Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Hochdruckpumpe VOLVO S60 1 2.4 D 130 PS

2.4 D 130 PS

2 Austausch-Referenz(en) passen zum VOLVO S60 1 2.4 D 130 PS (96 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.

Motordaten: 2400 cm³, Diesel, gebaut von 2001 bis 2006. 2 passende Teilenummern: 0445010043 (Bosch), 0445010111 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des VOLVO S60 1: 2.4 d5 163 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie Hochdruckpumpe 2.4 D 130 PS richtet sich an Kfz-Profis, die generalüberholte Austauschteile für Dieselmotoren mit 130 PS benötigen. Hier finden Sie werksüberholte Pumpen, die den Verschleißerscheinungen wie Leistungsverlust, unruhigem Leerlauf oder erhöhten Abgaswerten entgegenwirken. Die Auswahl umfasst Original-Bosch-Referenzen, die für Renault, Nissan und weitere europäische Marken geeignet sind.

Die Produktpalette wird in Zusammenarbeit mit europäischen Großhändlern zusammengestellt, um eine lückenlose Abdeckung der gängigen Motorisierungen zu gewährleisten. Jede Pumpe durchläuft einen standardisierten Prozess, der die Funktionsfähigkeit und die Einhaltung der OEM-Toleranzen sicherstellt. Die Lagerhaltung erfolgt nach Rotation, um die Frische der Komponenten zu ermöglichen.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Hochdruckpumpe 2.4 D 130 PS wird je nach Zielgruppe unterschiedlich eingesetzt. Während Kfz-Betriebe sie als Ersatzteil für Reparaturen nutzen, setzen Privatpersonen sie bei selbst durchgeführten Wartungen ein. Die Anforderungen an Qualität und Kompatibilität bleiben dabei identisch.

  • Le garagiste indépendant : Die Pumpe wird als Austauschteil für den 2.4-D-Motor mit 130 PS eingesetzt, um defekte Komponenten ohne aufwendige Reparatur zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.
  • L'automobiliste depanne : Der passionierte Heimwerker montiert die generalüberholte Pumpe selbst, um die Ursache für Leistungsabfall oder erhöhten Kraftstoffverbrauch zu beheben und die Laufleistung des Motors zu verlängern.
  • Der passionne qui fait lui-meme : Bei defekten Pumpen mit sichtbaren Verschleißspuren wie Rissen oder Undichtigkeiten wird die Komponente durch ein generalüberholtes Austauschteil ersetzt, um teure Werkstattkosten zu vermeiden.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Werkstätten und Privatpersonen in Deutschland, Österreich und der Schweiz bestellen die Pumpe für Renault-Modelle wie den Laguna oder Espace, um die Kraftstoffversorgung des 2.4-D-Motors zu sichern.
  • Le garagiste indépendant : Die Pumpe wird vor dem Einbau auf Kompatibilität mit dem Motorcode und der Baujahrgangsreihe geprüft, um Fehlbestellungen und Rücksendungen zu vermeiden.
  • L'automobiliste depanne : Bei Symptomen wie ungleichmäßigem Motorlauf oder schwarzem Rauch aus dem Auspuff wird die Pumpe als mögliche Ursache in Betracht gezogen und durch ein Austauschteil ersetzt.
  • Der passionne qui fait lui-meme : Die generalüberholte Pumpe wird mit der originalen Halterung und Dichtungen geliefert, um den Einbau ohne zusätzliche Anpassungen zu ermöglichen.

Sortimentsvergleich

Die beiden verfügbaren Referenzen der Hochdruckpumpe 2.4 D 130 PS decken unterschiedliche Motorvarianten ab. Beide sind werksüberholt und für den professionellen sowie privaten Einsatz konzipiert. Die Auswahl erfolgt nach Motorcode und Baujahr.

SortimentVerwendungFormat
Hochdruckpumpe Bosch 0445010111für Renault Laguna II 2.4 D 130 PS
Hochdruckpumpe Bosch 0445010043für Nissan X-Trail 2.5 dCi 130 PS

Richtig auswählen

Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Neben der Motorisierung spielen das Baujahr, der Motorcode und die spezifischen Symptome der Störung eine zentrale Rolle. Die angebotenen Referenzen decken die gängigsten Anwendungsfälle ab.

  1. Die Motorisierung 2.4 D 130 PS erfordert eine Pumpe mit der passenden Förderleistung, um die Kraftstoffversorgung des Motors sicherzustellen und Leistungsverluste zu vermeiden.
  2. Das Baujahr des Fahrzeugs bestimmt die Kompatibilität der Pumpe, da sich die Anschlüsse und Stecker im Laufe der Jahre leicht verändert haben können.
  3. Der Motorcode, der auf dem Typenschild oder im Fahrzeugschein zu finden ist, ermöglicht die exakte Zuordnung der richtigen Pumpenreferenz.
  4. Symptome wie unruhiger Leerlauf oder erhöhte Abgaswerte deuten auf eine defekte Pumpe hin und erfordern den Austausch durch ein generalüberholtes Austauschteil.
  5. Die Lagerung der Pumpe vor dem Einbau sollte trocken und frostfrei erfolgen, um Korrosion oder Beschädigungen der Dichtungen zu vermeiden.
  6. Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass die gelieferten Pumpen stets den aktuellen Qualitätsstandards entsprechen und keine überalterten Komponenten enthalten.
  7. Die Verpackung der Pumpe erfolgt in antistatischer Folie und stabilen Kartons, um Transportschäden während der Lieferung auszuschließen.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der Hochdruckpumpen 2.4 D 130 PS erfolgt in klimatisierten Räumen bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit, um die Integrität der Dichtungen und Lager zu gewährleisten. Jede Pumpe wird vor der Einlagerung auf sichtbare Mängel geprüft und mit einem Chargencode versehen, der die Rückverfolgbarkeit bis zum Hersteller ermöglicht. Die Rotation der Bestände erfolgt nach dem FIFO-Prinzip (First In, First Out), um die Frische der Komponenten zu sichern. Für den Versand werden die Pumpen in speziellen Transportboxen verpackt, die Stoßbelastungen und Vibrationen während des Transports absorbieren.

Seit 2026 selektieren wir für unsere Kunden generalüberholte Hochdruckpumpen, die den strengen Vorgaben der Fahrzeughersteller entsprechen. Unsere Expertise liegt in der präzisen Zuordnung der Referenzen zu den Motorisierungen, ohne dass wir Eingriffe am Fahrzeug vornehmen.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.