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Hochdruckpumpe SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 1.2 TDI 75 PS

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463,20 € HT

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1 Austausch-Referenz(en) passen zum SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 1.2 TDI 75 PS (55 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.

Motordaten: 1199 cm³, Diesel, gebaut seit 04/2010. Passende Teilenummer: 03P130755 (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1): 2.0 TDI 143 PS, 1.6 TDI 105 PS, 1.6 TDI 90 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie der Hochdruckpumpen für den 1.2 TDI 75-PS-Motor richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für defekte oder verschlissene Pumpen benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst reparieren möchten. Hier finden Sie generalüberholte Austauschpumpen, die den Originalzustand des Motors wiederherstellen und eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen darstellen. Die Pumpen sind für den deutschen Markt optimiert und decken die gängigen Baujahre und Motorvarianten ab.

Die Produktpalette wird in enger Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern wie Delphi aufgebaut, um eine breite Abdeckung der gängigen Motorisierungen zu gewährleisten. autoKUR fungiert als Schnittstelle zwischen Herstellern und Endkunden, indem es generalüberholte Komponenten in Originalqualität anbietet. Die Auswahl der Pumpen erfolgt nach strengen Kriterien, um die Kompatibilität mit dem 1.2 TDI 75-PS-Motor sicherzustellen und die Zuverlässigkeit der Reparatur zu maximieren.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Hochdruckpumpen für den 1.2 TDI 75-PS-Motor erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe: Werkstätten benötigen zuverlässige Komponenten für schnelle Reparaturen, während Privatpersonen eine kostengünstige Lösung für den Austausch suchen. Die Pumpen sind so konzipiert, dass sie sowohl den professionellen als auch den privaten Einsatz ermöglichen.

  • Der Kfz-Profi: setzt die generalüberholte Hochdruckpumpe als Austauschteil ein, um defekte Pumpen in Kundenfahrzeugen zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.
  • Der Automobilist in der Werkstatt: nutzt die Pumpe für eine kostengünstige Reparatur seines 1.2 TDI 75-PS-Motors, ohne auf Originalqualität verzichten zu müssen.
  • Der passionierte Heimwerker: tauscht die defekte Pumpe selbst aus, um die Funktionsfähigkeit seines Fahrzeugs ohne teure Werkstattkosten wiederherzustellen.
  • Der deutsche Käufer: sucht nach einer generalüberholten Hochdruckpumpe, die den Originalzustand des Motors erhält und eine langfristige Lösung bietet.
  • Der freie Kfz-Betrieb: bezieht die Pumpe im Großhandel, um die Wirtschaftlichkeit seiner Reparaturdienstleistungen zu steigern und Kunden zufriedenzustellen.
  • Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Pumpen, um die Betriebskosten seiner Fahrzeuge zu senken und die Zuverlässigkeit der Motoren zu sichern.
  • Der Oldtimer-Besitzer: sucht nach einer Austauschpumpe, die den Originalzustand seines 1.2 TDI 75-PS-Motors erhält und die Fahrfreude wiederherstellt.

Sortimentsvergleich

Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren Hochdruckpumpen für den 1.2 TDI 75-PS-Motor, die als generalüberholte Austauschteile angeboten werden. Jede Referenz ist mit den relevanten Details für die Auswahl und den Einsatz aufgelistet.

SortimentVerwendungFormat
Hochdruckpumpe DELPHI 03P130755für schnellen Austausch in Werkstätten

Richtig auswählen

Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 1.2 TDI 75-PS-Motor erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die Kompatibilität als auch die Wirtschaftlichkeit der Reparatur beeinflussen. Hier sind die wichtigsten Kriterien, die bei der Entscheidung helfen.

  1. Die Kompatibilität mit dem Motor und Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, um eine reibungslose Funktion der Pumpe zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.
  2. Das Verpackungsformat sollte an die Lager- und Transportbedürfnisse der Werkstatt oder des Privatkunden angepasst sein, um eine einfache Handhabung zu ermöglichen.
  3. Die Lagerfähigkeit der Pumpe spielt eine zentrale Rolle, da sie die Verfügbarkeit und den Einsatzzeitpunkt bestimmt und somit die Planungssicherheit erhöht.
  4. Die Rotation der Lagerbestände sorgt dafür, dass immer generalüberholte Pumpen in optimalem Zustand verfügbar sind und die Zuverlässigkeit der Reparatur sichern.
  5. Die Auswahl der Pumpe nach Hersteller und Originalreferenz ermöglicht die Kompatibilität mit dem 1.2 TDI 75-PS-Motor und vermeidet Kompatibilitätsprobleme.
  6. Die Konsistenz der Qualität bei generalüberholten Pumpen ist ein zentrales Kriterium, um die Langlebigkeit der Reparatur und die Zufriedenheit der Kunden zu sichern.
  7. Die Verfügbarkeit der Pumpe in verschiedenen Verpackungsgrößen ermöglicht es Werkstätten, den Lagerbestand flexibel zu gestalten und die Wirtschaftlichkeit der Reparatur zu optimieren.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den 1.2 TDI 75-PS-Motor erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionsfähigkeit und die Lebensdauer der Komponenten zu erhalten. Die Pumpen sollten in trockenen, staubfreien Räumen gelagert werden, um Korrosion und Verschmutzung zu vermeiden. Die Temperatur sollte konstant zwischen 15 und 25 Grad Celsius liegen, um Materialspannungen zu minimieren. Die Lagerung in Originalverpackungen schützt die Pumpen vor Beschädigungen und erleichtert die Identifikation. Regelmäßige Kontrollen des Lagerbestands stellen sicher, dass nur generalüberholte Pumpen in einwandfreiem Zustand ausgeliefert werden. Die Rotation der Bestände nach dem First-In-First-Out-Prinzip (FIFO) verhindert, dass Pumpen zu lange ungenutzt bleiben und an Qualität verlieren.

Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Selektion und Kontrolle generalüberholter Hochdruckpumpen für den 1.2 TDI 75-PS-Motor, um Werkstätten und Privatkunden eine zuverlässige Lösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Auswahl der richtigen Pumpe und der Sicherstellung ihrer Kompatibilität mit dem Motor.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.