Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Hochdruckpumpe MERCEDES Sprinter 1 (903) 316 316 CDI 156 PS

316 CDI 156 PS

3 Austausch-Referenz(en) passen zum MERCEDES Sprinter 1 (903) 316 316 CDI 156 PS (115 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.

Motordaten: 2685 cm³, Diesel, gebaut von 04/2000 bis 05/2006. 3 passende Teilenummern: 0445010027 (Bosch), 0445010008 (Bosch), 0445010030 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Dies ist die einzige gelistete Motorisierung des MERCEDES Sprinter 1 (903) 316. Der Code auf Ihrem Teil bestätigt die Zuordnung: Suche nach Referenz. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie Hochdruckpumpen für den Mercedes 316 CDI 156 PS umfasst generalüberholte Austauschteile, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden. Sie richtet sich an freie Kfz-Betriebe, die eine kostengünstige Lösung für defekte Kraftstoffpumpen suchen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Komponenten, die den Originalteilen in Leistung und Haltbarkeit entsprechen.

Die Auswahl der Hochdruckpumpen für den 316 CDI 156 PS basiert auf strengen Qualitätskriterien und wird durch einen spezialisierten Großhändler unterstützt. Dieser stellt sicher, dass jede Pumpe den Anforderungen der Motorisierung entspricht und als Austauschteil ohne weitere Bearbeitung montiert werden kann. Die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Hochdruckpumpen für den Mercedes 316 CDI 156 PS decken verschiedene Einsatzbereiche ab: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis hin zur präventiven Wartung durch Privatpersonen. Jede Zielgruppe findet hier eine passende Lösung für den Austausch defekter Komponenten.

  • Le garagiste independant : Die generalüberholte Hochdruckpumpe wird als Austauschteil für den 316 CDI 156 PS geliefert und kann direkt in die Motorisierung eingebaut werden, ohne zusätzliche Anpassungen.
  • Le garagiste independant : Bei einem Defekt der Originalpumpe ermöglicht der Austausch mit einer generalüberholten Variante eine schnelle und kostengünstige Lösung für den Kunden.
  • L'automobiliste depanne : Der Austausch der Hochdruckpumpe kann selbst vorgenommen werden, sofern die technischen Voraussetzungen und Werkzeuge vorhanden sind.
  • L'automobiliste depanne : Eine generalüberholte Pumpe reduziert die Reparaturkosten deutlich im Vergleich zum Kauf einer neuen Originalkomponente.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Die Kompatibilität der Hochdruckpumpe mit dem 316 CDI 156 PS ist durch Motorcode und Baujahr sichergestellt, was den Einbau erleichtert.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Ein generalüberholtes Austauschteil verlängert die Lebensdauer des Kraftstoffsystems und vermeidet teure Folgeschäden.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die Lieferung erfolgt schnell und unkompliziert, sodass die Pumpe innerhalb weniger Tage für den Einbau bereitsteht.

Sortimentsvergleich

Die folgenden generalüberholten Hochdruckpumpen für den Mercedes 316 CDI 156 PS decken alle gängigen Varianten ab und sind als Austauschteile direkt einsatzbereit. Jede Referenz entspricht den Originalspezifikationen.

SortimentVerwendungFormat
Hochdruckpumpe Bosch 0445010008Standard-Austausch für häufige Defekte
Hochdruckpumpe Bosch 0445010030Hochleistungsvariante für anspruchsvolle Einsätze
Hochdruckpumpe Bosch 0445010027Spezialausführung für verlängerte Laufleistung

Richtig auswählen

Bei der Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 316 CDI 156 PS sind mehrere Faktoren zu beachten, die die Kompatibilität und Langlebigkeit des Austauschteils beeinflussen. Diese Kriterien helfen, die optimale Lösung zu finden.

  1. Die Motorcodes und Baujahre müssen mit der gelieferten Pumpe übereinstimmen, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten.
  2. Generalüberholte Pumpen sollten auf sichtbare Schäden wie Risse oder Korrosion geprüft werden, bevor sie montiert werden.
  3. Die Lagerung der Pumpe sollte trocken und frostfrei erfolgen, um die Dichtungen nicht zu beschädigen.
  4. Ein regelmäßiger Wechsel der Hochdruckpumpe beugt plötzlichen Ausfällen vor und sichert die Motorleistung.
  5. Die Lieferung erfolgt inklusive aller notwendigen Dichtungen und Befestigungselemente für einen direkten Austausch.
  6. Die Pumpen sind für den Einsatz in Diesel-Motorisierungen konzipiert und entsprechen den Originalvorgaben.
  7. Ein defektes Bauteil sollte umgehend durch ein generalüberholtes Austauschteil ersetzt werden, um Folgeschäden zu vermeiden.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den 316 CDI 156 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität zu erhalten. Die Pumpen müssen trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um die Dichtungen und mechanischen Komponenten nicht zu beschädigen. Ein direkter Kontakt mit aggressiven Chemikalien oder Feuchtigkeit ist zu vermeiden. Für den Großhandel empfiehlt sich eine organisierte Lagerhaltung mit klaren Kennzeichnungen, um die Rotation der Bestände zu erleichtern und Verwechslungen auszuschließen. Die Pumpen sollten in ihrer Originalverpackung oder in speziellen Schutzhüllen aufbewahrt werden, um Beschädigungen während des Transports zu verhindern.

Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Hochdruckpumpen für den 316 CDI 156 PS, weil wir wissen, dass Zuverlässigkeit und Kompatibilität für unsere Kunden an erster Stelle stehen. Unsere Erfahrung zeigt, dass Austauschteile in Originalqualität die beste Lösung für defekte Komponenten sind.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.