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Hochdruckpumpe MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 220 BlueTEC 170 PS

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418,80 € HT

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Der MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 220 BlueTEC 170 PS (125 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.

Motordaten: 2143 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: R9424A020A (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe E Cabriolet (A207): 350 BlueTEC 258 PS, 350 D 258 PS, 350 BlueTEC 252 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie Hochdruckpumpen für den 220 BlueTEC 170-PS-Motor umfasst generalüberholte Austauschteile, die speziell für den Einsatz in Mercedes-Benz-Fahrzeugen mit diesem Motor konzipiert sind. Hier finden Kfz-Profis, freie Werkstätten und technisch versierte Privatpersonen eine Auswahl an generalüberholten Pumpen, die den Anforderungen der Motorisierung entsprechen und eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen darstellen. Die Teile sind auf Kompatibilität mit den gängigen OEM-Referenzen und Motorcodes geprüft, um eine reibungslose Integration zu gewährleisten.

Die Auswahl der Hochdruckpumpen für den 220 BlueTEC 170-PS-Motor erfolgt nach strengen Kriterien, wobei der Fokus auf generalüberholten Austauschteilen liegt, die den Originalteilen in Funktion und Qualität entsprechen. Als Großhändler arbeiten wir mit etablierten Herstellern wie DELPHI zusammen, um eine breite Palette an kompatiblen Pumpen anzubieten. Die Teile werden in standardisierten Formaten geliefert, die eine einfache Lagerung und Handhabung ermöglichen, während der Core-Deposit-Prozess die Rückgabe der Altteile regelt.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Hochdruckpumpen für den 220 BlueTEC 170-PS-Motor erfüllen unterschiedliche Anforderungen, je nach Zielgruppe und Einsatzzweck. Während Kfz-Profis und freie Werkstätten auf Zuverlässigkeit und Kompatibilität achten, suchen technikaffine Privatpersonen nach einer kostengünstigen Alternative zu Neuteilen. Die Teile eignen sich sowohl für den Austausch im Rahmen von Reparaturen als auch für vorbeugende Wartungsarbeiten.

  • Der Kfz-Profi: Setzt die generalüberholte Hochdruckpumpe als Austauschteil ein, um Motorausfälle oder Leistungsverlust beim 220 BlueTEC 170-PS-Motor zu beheben und die Betriebssicherheit wiederherzustellen.
  • Der freie Kfz-Betrieb: Nutzt die generalüberholte Pumpe als zuverlässige Lösung für Kundenfahrzeuge, um Reparaturzeiten zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit zu steigern.
  • Der technikaffine Automobilist: Tauscht die defekte Hochdruckpumpe selbst aus, um die Motorleistung des 220 BlueTEC 170-PS-Motors wiederherzustellen und teure Werkstattkosten zu sparen.
  • Der passionierte Selbstausbauer: Sucht nach generalüberholten Austauschteilen, um die Hochdruckpumpe seines 220 BlueTEC 170-PS-Motors ohne Qualitätsverlust zu ersetzen und die Laufleistung zu verlängern.
  • Der deutsche Käufer (DACH): Bevorzugt generalüberholte Hochdruckpumpen als nachhaltige und kostengünstige Alternative zu Neuteilen, um die Lebensdauer seines Mercedes-Benz-Fahrzeugs zu verlängern.
  • Der Fuhrparkverantwortliche: Setzt auf generalüberholte Pumpen, um die Betriebskosten der Fahrzeugflotte zu senken und gleichzeitig die Zuverlässigkeit der 220 BlueTEC 170-PS-Motoren zu gewährleisten.

Sortimentsvergleich

Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Hochdruckpumpen für den 220 BlueTEC 170-PS-Motor im direkten Vergleich. Jede Referenz ist auf Kompatibilität mit den gängigen OEM-Referenzen und Motorcodes geprüft, um eine reibungslose Integration zu gewährleisten.

SortimentVerwendungFormat
Hochdruckpumpe DELPHI R9424A020AErsatzteil für Motorreparaturen

Richtig auswählen

Bei der Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 220 BlueTEC 170-PS-Motor sollten Sie auf mehrere Faktoren achten, um eine optimale Passform und Langlebigkeit zu gewährleisten. Neben der Kompatibilität mit der Motorisierung spielen auch das Verpackungsformat, die Lagerfähigkeit und die Verfügbarkeit eine zentrale Rolle.

  1. Achten Sie auf die exakte Übereinstimmung der OEM-Referenz und des Motorcodes, um eine fehlerfreie Integration der generalüberholten Pumpe zu gewährleisten.
  2. Prüfen Sie das Verpackungsformat, um sicherzustellen, dass die Pumpe problemlos in Ihrem Lager oder Werkstattbereich gelagert werden kann.
  3. Bevorzugen Sie generalüberholte Pumpen mit standardisierten Prüfverfahren, um eine gleichbleibende Qualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
  4. Kontrollieren Sie die Lagerfähigkeit der Pumpe, um sicherzustellen, dass sie auch bei längerer Lagerung ihre Funktionsfähigkeit behält.
  5. Wählen Sie einen Lieferanten mit breitem Sortiment, um bei Bedarf schnell auf Ersatzteile zugreifen zu können.
  6. Achten Sie auf klare Angaben zur Kompatibilität mit den gängigen Motorisierungen, um Fehlbestellungen zu vermeiden.
  7. Prüfen Sie die Verfügbarkeit der Pumpe, um lange Wartezeiten bei Reparaturen oder Wartungsarbeiten zu vermeiden.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den 220 BlueTEC 170-PS-Motor erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionsfähigkeit der Teile zu erhalten. Lagern Sie die Pumpen in trockenen, staubfreien Räumen bei konstanter Temperatur, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung und extreme Temperaturschwankungen, da diese die Dichtungen und Lager der Pumpe beeinträchtigen können. Nutzen Sie die Originalverpackung oder gleichwertige Kartons, um die Pumpen vor mechanischen Beschädigungen zu schützen. Achten Sie darauf, dass die Pumpen nicht gestapelt werden, um Verformungen oder Risse zu verhindern. Bei längerer Lagerung empfiehlt sich eine regelmäßige Kontrolle auf Feuchtigkeit oder äußere Beschädigungen, um die Qualität der Teile zu sichern.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Hochdruckpumpen für den 220 BlueTEC 170-PS-Motor und stellen sicher, dass jede Pumpe den strengen Anforderungen der Motorisierung entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Zuordnung der Teile zu den jeweiligen OEM-Referenzen, ohne dass wir selbst Eingriffe am Fahrzeug vornehmen.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.