Für den PEUGEOT 308 2 in 1.6 HDi 92 PS (68 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.
Motordaten: 1560 cm³, Diesel, gebaut von 09/2013 bis 06/2021. Passende Teilenummer: 0445010516 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.
Weitere Motorisierungen des PEUGEOT 308 2: 1.6 THP 163 PS, 1.6 THP 156 PS, 1.5 BlueHDi 131 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.
Verwandte Kategorien
Häufige Fragen
Vorstellung
Die Kategorie Hochdruckpumpe 1.6 HDi 92 PS umfasst generalüberholte Austauschteile, die speziell für die Motorisierungen des französischen Herstellers und kompatibler Modelle entwickelt wurden. Hier finden Kfz-Profis und Privatpersonen eine Lösung für den Ersatz defekter oder verschlissener Pumpen, die durch erhöhten Kraftstoffdruck und unregelmäßige Verbrennung auffallen. Die Auswahl basiert auf OEM-Referenzen und motorenspezifischen Anforderungen, um eine nahtlose Integration in die bestehende Systeme zu gewährleisten.
Die Produktpalette wird durch einen spezialisierten Großhandel aufgebaut, der generalüberholte Hochdruckpumpen direkt von zertifizierten Herstellern bezieht. Der Fokus liegt auf der Konsistenz der Qualität und der Einhaltung motorenspezifischer Toleranzen, um die Zuverlässigkeit der gelieferten Teile zu ermöglichen. Jede Pumpe durchläuft einen mehrstufigen Prüfprozess, bevor sie als Austauschteil angeboten wird.
Professionelle Anwendungen nach Beruf
Die Anwendungsmöglichkeiten der Hochdruckpumpe 1.6 HDi 92 PS variieren je nach Zielgruppe: Während Kfz-Profis die Pumpe als Ersatzteil für Reparaturen nutzen, setzen Privatpersonen sie bei selbst durchgeführten Wartungsarbeiten ein. Die Pumpe adressiert typische Verschleißerscheinungen wie Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch oder unruhigen Motorlauf.
- Der unabhängige Kfz-Betrieb: setzt die generalüberholte Hochdruckpumpe Bosch 0445010516 als Austauschteil ein, um defekte Pumpen in Peugeot- oder Citroën-Fahrzeugen mit 1.6 HDi 92-PS-Motor zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.
- Der Automobilist in der Werkstatt: lässt die defekte Hochdruckpumpe durch eine generalüberholte Version ersetzen, um teure Neuteile zu vermeiden und die Reparaturkosten zu senken, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.
- Der technikaffine Privatmann: tauscht die verschlissene Hochdruckpumpe selbst aus, um den Motor seines 1.6 HDi 92-PS-Fahrzeugs wieder in einen optimalen Zustand zu versetzen und die Lebensdauer des Aggregats zu verlängern.
- Der passionierte Bastler: sucht nach einer generalüberholten Hochdruckpumpe für seinen 1.6 HDi 92-PS-Motor, um die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs nach einem Defekt ohne teure Werkstattkosten wiederherzustellen.
- Der deutsche Käufer (DACH): benötigt eine kompatible Hochdruckpumpe für seinen 1.6 HDi 92-PS-Motor, die den strengen Qualitätsanforderungen des europäischen Marktes entspricht und als Austauschteil ohne weitere Bearbeitung montiert werden kann.
- Der freie Kfz-Betrieb: bestellt die Hochdruckpumpe Bosch 0445010516 als generalüberholtes Austauschteil, um die Reparaturzeiten zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit durch schnelle Verfügbarkeit zu steigern.
Sortimentsvergleich
Die folgende Tabelle listet die verfügbaren Hochdruckpumpen für den 1.6 HDi 92 PS auf, geordnet nach OEM-Referenzen und motorenspezifischen Anforderungen. Jede Pumpe wird als generalüberholtes Austauschteil angeboten und ist für den direkten Einbau konzipiert.
| Sortiment | Verwendung | Format |
|---|---|---|
| Hochdruckpumpe Bosch 0445010516 | Peugeot/Citroën 1.6 HDi 92 PS |
Richtig auswählen
Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 1.6 HDi 92 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, darunter die Motorisierung, die Leistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell. Zudem spielt die Qualität des generalüberholten Austauschteils eine zentrale Rolle, um langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
- Die Motorisierung 1.6 HDi 92 PS erfordert eine Pumpe mit spezifischer Förderleistung, die durch generalüberholte Austauschteile von Herstellern wie Bosch sichergestellt wird.
- Die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell ist entscheidend, da nicht alle Hochdruckpumpen für jeden 1.6 HDi-Motor geeignet sind, sondern motorenspezifische Anpassungen benötigen.
- Die Qualität des generalüberholten Austauschteils wird durch mehrstufige Prüfverfahren sichergestellt, die Dichtheit, Förderleistung und geometrische Präzision umfassen.
- Die Lagerhaltung im Großhandel ermöglicht eine schnelle Verfügbarkeit der Pumpen, sodass Reparaturen ohne lange Wartezeiten durchgeführt werden können.
- Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass nur aktuell geprüfte und generalüberholte Pumpen angeboten werden, die den Anforderungen des Marktes entsprechen.
- Die klare Kennzeichnung der Pumpen mit Motorisierung und Leistung erleichtert die Auswahl und vermeidet Fehlbestellungen im Werkstattalltag.
Lagerung & Logistik
Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den 1.6 HDi 92 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Teile zu erhalten. Feuchtigkeit und extreme Temperaturen werden vermieden, um Korrosion oder Materialermüdung vorzubeugen. Die Pumpen werden in Originalverpackungen oder branchenüblichen Formaten gelagert, um Beschädigungen während des Transports zu verhindern. Für den Großhandel bedeutet dies eine effiziente Handhabung und eine schnelle Kommissionierung, um die Lieferzeiten zu minimieren.
Seit 2026 prüft unser Team jede Hochdruckpumpe 1.6 HDi 92 PS auf Herz und Nieren, bevor sie als generalüberholtes Austauschteil freigegeben wird. Die motorenspezifische Kompatibilität und die Einhaltung strenger Qualitätsstandards stehen dabei im Mittelpunkt unserer Arbeit.— autoKUR Team
Verwandte Kategorien
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- 1.6 THP 163 PS
- 1.6 THP 156 PS
- 1.5 BlueHDi 131 PS
- 1.6 THP 125 PS
- 1.6 BlueHDi 120 PS
- 1.6 HDi / BlueHDi 115 PS
Nützliche Verweise
Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
