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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Hochdruckpumpe MERCEDES Classe C Sportcoupe (CL203) 220 CDI 143 PS

220 CDI 143 PS

Für den MERCEDES Classe C Sportcoupe (CL203) in 220 CDI 143 PS (105 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 4 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 2148 cm³, Diesel, gebaut von 03/2001 bis 01/2004. 4 passende Teilenummern: 0445010027 (Bosch), 0445010008 (Bosch), 0445010030 (Bosch), 0445010078 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe C Sportcoupe (CL203): 220 CDI 150 PS, 200 CDI 122 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Verfügbare Produkte

4 Artikel

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie Hochdruckpumpen für den Mercedes 220 CDI 143 PS umfasst generalüberholte Austauschteile, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden. Sie richtet sich an freie Kfz-Betriebe, die eine kostengünstige Lösung für defekte Einspritzpumpen benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie werksüberholte Komponenten, die den Anforderungen des Motors entsprechen und ohne aufwendige Reparatur eingesetzt werden können.

Die Auswahl dieser Hochdruckpumpen basiert auf einer engen Zusammenarbeit mit Großhändlern, die die Qualität und Kompatibilität der Teile sicherstellen. Jede Pumpe wird vor der Lieferung auf ihre Funktionstüchtigkeit geprüft, um eine zuverlässige Leistung im Motor zu gewährleisten. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Ersatzteilen, die den Originalteilen in Sachen Langlebigkeit und Effizienz in nichts nachstehen.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Hochdruckpumpen für den 220 CDI 143 PS decken verschiedene Einsatzbereiche ab: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis hin zur präventiven Wartung durch den passionierten Heimwerker. Jede Zielgruppe findet hier eine passende Lösung, die den Anforderungen des Motors gerecht wird.

  • Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die generalüberholte Hochdruckpumpe als Austauschteil, um defekte Einspritzsysteme schnell und kostengünstig zu ersetzen und Stillstandszeiten zu minimieren.
  • Der Automobilist mit technischem Verständnis: tauscht die defekte Pumpe selbst aus, um teure Werkstattkosten zu sparen und die Motorleistung wiederherzustellen.
  • Der passionierte Heimwerker: setzt auf die werksüberholte Hochdruckpumpe, um seinen Mercedes 220 CDI 143 PS wieder fahrtüchtig zu machen und die Laufleistung zu verlängern.
  • Der deutsche Käufer (DACH): vertraut auf die Kompatibilität der Austauschpumpe, die speziell für den 220 CDI 143 PS entwickelt wurde und ohne Anpassungen eingebaut werden kann.
  • Der Werkstattleiter: bestellt die Hochdruckpumpe im Großhandel, um Lagerkosten zu reduzieren und gleichzeitig eine hohe Verfügbarkeit für seine Kunden zu gewährleisten.
  • Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Pumpen, um die Betriebskosten der Fahrzeugflotte zu senken und die Zuverlässigkeit der Motoren zu sichern.

Sortimentsvergleich

Die folgende Tabelle listet die verfügbaren Hochdruckpumpen für den Mercedes 220 CDI 143 PS auf, die als generalüberholte Austauschteile geliefert werden. Jede Referenz entspricht den Originalspezifikationen und ist für den direkten Einbau konzipiert.

SortimentVerwendungFormat
Hochdruckpumpe Bosch 0445010078für defekte Einspritzpumpen
Hochdruckpumpe Bosch 0445010027bei Leistungsverlust
Hochdruckpumpe Bosch 0445010008für präventiven Austausch
Hochdruckpumpe Bosch 0445010030bei Motorstörungen

Richtig auswählen

Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 220 CDI 143 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die die Kompatibilität und Langlebigkeit der Komponente sicherstellen. Hier sind die wichtigsten Kriterien für Fachleute und Endkunden.

  1. Die Motorisierung und das Baujahr des Fahrzeugs müssen exakt mit der Pumpenreferenz übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.
  2. Das Konditionierungsformat der Pumpe sollte zum geplanten Einbau passen, ob als Einzelteil oder im Rahmen eines Reparatursatzes für den 220 CDI 143 PS.
  3. Die Lagerung der Pumpe vor dem Einbau ist entscheidend, um Beschädigungen oder Verunreinigungen zu vermeiden und die Lebensdauer der Komponente zu sichern.
  4. Die Rotation der Lagerbestände im Großhandel sorgt für eine gleichbleibende Verfügbarkeit der Austauschteile und reduziert Lieferengpässe für Werkstätten.
  5. Die Konsistenz der Qualität bei generalüberholten Pumpen wird durch standardisierte Prüfverfahren sichergestellt, die Defekte und Abweichungen frühzeitig erkennen.
  6. Die Kompatibilität mit dem Einspritzsystem des Mercedes 220 CDI 143 PS wird durch OEM-Referenzen und technische Datenblätter bestätigt, um eine reibungslose Integration zu ermöglichen.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der Hochdruckpumpen für den 220 CDI 143 PS erfordert eine trockene und staubfreie Umgebung, um Korrosion und mechanische Beschädigungen zu vermeiden. Im Großhandel werden die Pumpen in speziellen Regalsystemen gelagert, die eine schonende Handhabung gewährleisten. Die Rotation der Bestände folgt dem Prinzip FIFO (First In, First Out), um die Frische der generalüberholten Teile zu sichern. Für den Transport werden stoßdämpfende Verpackungen verwendet, die die empfindlichen Komponenten während der Lieferung schützen. Fachbetriebe können so sicher sein, dass sie bei jeder Bestellung ein einwandfreies Austauschteil erhalten, das den Anforderungen des Motors entspricht.

Seit 2026 selektieren wir für unsere Kunden nur die Hochdruckpumpen, die den strengen Qualitätsstandards des Mercedes 220 CDI 143 PS entsprechen, um eine zuverlässige Leistung und eine lange Lebensdauer der Motoren zu gewährleisten.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.