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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Hochdruckpumpe PEUGEOT 3008 1 1.6 THP 156 PS

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470,00 € HT

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Für den PEUGEOT 3008 1 in 1.6 THP 156 PS (115 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 1598 cm³, Benzin, gebaut von 06/2009 bis 08/2016. Passende Teilenummer: 1675941280 (Mister Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des PEUGEOT 3008 1: 1.6 THP 150 PS, 1.6 BlueHDi 120 PS, 1.6 HDi 115 / BlueHDi 116 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie Hochdruckpumpen für den 1.6 THP 156 PS umfasst generalüberholte Austauschteile, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die Wert auf Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit legen, sowie an Privatpersonen, die ihre Reparaturen selbst durchführen. Hier finden Sie generalüberholte Pumpen, die als Austauschteil direkt einsetzbar sind und die Leistung des Motors sichern.

Die Auswahl der Hochdruckpumpen für den 1.6 THP 156 PS basiert auf einer engen Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern. Jede Pumpe wird nach strengen Qualitätsstandards geprüft, um eine konstante Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten. Der Fokus liegt auf Austauschteilen, die ohne zusätzliche Bearbeitung montiert werden können.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Hochdruckpumpe für den 1.6 THP 156 PS wird von verschiedenen Zielgruppen genutzt, die unterschiedliche Anforderungen an das Bauteil stellen. Kfz-Profis setzen auf Zuverlässigkeit und schnelle Verfügbarkeit, während Privatpersonen Wert auf einfache Montage und Kompatibilität legen.

  • Kfz-Profis: Die Hochdruckpumpe wird als generalüberholtes Austauschteil für den 1.6 THP 156 PS eingesetzt, um defekte Pumpen schnell und kostengünstig zu ersetzen. Sie ermöglicht eine präzise Kraftstoffversorgung und sichert die Motorleistung.
  • Freie Kfz-Betriebe: Die Pumpe wird in der Werkstatt als Austauschteil für Kundenfahrzeuge verwendet, um Stillstandszeiten zu minimieren. Sie ist direkt einsatzbereit und erfordert keine zusätzlichen Anpassungen.
  • Privatpersonen: Die generalüberholte Hochdruckpumpe wird von technikaffinen Autobesitzern selbst montiert, um die Kosten für Reparaturen zu senken. Sie passt direkt in die Motorisierung und ist ohne Spezialwerkzeug einsetzbar.
  • Der deutsche Käufer (DACH): Die Pumpe wird als Ersatzteil für den 1.6 THP 156 PS gesucht, um die Zuverlässigkeit des Motors langfristig zu sichern. Sie ist eine wirtschaftliche Lösung für den Austausch defekter Komponenten.
  • Werkstätten: Die Hochdruckpumpe wird als Lagerware geführt, um bei Bedarf schnell lieferbar zu sein. Sie ermöglicht eine effiziente Ersatzteilversorgung und reduziert die Wartezeit für Kunden.
  • Passionierte Selbstmacher: Die Pumpe wird für DIY-Reparaturen genutzt, da sie als Austauschteil ohne aufwendige Bearbeitung montiert werden kann. Sie sichert die Funktionsfähigkeit des Motors nach dem Einbau.
  • Fachbetriebe: Die generalüberholte Pumpe wird als Standardkomponente in der Ersatzteilversorgung eingesetzt. Sie ermöglicht eine gleichbleibende Qualität und reduziert die Ausfallzeiten von Fahrzeugen.

Sortimentsvergleich

Die verfügbaren Hochdruckpumpen für den 1.6 THP 156 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst. Sie zeigt die verschiedenen Optionen, ihre Verwendung und das passende Format für den Einbau.

SortimentVerwendungFormat
Hochdruckpumpe Mister Turbo 1675941280direkter Austausch für defekte Pumpen

Richtig auswählen

Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 1.6 THP 156 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, der Zustand der Pumpe und die Verfügbarkeit als Austauschteil.

  1. Die Kompatibilität der Hochdruckpumpe mit dem 1.6 THP 156 PS muss durch die Motorisierung und das Baujahr des Fahrzeugs sichergestellt sein. Nur so ist ein reibungsloser Einbau gewährleistet.
  2. Der Zustand der Pumpe ist entscheidend: generalüberholte Austauschteile bieten eine gleichbleibende Qualität und sind direkt einsatzbereit. Sie entsprechen den Anforderungen moderner Motorisierungen.
  3. Die Verfügbarkeit als Austauschteil ermöglicht eine schnelle Ersatzteilversorgung. Sie reduziert Stillstandszeiten und sichert die Mobilität des Fahrzeugs.
  4. Die Konsistenz der Leistung ist ein zentrales Kriterium bei der Auswahl. Generalüberholte Pumpen bieten eine zuverlässige Kraftstoffversorgung und sichern die Motorleistung.
  5. Die Einfachheit des Einbaus ist ein weiterer Vorteil: generalüberholte Austauschteile passen direkt in die Motorisierung. Sie erfordern keine zusätzlichen Anpassungen oder Bearbeitungen.
  6. Die langfristige Zuverlässigkeit der Pumpe ist entscheidend für die Auswahl. Generalüberholte Teile bieten eine konstante Qualität und reduzieren das Risiko von Folgeschäden.
  7. Die Wirtschaftlichkeit des Austauschs spielt eine zentrale Rolle. Generalüberholte Pumpen sind eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen und bieten dennoch eine hohe Leistung.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der Hochdruckpumpen für den 1.6 THP 156 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität der generalüberholten Austauschteile zu erhalten. Sie sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Beschädigungen oder Korrosion zu vermeiden. Für Großhändler und Werkstätten empfiehlt sich eine systematische Rotation der Lagerbestände, um die Frische der Teile zu gewährleisten. Die Pumpen sollten in Originalverpackungen oder speziellen Schutzhüllen aufbewahrt werden, um mechanische Einwirkungen zu verhindern. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbedingungen sichert die Funktionsfähigkeit der Pumpen bis zum Einbau.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Hochdruckpumpen für den 1.6 THP 156 PS nach strengen Kriterien. Unser Fokus liegt auf Kompatibilität und Zuverlässigkeit, um unseren Kunden eine wirtschaftliche und langlebige Lösung zu bieten.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.