor zu senken und die Zuverlässigkeit der Flotte zu sichern.

Sortimentsvergleich

Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den 1.8 DI 75 PS Motor im direkten Vergleich. Jede Referenz entspricht den Original-Spezifikationen und ist als Austauschteil konzipiert.

SortimentVerwendungFormat
Einspritzdüse DELPHI EJBR02201Zfür präzise Kraftstoffdosierung
Einspritzdüse DELPHI R01601Zfür zuverlässigen Motorbetrieb

Richtig auswählen

Bei der Auswahl der passenden Einspritzdüse für den 1.8 DI 75 PS Motor sind mehrere Kriterien zu beachten. Die Kompatibilität mit dem Motor, der Zustand der generalüberholten Teile und das Verpackungsformat spielen eine zentrale Rolle.

  1. Die Kompatibilität mit dem 1.8 DI 75 PS Motor muss durch die Angabe von Motorcode und Baujahr sichergestellt werden, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten.
  2. Der Zustand der generalüberholten Einspritzdüse sollte durch eine Sichtprüfung und Funktionskontrolle vor dem Einbau überprüft werden, um spätere Ausfälle zu vermeiden.
  3. Das Verpackungsformat sollte an die Lager- und Transportbedürfnisse angepasst sein, um eine einfache Handhabung in Werkstätten und bei Privatpersonen zu ermöglichen.
  4. Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen in Großpackungen erleichtert die Lagerhaltung für Kfz-Betriebe und reduziert den administrativen Aufwand bei der Beschaffung.
  5. Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass nur generalüberholte Teile mit aktueller Laufleistung und Zustand ausgeliefert werden, um die Qualität zu ermöglichen.
  6. Die Rückgabe der alten Einspritzdüse als Pfand ermöglicht eine kostengünstige Beschaffung der generalüberholten Teile und fördert die Kreislaufwirtschaft.
  7. Die Auswahl an Marken wie DELPHI ermöglicht eine gleichbleibende Qualität und Kompatibilität mit dem 1.8 DI 75 PS Motor.

Lagerung & Logistik

Für die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den 1.8 DI 75 PS Motor gelten spezifische Anforderungen, um die Funktionalität zu erhalten. Die Teile sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. In Werkstätten empfiehlt sich die Nutzung von Regalsystemen mit separaten Fächern für jede Referenz, um Verwechslungen auszuschließen. Bei Privatpersonen genügt eine trockene und geschützte Lagerung, um die generalüberholten Teile bis zum Einbau in optimalem Zustand zu halten. Die Lagerdauer sollte 12 Monate nicht überschreiten, um die Qualität der generalüberholten Einspritzdüsen zu gewährleisten.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den 1.8 DI 75 PS Motor mit Fokus auf Kompatibilität und Zustand. Unsere Erfahrung zeigt, dass nur Teile mit nachgewiesener Laufleistung und präziser Kalibrierung die Anforderungen von Werkstätten und Privatpersonen erfüllen.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.