Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Injektor FIAT Punto 2 1.3 JTD 69 PS

Verfügbare Produkte

114,00 € HT

Auf Lager

Für den FIAT Punto 2 in 1.3 JTD 69 PS (51 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 1248 cm³, Diesel, gebaut von 06/2003 bis 10/2005. Passende Teilenummer: 0445110083 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des FIAT Punto 2: 1.9 JTD 101 PS, 1.3 JTD 90 PS, 1.9 JTD 86 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie 1.3 JTD 69 PS richtet sich an alle, die eine zuverlässige Lösung für defekte Einspritzdüsen in diesem spezifischen Motor suchen. Ob Kfz-Profis, die eine schnelle Reparatur benötigen, oder technisch versierte Autobesitzer, die selbst Hand anlegen möchten – die hier angebotenen generalüberholten Einspritzdüsen decken den Bedarf an präzisen Austauschteilen für diesen Motor ab. Die Auswahl umfasst nur Produkte, die exakt auf die Motorisierung, Leistung und Baujahre abgestimmt sind.

Die Produktpalette für den 1.3 JTD 69-PS-Motor wird in enger Zusammenarbeit mit spezialisierten Großhändlern zusammengestellt, die auf die Lieferung von generalüberholten Komponenten für europäische Fahrzeugmarken spezialisiert sind. Dabei steht die Kompatibilität mit den Original-Referenzen im Vordergrund, um einen reibungslosen Einbau und eine langfristige Funktionsfähigkeit zu ermöglichen. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Austauschteilen, die den hohen Anforderungen des europäischen Marktes entsprechen.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Einspritzdüsen für den 1.3 JTD 69-PS-Motor erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse je nach Nutzerprofil. Während Kfz-Profis Wert auf schnelle Verfügbarkeit und präzise Kalibrierung legen, suchen Privatpersonen oft nach kostengünstigen Lösungen ohne Qualitätsverlust. Die generalüberholten Düsen bieten hier eine ideale Balance zwischen Preis und Leistung.

  • Le garagiste indépendant : Die generalüberholte Einspritzdüse für den 1.3 JTD 69 PS wird als Austauschteil geliefert und kann direkt in den Motor eingebaut werden, ohne dass zusätzliche Bearbeitungsschritte erforderlich sind.
  • L'automobiliste depanne : Wer selbst Hand anlegen möchte, findet in der generalüberholten Einspritzdüse eine zuverlässige Lösung für den Defekt, die ohne aufwendige Reparaturarbeiten montiert werden kann.
  • Der passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüse ist als Ersatzteil konzipiert und lässt sich mit grundlegenden Werkzeugen in den Motor einbauen, was sie ideal für Hobby-Mechaniker macht.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den deutschen Markt werden generalüberholte Einspritzdüsen angeboten, die den hohen Qualitätsstandards der europäischen Automobilindustrie entsprechen und eine lange Lebensdauer versprechen.
  • Le garagiste indépendant : Die Düse wird mit einer klaren Anleitung geliefert, die den Einbau auch für weniger erfahrene Mechaniker nachvollziehbar macht und so die Arbeitszeit reduziert.
  • L'automobiliste depanne : Die generalüberholte Einspritzdüse ist eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen und bietet dennoch die gleiche Funktionalität, was sie zur bevorzugten Wahl bei Budget-Reparaturen macht.
  • Der passionne qui fait lui-meme : Die Düse ist in einem stabilen Verpackungssystem untergebracht, das Transportschäden verhindert und eine einfache Handhabung ermöglicht.

Sortimentsvergleich

Im folgenden Vergleich werden die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den 1.3 JTD 69-PS-Motor gegenübergestellt. Jede Referenz entspricht den Original-Spezifikationen und ist für den direkten Austausch geeignet.

SortimentVerwendungFormat
Einspritzdüse Bosch 0445110083geeignet für Diesel-Motoren mit 69 PS

Richtig auswählen

Bei der Auswahl der passenden Einspritzdüse für den 1.3 JTD 69-PS-Motor sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität des Remanufacturing-Prozesses und die Verfügbarkeit als Austauschteil.

  1. Die Kompatibilität mit dem spezifischen Motor und Baujahr muss durch die OEM-Referenz oder eine gleichwertige Ersatzteilnummer sichergestellt sein, um Fehlkäufe zu vermeiden.
  2. Generalüberholte Einspritzdüsen durchlaufen einen strengen Prüfprozess, der Dichtheit, Sprühbild und elektrische Funktion umfasst, um eine einwandfreie Leistung zu ermöglichen.
  3. Die Düsen werden in standardisierten Verpackungen geliefert, die Schutz vor Beschädigungen während des Transports bieten und eine einfache Handhabung ermöglichen.
  4. Ein regelmäßiger Lagerumschlag stellt sicher, dass nur frisch generalüberholte Teile angeboten werden, die den aktuellen Qualitätsstandards entsprechen.
  5. Die Verfügbarkeit als Austauschteil ermöglicht eine schnelle Reparatur ohne lange Wartezeiten auf Neuteile oder aufwendige Bestellprozesse.
  6. Die generalüberholten Einspritzdüsen sind mit einer klaren Dokumentation ausgestattet, die den Einbau und die Funktionsprüfung erleichtert.

Lagerung & Logistik

Die generalüberholten Einspritzdüsen für den 1.3 JTD 69-PS-Motor werden in einem klimatisierten Lager mit kontrollierter Luftfeuchtigkeit aufbewahrt, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Jede Charge wird vor der Auslieferung auf Dichtheit und Sprühbild geprüft, um sicherzustellen, dass nur einwandfreie Teile den Weg zum Kunden finden. Die Lagerung erfolgt in staubfreien, antistatischen Verpackungen, die einen optimalen Schutz während des Transports gewährleisten. Durch ein digitales Bestandsmanagement wird die Rotation der Ware sichergestellt, sodass nur frisch generalüberholte Teile angeboten werden.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den 1.3 JTD 69-PS-Motor und stellen sicher, dass jede Düse den hohen Ansprüchen unserer Kunden gerecht wird – ob als Austauschteil für Profis oder als Lösung für technisch versierte Autobesitzer.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.