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Für den FORD Transit Custom in 2.2 TDCi 155 PS (114 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.
Motordaten: 2198 cm³, Diesel, gebaut seit 04/2012. Passende Teilenummer: 5WS40694 (SIEMENS-VDO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.
Weitere Motorisierungen des FORD Transit Custom: 2.2 TDCi 125 PS, 2.2 TDCi 100 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.
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Häufige Fragen
Vorstellung
Die Kategorie Hochdruckpumpen für den 2.2 TDCi Motor mit 155 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für den Austausch defekter oder verschlissener Pumpen suchen. Hier finden Sie generalüberholte Austauschteile, die als Ersatz für die Originalpumpe dienen und die volle Funktionalität des Motors wiederherstellen. Die Auswahl umfasst Pumpen, die speziell für die Anforderungen des 2.2 TDCi 155 PS entwickelt wurden und in verschiedenen Fahrzeugen wie dem Ford Transit, Galaxy oder Mondeo eingesetzt werden können.
Die Produktpalette wird durch einen spezialisierten Großhandel aufgebaut, der sich auf den Vertrieb von generalüberholten Hochdruckpumpen für Dieselmotoren konzentriert. Jede Pumpe durchläuft einen strengen Kontrollprozess, um sicherzustellen, dass sie den hohen Standards der Automobilindustrie entspricht. Der Fokus liegt auf der Kompatibilität mit den gängigen Motorisierungen und der langfristigen Zuverlässigkeit der gelieferten Teile.
Professionelle Anwendungen nach Beruf
Die Hochdruckpumpen für den 2.2 TDCi 155 PS werden von verschiedenen Zielgruppen genutzt, darunter freie Kfz-Betriebe, die eine schnelle und kostengünstige Lösung für ihre Kunden benötigen, sowie Automobilisten, die selbst Reparaturen durchführen. Jede Zielgruppe hat spezifische Anforderungen, die durch die Auswahl der richtigen Pumpe erfüllt werden können.
- Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die generalüberholte Hochdruckpumpe als Austauschteil für defekte Pumpen im 2.2 TDCi 155 PS, um die Reparaturzeit zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.
- Der Automobilist, der selbst repariert: sucht nach einer zuverlässigen Hochdruckpumpe, die als generalüberholtes Ersatzteil für seinen Ford Transit oder Mondeo mit 2.2 TDCi 155 PS geeignet ist.
- Der passionierte Heimwerker: benötigt eine kompatible Hochdruckpumpe für den 2.2 TDCi Motor, um den Defekt selbst zu beheben und die volle Leistung des Motors wiederherzustellen.
- Der deutsche Käufer (DACH): interessiert sich für generalüberholte Hochdruckpumpen, die als Austauschteile für den 2.2 TDCi 155 PS in verschiedenen Ford-Modellen eingesetzt werden können.
- Der Fachbetrieb für Nutzfahrzeuge: setzt auf generalüberholte Hochdruckpumpen für den 2.2 TDCi 155 PS, um die Betriebskosten zu senken und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu gewährleisten.
- Der Werkstattinhaber: bestellt generalüberholte Hochdruckpumpen für den 2.2 TDCi 155 PS, um die Lagerhaltung zu optimieren und die Reparaturzeiten zu verkürzen.
- Der Fuhrparkverantwortliche: sucht nach generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.2 TDCi 155 PS, um die Ausfallzeiten der Fahrzeuge zu minimieren und die Betriebssicherheit zu erhöhen.
Sortimentsvergleich
Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.2 TDCi 155 PS, die als Austauschteile für verschiedene Ford-Modelle geeignet sind. Jede Pumpe entspricht den OEM-Spezifikationen und ist auf Langlebigkeit geprüft.
| Sortiment | Verwendung | Format |
|---|---|---|
| Hochdruckpumpe SIEMENS-VDO 5WS40694 | für Ford Mondeo 2.2 TDCi 155 PS |
Richtig auswählen
Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 2.2 TDCi 155 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, darunter die Motorisierung, das Baujahr des Fahrzeugs und die spezifischen Anforderungen des Einsatzgebiets. Ein generalüberholtes Austauschteil bietet dabei die beste Kombination aus Preis und Qualität.
- Die Kompatibilität mit dem 2.2 TDCi Motor und 155 PS ist entscheidend, um sicherzustellen, dass die Pumpe die volle Leistung des Motors unterstützt und keine weiteren Schäden verursacht.
- Das Baujahr des Fahrzeugs spielt eine wichtige Rolle, da ältere Modelle möglicherweise spezifische Anforderungen an die Hochdruckpumpe stellen, die bei neueren Fahrzeugen nicht mehr relevant sind.
- Die Qualität des generalüberholten Austauschteils ermöglicht eine lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung, was besonders für den Einsatz in Nutzfahrzeugen von Bedeutung ist.
- Der Preis des Austauschteils sollte im Verhältnis zur Qualität und Haltbarkeit stehen, um eine kostengünstige und nachhaltige Lösung zu bieten.
- Die Verfügbarkeit der Pumpe im Großhandel ermöglicht eine schnelle Lieferung und minimiert die Ausfallzeiten des Fahrzeugs, was für freie Kfz-Betriebe und Werkstätten von großer Bedeutung ist.
- Die Lagerhaltung des generalüberholten Austauschteils sollte einfach und platzsparend sein, um die Effizienz des Betriebs zu erhöhen und die Kosten zu senken.
- Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass immer die neuesten und zuverlässigsten Pumpen verfügbar sind, was die Kundenzufriedenheit und die Betriebssicherheit erhöht.
Lagerung & Logistik
Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.2 TDCi 155 PS erfordert eine trockene und staubfreie Umgebung, um die Qualität der Teile zu erhalten. Die Pumpen sollten in Originalverpackungen oder speziellen Lagerboxen aufbewahrt werden, um Beschädigungen zu vermeiden. Eine regelmäßige Kontrolle des Lagerbestands stellt sicher, dass die Pumpen stets einsatzbereit sind und keine Qualitätsverluste auftreten. Für den Großhandel ist eine effiziente Lagerhaltung entscheidend, um die Lieferzeiten zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.
Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Hochdruckpumpen für den 2.2 TDCi 155 PS und liefern sie an freie Kfz-Betriebe und Werkstätten, die auf zuverlässige Austauschteile angewiesen sind. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Kontrolle der Pumpen, um die volle Funktionalität der Motoren wiederherzustellen.— autoKUR Team
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Nützliche Verweise
Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
