Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Hochdruckpumpe MERCEDES Vito (W638) 113 CDI 136 PS

Verfügbare Produkte

418,80 € HT

Auf Lager

Der MERCEDES Vito (W638) 113 CDI 136 PS (100 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.

Motordaten: 2143 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: R9424A020A (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des MERCEDES Vito (W638): 122 CDI 224 PS, 116 CDI 163 PS, 112 CDI 122 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Verwandte Kategorien

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie Hochdruckpumpe für den Mercedes 113 CDI mit 136 PS umfasst generalüberholte Austauschteile, die speziell für den Einsatz in Fahrzeugen mit OM646-Motor konzipiert sind. Hier finden Kfz-Profis und Privatpersonen eine Auswahl an Pumpen, die den Originalkomponenten in Funktion und Lebensdauer entsprechen. Die Pumpen decken den gesamten Lebenszyklus des Motors ab, von der ersten Wartung bis zum Austausch nach hoher Laufleistung.

Die Produktpalette wird in enger Abstimmung mit Großhändlern und Werkstätten aufgebaut, um eine lückenlose Abdeckung der gängigen Motorisierungen zu gewährleisten. Jede Pumpe durchläuft vor der Auslieferung eine mehrstufige Qualitätskontrolle, die Verschleißerscheinungen, Dichtheit und Förderleistung prüft. Die Zusammenarbeit mit führenden Herstellern wie DELPHI sichert eine gleichbleibende Qualität der gelieferten Komponenten.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Hochdruckpumpe für den 113 CDI 136 PS erfüllt unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzerprofil. Während Werkstätten auf schnelle Verfügbarkeit und präzise Kompatibilität setzen, suchen Privatpersonen nach kostengünstigen Lösungen ohne Qualitätsverlust. Die Pumpe eignet sich sowohl für den präventiven Austausch als auch für die Reparatur nach einem Defekt.

  • Der Kfz-Profi: nutzt die Pumpe als standardisiertes Austauschteil für den OM646-Motor, um Stillstandszeiten zu minimieren und Kunden zuverlässige Reparaturen anzubieten.
  • Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf die generalüberholte Pumpe DELPHI R9424A020A, um bei Kunden mit Mercedes 113 CDI eine kosteneffiziente Lösung ohne Qualitätsabstrich zu bieten.
  • Der Automobilist in der Werkstatt: bestellt die Pumpe als Ersatz für eine defekte Komponente, um den Motor wieder in den Originalzustand zu versetzen.
  • Der passionierte Heimwerker: sucht nach einer einfach zu montierenden Pumpe, die ohne Spezialwerkzeug eingebaut werden kann und den Motorlauf sofort verbessert.
  • Der deutsche Käufer (DACH): priorisiert die Lieferung einer generalüberholten Pumpe, die den Anforderungen des 113 CDI entspricht und langfristig zuverlässig arbeitet.
  • Der Werkstattleiter: plant den Austausch der Pumpe im Rahmen der regelmäßigen Wartung, um teure Folgeschäden am Einspritzsystem zu vermeiden.
  • Der Fuhrparkverantwortliche: wählt die Pumpe als Ersatzteil für den Fuhrpark, um die Betriebssicherheit der Mercedes-Fahrzeuge mit 136 PS zu gewährleisten.

Sortimentsvergleich

Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren Hochdruckpumpen für den Mercedes 113 CDI 136 PS im direkten Vergleich. Jede Referenz entspricht den OEM-Spezifikationen und ist als generalüberholtes Austauschteil konzipiert.

SortimentVerwendungFormat
Hochdruckpumpe DELPHI R9424A020Afür Werkstätten mit hohem Durchsatz

Richtig auswählen

Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 113 CDI 136 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Neben der Motorisierung spielen das Baujahr, die Laufleistung und die Art des Defekts eine zentrale Rolle. Die folgenden Kriterien helfen bei der Entscheidung für das passende Austauschteil.

  1. Die Motorisierung OM646 erfordert eine Pumpe mit exakter Förderleistung, um den Einspritzdruck im gesamten Drehzahlbereich stabil zu halten.
  2. Das Baujahr des Fahrzeugs bestimmt, ob eine Pumpe mit oder ohne geometrische Anpassungen benötigt wird, um Kompatibilität zu gewährleisten.
  3. Die Laufleistung des Motors gibt Aufschluss darüber, ob ein präventiver Austausch sinnvoll ist oder ob bereits ein Defekt vorliegt.
  4. Die Art des Defekts – ob Leistungsverlust, Rauchentwicklung oder unruhiger Motorlauf – lenkt die Wahl hin zu einer generalüberholten Pumpe mit geprüfter Dichtheit.
  5. Das Konditionierungssystem der Pumpe (z. B. Kartusche oder CHRA) beeinflusst die Lebensdauer und den Wartungsaufwand nach dem Einbau.
  6. Die Verfügbarkeit der Pumpe im Großhandel entscheidet über die Reaktionszeit bei einem Notfall, besonders in Werkstätten mit hohem Auftragsvolumen.
  7. Die Rückgabe der alten Pumpe als Pfand (Core Deposit) reduziert die Kosten und fördert die Kreislaufwirtschaft im Kfz-Bereich.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der Hochdruckpumpen für den 113 CDI 136 PS erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Funktionsfähigkeit der generalüberholten Komponenten zu erhalten. Die Pumpen werden in trockenen, staubfreien Räumen bei konstanter Temperatur gelagert, um Korrosion oder Beschädigungen der Dichtungen zu vermeiden. Für den Großhandel empfiehlt sich eine Rotation der Bestände, um die Frische der Ware zu ermöglichen und die Lieferzeiten zu minimieren. Die Pumpen sind in stabilen Kartons verpackt, die Stöße während des Transports absorbieren und die Originalverpackung der Hersteller nachahmen.

Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR Hochdruckpumpen für den 113 CDI 136 PS nach strengen Kriterien, um unseren Kunden eine gleichbleibende Qualität zu bieten. Unsere Erfahrung zeigt, dass generalüberholte Pumpen wie die DELPHI R9424A020A die Zuverlässigkeit des OM646-Motors langfristig sichern.— autoKUR Team

Verwandte Kategorien

Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:

Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.