Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Injektor BMW 118d (F20 / F21) 118d 136 PS

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110,40 € HT

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Für den BMW 118d (F20 / F21) in 118d 136 PS (100 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 1995 cm³, Diesel, gebaut von 07/2011 bis 06/2019. Passende Teilenummer: 0445110289 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des BMW 118d (F20 / F21): 118d 150 PS, 118d XDrive 150 PS, 118d 143 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie der Einspritzdüsen für den BMW 118d mit 136 PS umfasst generalüberholte Komponenten, die als Austauschteile für defekte oder verschlissene Originalteile dienen. Diese Teile sind speziell für den Einsatz in Fahrzeugen mit dem Motorcode N47D20 konzipiert und decken Baujahre von 2007 bis 2013 ab. Sie richten sich an freie Kfz-Betriebe, die auf effiziente Reparaturen setzen, sowie an Automobilisten, die ihre Fahrzeuge selbst warten. Die Auswahl basiert auf strengen Kriterien, um maximale Kompatibilität und Langlebigkeit zu gewährleisten.

Die Einspritzdüsen in dieser Kategorie werden von spezialisierten Großhändlern wie autoKUR bereitgestellt, die sich auf den Vertrieb von generalüberholten und werksüberholten Komponenten für Dieselmotoren spezialisiert haben. Der Fokus liegt auf einer breiten Palette an Marken und Modellen, wobei die Qualität durch regelmäßige Kontrollen und die Einhaltung industrieller Standards sichergestellt wird. Die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern ermöglicht eine zuverlässige Versorgung mit Ersatzteilen, die den Anforderungen des deutschen Marktes entsprechen.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Einspritzdüsen für den BMW 118d 136 PS erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse je nach Zielgruppe. Während Kfz-Profis auf präzise Kalibrierung und schnelle Verfügbarkeit setzen, suchen passionierte Selbstreparateure nach kostengünstigen Lösungen ohne Qualitätsverlust. Die Anforderungen reichen von der einfachen Montage bis hin zur langfristigen Zuverlässigkeit.

  • Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die generalüberholte Einspritzdüse als Austauschteil für schnelle Reparaturen und minimiert so Ausfallzeiten in der Werkstatt.
  • Der Automobilist mit technischem Verständnis: tauscht die defekte Düse selbst aus, um Kosten zu sparen und die Kontrolle über die Reparatur zu behalten.
  • Der passionierte Selbstreparateur: sucht nach einer zuverlässigen Lösung für den Einbau in seinem BMW 118d, um die Leistung des Motors zu erhalten.
  • Der deutsche Käufer: legt Wert auf eine generalüberholte Einspritzdüse, die den Originalzustand des Motors wiederherstellt und die Laufleistung verlängert.
  • Der Werkstattinhaber: bestellt die Einspritzdüse im Großhandel, um Lagerkosten zu reduzieren und die Verfügbarkeit für Kunden zu sichern.
  • Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Komponenten, um die Betriebskosten zu senken und die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge zu erhöhen.
  • Der Oldtimer-Enthusiast: sucht nach einer Einspritzdüse, die den Originalzustand des BMW 118d bewahrt und die historische Authentizität des Fahrzeugs erhält.

Sortimentsvergleich

Die folgende Tabelle listet die verfügbaren Einspritzdüsen für den BMW 118d 136 PS auf, geordnet nach Kompatibilität und Einsatzzweck. Jede Referenz entspricht den Anforderungen des Großhandels und der Endkunden.

SortimentVerwendungFormat
Einspritzdüse Bosch 0445110289für präzise Kraftstoffdosierung

Richtig auswählen

Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den BMW 118d 136 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Dazu gehören die Motorcode-Kompatibilität, das Baujahr des Fahrzeugs und die spezifischen Anforderungen des Einsatzes.

  1. Die Motorcode-Kompatibilität stellt sicher, dass die Einspritzdüse exakt zum N47D20 passt und keine Anpassungen erfordert.
  2. Das Baujahr des Fahrzeugs bestimmt, ob die Düse für Modelle ab 2007 oder bis 2013 geeignet ist, um die richtige Geometrie und Anschlüsse zu gewährleisten.
  3. Die Leistung des Motors in PS gibt vor, ob die Düse für 136 PS Modelle ausgelegt ist und die optimale Kraftstoffmenge dosiert.
  4. Die Qualität der generalüberholten Düse ermöglicht eine lange Lebensdauer und zuverlässige Funktion ohne frühzeitigen Verschleiß.
  5. Das Kalibrierungsverfahren der Düse stellt sicher, dass die Einspritzmenge und der Sprühwinkel den Originalwerten entsprechen.
  6. Die Verfügbarkeit im Großhandel ermöglicht eine schnelle Lieferung und reduziert die Lagerkosten für Werkstätten und Händler.
  7. Die Kompatibilität mit anderen Komponenten wie der Hochdruckpumpe oder dem Common-Rail-System vermeidet Folgeprobleme nach dem Einbau.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der Einspritzdüsen für den BMW 118d 136 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität und Lebensdauer der Teile zu erhalten. Generalüberholte Düsen sollten in trockenen, staubfreien Räumen bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen der empfindlichen Dichtungen zu vermeiden. Für den Großhandel empfiehlt sich die Verwendung von Regalsystemen mit separaten Fächern, um Verwechslungen zwischen verschiedenen Referenzen zu verhindern. Die Teile sollten regelmäßig auf sichtbare Schäden oder Undichtigkeiten überprüft werden, insbesondere wenn sie über längere Zeit gelagert werden. Eine klare Kennzeichnung mit Baujahr, Motorcode und Referenznummer erleichtert die Identifikation und reduziert Fehler bei der Kommissionierung. Zudem ist es ratsam, die Düsen in ihrer Originalverpackung zu belassen, um den Schutz vor Feuchtigkeit und mechanischen Einflüssen zu gewährleisten.

Seit 2026 selektieren wir für unsere Kunden generalüberholte Einspritzdüsen, die den Originalzustand des BMW 118d 136 PS wiederherstellen. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Kontrolle der Teile, um maximale Kompatibilität und Langlebigkeit zu ermöglichen.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.